Saabine71

Danke Nö, was ganz anderes Krebsmedikamente gegen Hoden- und Prostatakrebs und Diabetes . Chice, dass es solche Krankheiten gibt :-( Die LPG-Anlage war ja schon drin, dann darf die auch funktionieren (für den Tüv muss sie das, sonst muss das Gedöns wieder ausgebaut und ausgetragen werden). Natürlich mussten da sicher einige Stecker abgemacht werden, gerade wenn der Kopf runter muss, kann ja passieren, dass dann irgendwas nicht mehr richtig zusammengesteckt wird oder irgendwelche Kontakte nicht mehr kontaktieren. Ich bin ja auch nicht böse deswegen, aber dieses kollektive in den Motoraumstarren "wir haben nichts damit gemacht!" hatte was surrealistisches:biggrin: Eben weil ich genauso blöd daneben stand und geglotzt habe. Dumm wie Brot, nichts dazugelernt und davon die Hälfte vergessen. Früher habe ich mal selbst geschraubt, geschweißt und kiloweise Glasfaserspachtelmasse eingesetzt, an '76 er VW-Passats, die schon im Prospekt rosteten, alternativ von einer roten Ampel zur nächsten. Brauche ich nicht mehr. Ich will den Zündschlüssel umdrehen, in der Miko du hast besser, und losfliegen:smile: Heute war ein guter Tag

Gute Idee, ich werde wohl auch wieder Mitfahrgelegenheiten inserieren, in SH und HH hat das recht gut geklappt. Da hatte ich zwar meinen Saab noch nicht, aber das lief trotzdem ganz gut, gerade mein Ex A6 2,6 l quattro war völlig überlaufen. Da guckten auch vermehrt junge Männer. Frauen haben es meistens leider nicht so mit Autos, warum auch immer:questionmark:

