Rabbit

Danke für die Infos erstmal. Mal ein Zwischenbericht. Ich habe am 11.08. den Zahnriemen machen lassen bei ca. 155tkm. Gestern War ich bei meinen FSH und der hat ausgelesen und den Motor komplett abgehört. Er meinte das irgendwas ganz böse klingt. Wahrscheinlich sind das die Kolben oder so. Er meinte das es sein kann das der Riemen nicht 100%ig korrekt montiert wurde und das da die Kolben die Ventile berühren. Alles nur Vermutung. Jetzt bin ich in der Werkstatt und lass den Motor wieder aufmachen. Mal sehen was rauskommt. Mfg

Is das echt normal?

Hallo, mir ist soeben aufgefallen das mein Motor im stand "klappert, rasselt" Kann mir jemand einen Tipp geben was das sein könnte bzw. hat jemand das gleiche Problem? Ich hoffe die Links kann man öffnen https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=t8E-NI1kOHo https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=SpNIS12u8Rw

Danke für die Videos. Top:top:

Hallo Ihr lieben, ich habe mal eine allgemeine Frage. Da mir sonst niemand eine Antwort geben konnte Frage ich mal hier nach. Woran merkt man konkret das das ZMS bald den Geist aufgeben wird? z.B Anzeichen am fahrverhalten? Mir hat einer gesagt, das es sich bei jeden schaltversuch so anfühlt als wäre an zu doof zum schalten. Also dieses Ruckeln wenn man zu wenig bzw. zu viel Gas gibt Wenn jemand eine Antwort hat. Danke :top:

Erstmal danke für die schnellen Antworten

Moin :) mal eine Frage. Ich bin auf der Suche nach neuen Fußmatten für meinen guten und würde gerne welche mit Saab Aufschrift oder slwas haben wollen. Weiß jemand wo man solche herkriegt /es solche gibt? Möchte keine langweilig Standard schwarzen :D Danke im voraus Mfg Rabbit

Da hab ich leider kein

Ja wenn du die Möglichkeit dazu hast die zu machen schick mir eine ;)

Hallo ihr Saabianer, ich glaube ich habe auch dieses Leistungsproblem in den niedrigen Drehzahlen. Da ja hier noch 2 Leute sind die hier dieses Problem ziemlich genauso beschreiben wie sich meiner zurzeit verhält, würde mich mal interessieren was denn die genaue Ursache war und wie die finanzielle Geschichte zu der Situation aussieht. Mfg Rabbit

Das Problem mit dem spiel/ wackeln habe ich auch. Das Problem liegt am Schaltdom selbst. Nimm mal die Verkleidung ab und wackelt daran, da siehst du das bei dem Bolzen diese Plastik Spange oder Sicherung Spiel hat. War deswegen schonmal in der Werkstatt und das ist normaler "Schaltverschleiß". Problem ist ein neue Schaltkonsole kostet zwischen 250-400€ und das Einzelteil gibt es so nicht zu kaufen :/ Mfg Rabbit

Ne War ein kompletter Radlagersatz. Musste nichts gepresst werden oder so. Das ganze ist an 3 Torxschrauben an der Innenseite befestigt und der ABS Ring ist beim rausnehmen stecken geblieben. Habe übrigends mein erstes Radlagersatz bestellt und habe den dämlichen Fehler gemacht bei ATP zu bestellen. Nach 60km War das Lager dann für die Tonne. Habe jetzt nochmal eins von FAG bestellt dann sollte das haltenasdf

So habe heute Radlager gewechselt und [mention=2503]Flemming[/mention] der ABS Ring ging nicht mit raus. Bei Saab kostet die ganze Geschichte ungefähr 450€

Danke.

Radler kann man prüfen, wenn man sich nicht sicher ist. Einfach Rad drehen und Feder festhalten wenn diese Vibriert ist das Lager durch.

Also es ist das Radlager. Hat jemand die Teilenummer? Ralager+Nabe+ABS Sensor Für Saab 9-3 1.9 ttid Z19DTR Bj. 2008

Hallo liebe Saab Gemeinde. ich habe heute mal meine Sommerreifen montiert 225/18 Zoll. Beim fahren vorhin viel mir auf das vorne rechts ab 90-100kmh ein Geräusch kommt (wummern, singen). Könnte das ein Radlager sein? Bei den vorherigen Winterreifen 205/16Zoll war das eher wie ein Summen aber da dachte ich noch das es vieleicht die Reifen sind aber jetzt ist es fast unerträglich. Danke im voraus

Ja Ölwechsel wurde vor nem Monat schon gemacht nur wurde der Luftfilter nicht mit gewechselt. Hab den gestern mal rausgeholt und da War am Flies leichte Ölablagerung. Hab schon einen neuen bestellt.

Guten Morgen, ab wann sollte man einen Luftfilter wechseln( woran sieht man das)? Ist das nur der große Flache der unter dem Luftmassenmesser(4-5 Torxschrauben) sitzt oder nochmehr? Saab 9-3 ||| BJ 2008 1.9 TTID 179PS Danke im voraus.

Ok Danke für die Antwort

Mal ne ganz doofe Frage. Was ist eSID?

@69igerMichel Will dir nicht zu nahe treten, aber ich finde das was du hier schreibst, teilweise ziemlich unsinnig. Wenn die Spur bzw. der Sturz eingestellt ist, wird sich diese sicher nicht sofort beim aufziehen von älteren Reifen/Rädern wieder verstellen. Logisch gesehen fahren sich dann eher die neuen Reifen so ab wie die Spur grad eingestellt ist. Ausserdem ist das alles verschraubt und kann meiner Meinung nach nur wie oben schon beschrieben durch Schlaglöcher oder Bordsteine wieder verdrückt werden. Also Recht hast du auf jedenfall! SPUR EINSTELLEN BEI NEUEN REIFEN bringt am meisten.

Und natürlich erst einstellen lassen wenn die Sommerreifen drauf kommen!

Ja hab mich mitlerweile erkundigt. Bei Pitstop zahle ich 59€ für Vorderachse und 79€ für beide.

Ok Danke für dein Feedback. Ich hoffe mal das die Geschichte alles ordentlich erledigt wurde, da die Kiste von einem Händler ist und kein Privatkauf war.