plaztic

Ja okay da hast du recht Flemming^^ ATAQE, ich werde mich mal umhören ob die sowas machen.. In Wittmund haben wir auch nen Opelhändler, vielleicht hab ich ja Glück =)

Also, dass das "Innenleben" was auch immer das ist FB-Sender oder RFID geht für gewöhnlich nicht kaputt? Bei mir in der näheren Umgebung habe ich auch keinen Saab-Händler gefunden -.- Gibt es hier im Raum Ostfriesland jemanden mit Tech2?

Nein, neue Batterie hat anscheinend auch nichts gebracht.. Kann man nicht nur das Innenleben vom schlüssel wechseln? Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit? Gesendet von meinem LG-D855 mit Tapatalk

Moinsen, ich habe mir eine Batterie für die FB bestellt..nu hab ich sie abgeholt.. Energizer 1632 Lithium 3V Ich hänge mal wieder auf Arbeit..Kann ich die Batterie ohne weiteres wechseln, oder kann es sein, dass dann die elektrische Wegfahrsperre irgendwie nichtmehr funkionieren könnte? Die alte Batterie war zwar voll, könnte aber sein das die keine Spannung mehr hat ..habe ich mir sagen lassen. Wenn die neue Batterie drin ist, auf was muss ich achten und wie gehe ich vor wenn sie weiterhin nichts tut? Danke schonmal..

Wow, die kleinen Lämpchen kosten ja richtig Geld^^ Okay, da brauche ich anscheinend ein paar von.. von der Drehzahl wird nicht alles beleuchtet, wie gesagt ab 140 nichtmehr, in der Headunit die linken Birnen und in der Heizungseinheit habe ich, nachdem ich das eigentlich heile gemacht habe, einen Wackelkontakt -.- Also mein Wagen hat nur 1 Vorbesitzer.. Aber der hat da schon ziemlich gefummelt.. Ich habe schon so viele Schrauben gefunden, die einfach nicht festgedreht waren und die Heizungseinheit wurde auch schon mal rausgepopelt und ist gebrochen.. Da muss ich noch ein bisschen reinstecken in das Auto.. Btw. bei mir in Wittmund hab ich bereits 2 weitere Saab's mit einem WTM Kennzeichen gefunden^^

Sacht ma, ist es denn normal, dass mein Tacho nur bis 140km/h beleuchtet ist? ^^

Als nächstes werde ich mal gucken wieso willkürlich die Abs Leuchte beim fahren aufleuchtet und warum bei leichtem bremsen schon so ein komischer Wiederstand im Bremspedal zu fühlen ist, als wenn das Abs greifen möchte.. Gesendet von meinem LG-D855 mit Tapatalk

So, bin nun fertig, auto warm laufen lassen.. Lüfter dreht Gesendet von meinem LG-D855 mit Tapatalk

Ah okay.. Ohje.. Hoffentlich mach ich da nichts kaputt.. :) jetzt werden die Kabel wieder isoliert und dann werde ich ja sehen wie sich der Lüfter verhält.. Übrigends hab ich bei mir in der gegend jemanden gefunden, der mir die Kupplung je nachdem ob die Achse runter muss oder nicht 200 oder 300 Euro ohne teile nimmt 150 Euro mehr für Garantie und mit teile..

Wie kriege ich den Stecker auf?

Also, Lüfter ist jetzt ab.. Kriege ihn aber nicht raus,weil alles im Weg ist.. Was kann ich am besten abmachen um den überhaupt aus dem Motorraum zu kriege?

Ah okay, deswegen macht der Wechsler nichts :) Aber normalerweise gehören alle 3 Kabel in die headunit ja? So und nun mache ich mich mal an den Lüfter..

Kann man die Bilder sehen?

So, die Heizung läuft wieder.. Der Draht war so komisch verbogen, dass er im Inneren nichts verschlossen hat.. Und ich hab da 3 Kabel gefunden die nicht angeschlossen sind.. Ich würde gern bilder posten, weiß aber nicht wie das mit nem Handy funktioniert :D An den Lüfter mache ich mich nachher..

Okay super, dass werde ich dann ebenfalls am morgigen Tag erledigen.. Mal sehen, ob ich da irgendwas rausfinden kann. Danke schonmal

Alles klar, das probiere ich.. jedoch morgen erst, da ich heute noch bis 21.30Uhr auf der Arbeit hocke -.- Und wegen dem Lüfter, gibt es da noch andere Sicherungen die ich kontrollieren kann, außer die an der Fahrertür?

Oh und was mir noch aufgefallen ist, ich "glaube" dass sich der Lüfter vorne im Motorraum nicht dreht.. also das habe ich noch nicht gesehen.. Bei normaler Wärme sollte er ja von allein anspringen.. Sicherungen neben der Fahrertür "innen" hab ich schon alle kontrolliert.

Hallo wertes Saab Team, bei meinem 9-3 ist es so, dass ich das Temperaturrad nicht bzw. nur bedingt bedienen kann. Egal ob ich den Drehknopf auf Kalt kriege oder nicht, es kommt nur die wärmste Luft aus den Schlitzen.. Prinzipiell nicht ganz so schlimm, nur bei langen Fahrten ziemlich unangenehm.. Reicht es, wenn ich dieses Heizungsmodul austausche, oder ist da irgendwas komplizierteres? Gruß & Danke für die evtl. kommende Info^^

Hallo, ich habe da mal eine Frage.. Kann mir jemand die Kupplung & das Thermostat wechseln? Ich selbst bin aus 26409 wittmund und suche jemanden, aus der Umgebung.. Hamburg, Bremen, Oldenburg oder so.. Wo muss ich mich da preislich drauf einstellen?

Also mir ist das heute (erste Fahrt) auch aufgefallen, das die Wärme im ersten Viertel stehen bleibt bei einer 30 Minütigen fahrt mit ungefähren 100km/h. Habe das hier richtig verstanden, dass das Thermostat defekt ist & das der Motor überhitzen kann und mir das mit der Anzeige NICHT angezeigt wird??

Achso, was ich nochmal fragen wollte.. Heute auf der hinfahrt zur Arbeit ( ca. 30min. ) ist die Temperatur in dem ersten Viertel geblieben bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100km/h. Ist der immer so "kalt" beim fahren?

Also, ich war nun in meiner Pause beim Auto, leider ohne Erfolg.. Ich hab das in allen Varianten die mir eingefallen sind ausprobiert.. Bleibt mir wohl oder übel nurnoch die Saab-Werkstatt.. Schade..

Okay.. Also vorher bin ich einen Subaru Justy gefahren vom selben Baujahr und ich muss sagen.. Alter Schwede.. N' ganz schöner Unterschied vom Fahrgefühl und Komfort.. Hat ziemlich viele Features so ein Saab.. Gefällt mir sehr das Auto^^

Okay, ich kümmere mich darum.. Hoffe es haut da ein nicht ganz so großes Loch in die Geldbörse^^

Hallöchen =) Wo wäre denn hier die nächste "gute" Saab-Werkstatt, wo ich mal mein Auto checken lassen kann?