Äh, nö. Ich habe einen Termin gemacht, das Auto auf den Hof gestellt, Schlüssel samt Begleitschreiben in den Briefkasten geworfen, dass mein Wagen irgendwo Kühlwasser verliert. Mehr nicht. Daraufhin bekam ich einen Kostenvoranschlag per Mail. [/img] http://up.picr.de/27535598sl.jpg Da wurde er mal komplett auf links gedreht. Das Auto habe ich von einem guten Freund, der Sohn hat eine eigene Kfz-Werkstatt, gekauft und angeblich wurde eine Inspektion (was auch immer das sein mag. Check Engine, "jo, is' noch da") gemacht, bevor ich ihn abgeholt habe. Unterlagen gibt es dazu keine, ziemlich blöd gelaufen. Aber wenn man sich auf etwas verlässt ist man anscheinend verlassen. Im TÜV-Bericht ist erwähnt, dass die MKL leuchtet, was angeblich an der Gasanlage liegen würde. Ich habe das geglaubt Jedenfalls habe ich mein Auto nachmittags wieder abgeholt, mir wurde auf der Bühne alles gezeigt, das fand ich sehr nett, aber irgendwie war ich ganz schön geknickt, das war ziemlich viel auf einmal:frown: Und ich sollte auf gar keinen Fall mit dem Auto fahren, das könnte böse enden. Einen Termin gab's dann am 9. November, der musste leider wieder abgesagt werden, wegen Erkrankung eines Mitarbeiters. Naja, am Mittwoch war es dann so weit. Morgens los gefahren 8 km Blut und Wasser schwitzen. Hat mich gewundert, das er nach vier Wochen noch angesprungen ist. Auf drei Pötten "Hallo Nr. 1, kommt da noch was?" Ja, ging dann wieder, da hatte ich echt Schiss, das doch noch was festgeht. Heute klingelte dann um 11:00 das Telefon (Klingelton Saab-Anlasser für die Werkstatt):"Ihr Fahrzeug ist fertig!" Kurz vor 13h war ich dann da, artig meine Gebühr entrichtet: http://up.picr.de/27535599qo.jpg Vom Hof runter und nach Sachsenhausen. So weit bin ich gar nicht gekommen... Denn die LPG-Anlage war mausetot. Kein LED, kein Ton, kein LPG. Also wieder zurück, wildparken auf dem Hof war angesagt. Kopf in die Tür der Annahmestelle:" Ich habe ein Problem!"- "Was denn?"- "Die Gasanlage geht nicht mehr, wirklich gar nicht!" Haube auf, denn angeblich will es keiner gewesen sein. Jetzt dürft ihr alle lachen, zu dritt in den Motorraum gestarrt, keiner weiß was genaues. Dumm gucken ist eher mein Part =Check engine, jo, ist noch da. Es wurde hier gewackelt, da gerüttelt, Luftfiltergehäuse hoch, Stecker auseinander, wieder zusammen, diverse Sicherungen gemessen.... Ein Mechaniker einer Nachbarwerkstatt gesellte sich dazu, gab mir die Adresse einer Autogaswerkstatt und verkündete:" Das Steuergerät muss mal ausgelesen werden, wir dürfen da nicht rangehen."- "Warum? kein Strom da, da wird gar nichts angesteuert." Ich sah meine Wochenendheimfahrt schon auf Benzin stattfinden bin dann frustriert eingestiegen, Motor an, da war sie wieder, die Gasanlage. Gehupt, die drei wieder rangewunken, Tür auf, alle guckten neugierig. "Daaaa, es leuchtet wieder. Konnte nur was saudummes sein, am Mittwoch ging's ja noch." So, dann ging's los nach Niedersachsen zurück, endlich wieder nach Hause. Der Dicke hat jetzt gefühlte 50 PS mehr,, so wurde er mir auch verkauft als eher gemütliches Fahrzeug, weil er so schwer ist. Ich bin heute mehrfach mit quietschenden Reifen losgefahren:eek: SID und "Check Engine" haben über 330 km ganz brav geschwiegen:smile: Schwitz, noch mal Glück gehabt. Am 20. Februar geht's dann weiter, das Aufhängungsgedöns, Motorlager und Kat (der ist völlig verbeult, keine Ahnung wie das passiert ist, aber ich habe noch nie mit dem Auto aufgesetzt----> siehe Inspektion) austauschen, dann ist er wieder chic. Und ich will nicht in den Technik-Tröd. Dafür habe ich eine Werkstatt:smile: Die Kosten finde ich für so eine grosse Reparatur noch überschaubar, die Mannschaft muss auch irgendwie ihre Familien ernähren, und ich gehe auch arbeiten. Und der Dicke soll ja nächstes Jahr Gesellschaft bekommen. So ein Saab ist wie Kartoffelchips, man kann unmöglich nur einen haben wollen:love:

Danke:smile: Nö, alles gut, feiner Saab. Das ist nur eine Vermutung, der Vorbesitzer wurde genauso über das Ohr gehauen wie ich. Nur das es die familieneigene Werkstatt nicht bemerkt hat, das ist grenzlastig. Klaro. das ist ein älteres Fahrzeug, da ist nicht immer alles perfekt. Aber welchen Grund hätte eine reine Saab-Werkstatt mit Kunden ohne Ende, ausgerechnet mich abzuzocken?

Deswegen darf er ja meinen dann auch fahren, wenn die Pappe fertig ist. Warum denn nicht mal einen Fahranfänger an einen Saab lassen? Die fahren ja ansonsten fahrbare Särge oder völlig übermotorisierte Schlampenschlepper. Er macht seinen FS in FFM, da kann nichts schiefgehen ;-) Ich hoffe ja, dass ihm mein Saab gefällt, wenn der Tag gekommen ist ;-)

Jo, aber das macht dann pffft und gut ist. Ist nur blöd, wenn die Zündkerze auf Zylinder 1 weiß abgebrannt ist und sowas wie Kompression auf Zylinder 1 nicht stattfindet:rolleyes: Klaro, Werkstätten wollen einen nur abzocken, weil alle ja nur blöd sind. Deswegen nehme ich auf den Knien rutschend 4 Wochen Wartezeit in Kauf, weil ich "Check engine" so mega lustig finde. Jo, ich habe die Motorhaube geöffnet, der Motor war noch da.

Mache ich generell, seit dem mich die Agenda 2010 drei Mal auf Hartz IV gesetzt hatte (das erste, einzige und letzte Mal) Geld, das irgendwie übrig ist, gebe ich lieber gleich aus. Mein Azubi nicht, Chef schon. Aber das war wirklich niedlich, der Kleene kannte Saab überhaupt nicht, nichts, null, niente, nada, noch nie gehört, nie gesehen. Er war wirklich völlig aufgeregt, nachdem er gegoogelt hat, weil ihm die Autos doch augenscheinlich zusagten, junger Mann halt Aber traurig ist es, dass die Marke komplett verschwindet :-(

Wenn das das gleiche ist wie Dummheit, dann ja:biggrin: Aber aktuell hat da die erste Werkstatt ein Problem am Hacken, nämlich mich. Ich kann ziemlich eklig werden, wenn man versucht, mich über das Ohr zu hauen (mir fällt da Amateure treiben Unfug in Salzgitter und eine freie Werkstatt in Dithmarschen ein. Die hatten richtig Spaß mit mir:fight:) . Da zahlt gerade jemand kräftig, weil der Schaden schon älter ist. Nachbesserung habe ich abgelehnt, weil ich mein Auto per Trailer über 600 km hätte tranportieren müssen. Trotzdem geht mir das tierisch auf die Nerven. Aber Fechenheim hat mir wenigstens attestiert, dass das ein richtig dämlicher Fehler ist, weil schon alle Kühlwasserschläuche neu sind (die waren anscheinend alle schon mal geplatzt), dass ich etwas wie Hirn besitze, denn andere hätten den Motor hochgebraten. Also besteht noch Hoffnung. Das geplante Cabrio lasse ich auch hier in FFM auf den Kopf stellen. Die scheinen zu wissen was sie tun ;-)

Ich zitiere mich mal selbst Den Ex werde ich durch Bewerfen mit Zündkerzen töten.... Jo, so ziemlich alles. Den Saab habe ich mit frischer Inspektion gekauft, alles was so gemacht werden sollte. Der Sohn meines Ex ist Kfz-Meister mit eigener Werkstatt, anscheindend mit ohne Ahnung:mad: Ich bin so dämlichasdf, ich habe das geglaubt, dass der Kühler zu langsam entlüftet und deswegen hin und wieder mal Wasser nachgekippt werden muss. Beim dritten mal ging mir dann der Bordcompi richtig auf die Nerven also, habe ich im warmgefahrenen Zustand mal den Ausgleichsbehälter (Arbeitshandschuhe habe ich immer dabei) ganz langsam und vorsichtig aufgedreht. Oha, da war richtig Dampf drauf, normal ist das nicht, das einem ein Kühlwasserdeckel fast das Hanggelenk bricht, mir schwante übelstes, nämlich Zylinderkopfdichtung:eek: Also hier in F-Fechenheim einen Termin gemacht, die sollen mal gucken. Schlimmer geht fast nimmer. Von wegen der Kühler entlüftet soo langsam, der entlüftet über einen Umweg, weil der Heizungskühler völlig dicht ist, über die Zylinderkopfdichtung (war mein Verdacht) und drückt das Kühlwasser über den Heizungskühler auf die Strasse. Hurra, ich habe den Hauptgewinn gezogen. Gestern ist mein Saab, dann in die Saab-Krabbelgruppe in Fechenheim eingezogen, Kopfdichtung und Wärmetauscher reparieren. 1000€, die beim Durchgucken gefundenen defekten Aufhängungen noch mal gleicher Preis:vollkommenauf: Ich leg mich mal sterben.....

, wie genial ist das denn? Eigene Story folgt, denn tot ist man erst, wenn man vergessen ist ;-) Da macht es am meisten Sinn:smile: Meine neue Mission, die jungen Menschen kennen Saab z.T. gar nicht mehr. Das muss geändert werden: Lustige Geschichte von heute. Ich habe mich gestern für heute später in der Firma bei meinem Chef abgemeldet, weil ich mein Auto nach F-Fechenheim in die Werkstatt gebracht habe. Werkstatt macht erst 7:30 auf und der Weg von F-Fechenheim nach F-Höchst ist etwas komplizierter. Also Ankunft für irgendwas zwischen 9 und 10h angekündigt. Es wurde dann 10:00 und meinen Azubi habe ich gestern nicht zu Gesicht bekommen, da er auf einer externen Schulung war. Er war heute morgen um 10:00 sichtlich erfreut, dass ich wieder da war:"Oh, warst du wieder beim Zahnarzt?" "Nö, ich habe mein Auto in die Werkstatt nach Fechenheim gebracht. Ich musste 4 Wochen auf einen Termin warten. Aber Amateure treiben Unfug (ATU) lasse ich da nicht dran." Er, ganz neugierig:"Was fährst du denn?" "Ich habe einen SAAB." Er:" Einen SAAB?Was ist das?"- "Bestes Auto der Welt. Mach mal den Explorer auf, eingeben SAAB 9-3." Der Lütte (gerade 19 geworden) war ob der Bilder völlig erschlagen, er konnte das nicht glauben. "Jetzt liess mal bitte den Wiki-Artikel, der ist recht gut gemacht." Der Lütte bekam riesige Glotzaugen, er kannte das gar nicht. Mein Chef kommt ins Labor, nimmt meine Anwesenheit mit "Moin." zur Kenntnis, ein Gruß, der sich aktuell in Hessen z.T. durchsetzt, da ich nur mit "Moin." grüße. Alles andere ist Gesabbel. Aber der Lütte war völlig ausser Rand und Band, zum Chef:"Herr P. wissen Sie was ein Saab ist?" Chef:"Ja klar, Kordula hat einen, tolles Ding. Ein ehemaliger Kollege aus einer Fahrgemeinschaft bei der ich mitgefahren bin, hatte auch einen. Da macht man die Türen zu, es macht plopp und völlig andere Akkustik. Man ist von der Aussenwelt abgeschnitten. Geile Dinger. So was schönes und sicheres wird gar nicht mehr gebaut." Azubi=glotzt :-D "Hey, wer weiß denn schon alles? Die Marke gibt es aktuell leider nur vom Papier her. Mach mal deine Pappe fertig, dann darfst du mal fahren." Dafür hatte ich heute morgen in der Werkstatt viel Spaß, sooo viele tolle Autos. Ich will mir ja einen zweiten kaufen, um diese lästige Reifenwechseln zu umgehen, muss noch ein Cabriolet her. Jedenfalls stand das Objekt der Begierde auf dem Hof, ein 9-3 Cabriolet in dunkelblau mit blauem Verdeck und beiger Lederinnenausstattung <3 Also auf die Beschlagene Scheibe ein Herz gemalt und "Ich will dich heiraten!" Das habe ich natürlich in der Firma auch erzählt. Die lagen hier alle fast auf der Erde

Ich möchte gern was posten, weil ich was suche. Ist dann ein Freischelten möglich?

Ui, vorhin Parkplatzkontrolle gemacht und um meinen dicken schleichen zwei Männer herum und machen Fotos:eek: Also:"Kann ich helfen? das ist meiner!" Grrr-Modus hochgefahren. "Ja, so einen hatte ich mal als Dienstauto, tolles Ding." Okay, Grr-Modus runterfahren, nett sein. War auch ein nettes Gespräch, rein deutschsprachig also nichts Auto klauen (war ja meine Befürchtung). Ging um Kaufpreis, technische Details und allen möglichen Kram um den "Dicken". Umgeparkt habe ich trotzdem, man kann ja nie wissen und den Weg zu den Öffis könnte ich vorher noch erklären (FFM Innenstadt) Hätte ich nicht gedacht, das mein "neues" Auto derart Aufmerksamkeit auf sich ziehen kann

PE= Provinzesel Kleine Autos sind für die Stadt schon okay, da sind sie unschlagbar gut. Smart Automatik mit 79 PS. Der macht echt Laune, aber alles zu seiner Zeit, da ich hauptsächlich Autobahn fahre, mag ich doch lieber ruhig drehende Motoren mit richtig Bums. Mein Wegda gehört nicht dazu, dass war ein Notkauf, weil bei meinem Audi das Quattro-Getriebe das Lied vom Tod spielte:frown: Aber das war ein gutes Lehrbeispiel, was an einem Auto alles kaputtgehen kann.(Motorsteuergerät, diverse Sensoren, Lambdasonde, Öldruckschalter, mit den ADAC-Menschen in Salzgitter und Friedrichstadt dutze ich mich schon) Die Wagen, in denen ich mich richtig wohl fühlte, hatten alle mehr als 2 l Hubraum. Das war schön ruhig. Neulich bin ich den X-Type meines Vermieters gefahren, auch sehr schick. Genau genommen wollte ich nicht mehr austeigen. Emblem am Lenkrad geküsst:"Ich habe es abgeleckt, jetzt ist es meins." Zählte leider nicht, Spielverderber:biggrin: Aber der 9-3 spielt in der gleichen Klasse. Falls jemand jetzt die Kasseler Berge vermisst, die habe ich heute platt gemacht:biggrin:

Gut, Dinge, die der Sicherheit dienen sind auch von mir immer willkommen. Ich persönlich finde z.B. Klimaanlagen extrem wichtig. Das ist mittlerweile k.o- Kriterium beim Autokauf, so bin ich ja an meien 9-3 gekommen. Bei 40 °C+ im Auto im Stau kann ich mich nicht mehr konzentrieren. Aber sonst hat sich doch nicht viel getan. Verbrauch ist immer noch so hoch wie vor 15 Jahren :-( Emissionen sind auch nicht mehr besser. Im Gegenteil, es wird gelogen und betrogen. Und ich war mit dem Vectra beim Opel-Händler. Er hat mir kostenlos einen Ersatzwagen gegeben, einen Opel Adam. Er hat anscheinend gedacht, dass er mich anfixen kann und fragte nach meinem Urteil. "Tja, ist an der Grenze zu unfahrbar. Rennt jeder Spurrille nach, ist nervöser als ein Rennpferd. Wer packt da 17'' -Felgen drauf mit 205-er-Reifen? Was soll das?" Das Gesicht des Verkäufers hättest du mal sehen sollen. Den Astra 1,4 T mit 150 PS habe ich auch abgebügelt. Gefällt mir gar nicht, Turbo ist für mich etwas, jenseits von 2,0 l Hubraum. Kann man prima durch die Anzahl der Zylinder oder mehr Hubraum kompensieren. Ein Teil weniger, das kaputt gehen kann:biggrin:

Also weiter komplett ohne Aufkleber. Mir reichte schon die Feinstaubplakette, die ich abkratzen musste, damit meine Platz hat. Für LPG muss man keine Werbung machen, da fragen genug Leute an der Zapfsäule nach oder auch Freunde und Kollegen. Meistens "Quanta costa, lohnt sich das? Was muss man beachten?"

Ah, am Safety-Car:biggrin: Ich überlege nur, wie ich auf den LPG-Tank aufmerksam mache, da gab es in Dithmarschen einen richtig fiesenUnfall bei Rettungsarbeiten.

Das sehe ich genauso. Ich hatte mal einen 76er Passat von dem die wirklich prolligen Türaufkleber "Passat" runter sollten. Darunter hat es gegammelt wie Sau. Endergebnis war eine beinahe komplett neue Lackierung:rolleyes: Aber an meinem Audi war ein Aufkleber, den fand ich ganz witzig. LG, Kordula

Moin, und will kommen hier :-) https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-93-cabrio-2-0i/500672162-216-265 den habe ich hier vorgeschlagen bekommen. Ganz nett, mit einer ehrlichen Beschreibung. Wenn der nächstes Jahr noch zu haben ist, ist das meiner...

In meinen Augen auch, ich habe da ein Opel-Wegda- Trauma. Was ich da an Lüsternklemmen aus den Türverkleidungen, Motorraum und unter den Sitzen rausgefischt habe, ist nicht mehr normal:mad: Bei der Karre musste man die MKL und die Airbagleuchte auf dem Schrottplatz extra kaputt hauen. Aber nächstes Jahr soll es im Frühjahr ein zweiter Saab werden , mit Deckel halt. Den Wegda kann nichts toppen. Dagegen ist ein klemmendes Cabrio- Dach Luxusjammen.

Jetzt bin ich unglücklich verliebt http://www.smilies.4-user.de/include/Liebe/smilie_love_162.gif Soll doch für nächstes Jahr sein. Kann an dem Auto überhaupt was kaputt gehen? Gut, bei den Fahrleistungen sind immer Aufhängungen und Stossdämpfer ein Thema, hier auch. Aber kein Beinbruch, wenn man sich ein 18 Jahre altes Auto kauft, kann nicht alles perfekt sein. Meiner geht übernächste Woche in die LPG-Werkstatt, Tank kontrollieren lassen, ggf, gibt's einen neuen Tank. Danach ist das SID (hier wird nichts gebügelt, ich hasse bügeln) und die Lautsprecher dran. Und dann darf ein Karosseriebauer ran, zwei Roststellen wegmachen.

Äh, ich bin jetzt mal größtenwahnsinnig, ich will noch so einen.... Aber mit Deckel. Den kaufe ich mir nochmal als Cabrio...

Ein Auto dort im Graben liegt, die Kurve hat nicht gekriegt, nun ist er fort, nun ist er tot, was überholt er auch im Überholverbot? Im Graben bleichen die Gebeine, kein Wunder, denn er kam aus Peine. Und die Moral ist sie auch bitter 1 zu 0 steht's für Salzgitter :biggrin: Humor ist, wenn man über sich selbst lachen kann. Ich habe drei Jahre in SH gearbeitet, schlimmer als PE ist PI: "Ihr seid die Peiner Schleswig Holsteins!"

, Genau daher, aber mit Peiner Kennzeichen. Da kann man drüber nachdenken, was jetzt schlimmer ist. Böse Zungen behaupten, dass sogar Vettel mit Peiner Kennzeichen schlagartig das Autofahren verlernen würde:eek:

Ich werde täglich Kontrolle machen:eek: Hier kann ich ihn kaum fahren, gibt keine Parkplätze, ist halt mein Privat-ICE:smile:

Moin, das sieht ja nett aus. Darf ich bei euch mitmachen? Ich bin aus der Nähe von Salzgitter. Ach ja, zu den Umweltaktivisten. Die sollten lieber man jemanden bei VW verprügeln gehen. Mein Fiat Coupé mit 138 PS hat 6,8l Superbenzin/100 km gebraucht (mach das mal einer nach). Der Saab braucht 9-10 l LPG/100 km. Beide BJ 1998 und sicher sauberer als die Kisten von diesen Firmen, die sich ihre Wahrheit selbst zurechtbiegen. Was wurde seit 1998 eigentlich innovatives entwickelt?