Zabenstadt

Hallo zsamm, Danke schon mal vorab für Eure Bemühungen! Habe mir selber vor 3 Wochen ein "Eigentor" geschossen und dummer-, unwissender weise dem Gelaber "unprofessioneller" Leute vertraut und an meinem Saab Modifikationen am Steuergerät zugelassen, ... jetzt haben die in in "pfuschermanier" vorher kein richtiges Backup der Orginalsoftware gemacht, und wie soll es anders sein, .. Probleme ... ((( Meine Bitte, bräuchte die Orginalsoftware für meinen saab wieder, ist ein saab 9-3 II Y3S3FXXXX 1,9 l Diesel, Motortyp Z19DTH, 110 KW Baujahr 2005, FIN YS3FF51W461009577 Kann mir jemand helfen, wo ich diese herbekomme? Danke LG

PS: Bei dem Kontakt mit dem Händler aus Himberg wurde mir gestern die Info angemerkt, das man beim Wasserpumpen Tausch mit nicht original Zubehör von Saab sehr vorsichtig sein sollte. Angeblich hatte er in jüngster Zeit schon 3 Fälle wo Zulieferer-Wasserpumpen einen Zahnriemen Absprung ausgelöst hätten mit nachfolgenden Getriebeschaden. Bin jetzt echt verunsichert, da ich vor kurzem erst ein Zahnriemenkit nebst Wasserpumpe vom Zulieferer verbaut habe ... Er meinte dann, am besten präventiv Zulieferer- Wasserpumpe gegen originale tauschen. Könnte man meinen, der will sein Original Zeug verkaufen, hat mir aber nicht so den "unseriösen" Eindruck abgegeben. Was habt ihr für Erfahrungen beim Einbau von Zulieferer-Wasserpumpen gemacht? Danke, LG

OK. ... Danke ! Der Tipp mit Himberg hat gepasst ... Ölabscheider hier bestellt und ws. am Freitag direkt aus Schweden da .. melde mich, wenn ich neue EK's habe ... Nochmal Danke an Alle hier!!!

Morgen, angeblich ist es die Ölfalle .. habe meinen Mechaniker noch mal gelöchert, ob es denn nicht doch irgendein poröser schlauch wäre, ... er meinte Schläuche seien noch o.k. Bin eigentlich zufrieden mit meinem Mechaniker und will seine Professionalität nicht In Frage stellen, ... ist aber eine freie Werkstatt und er kennt sich mit Saab nicht spezifisch aus ... Meine Frage an Euch ... Habt ihr schon mal Erfahrungen mit einer defekten Ölfalle gehabt? Ist das einfach normaler Verschleiss, das so nen Ding kaputt gehen kann? ... von außen sieht es ja nur nach nem einfachen Plastegehäuse mit drei Anschlussstellen für die Schläuche KGE aus .. Danke für Eure Antworten !! LG Sven PS: .. auch unter dem Begriff Ölfalle im Internet bin ich nicht wirklich fündig geworden, um das Ding neu zu besorgen...Tipps gerne willkommen ! PS: .. die beiden Ölabscheider gehören mit zur Ölfalle oder müssen separat bestellt werden?

südliches NÖ .. Nähe Wr. Neustadt .. Infos zu fairpreisigen SAAB Werkstätten bis Wien wären SUPER! DANKE !! LG Sven

Danke für Eure Infos !!! @ Flemming & Thomas ... Eure Liste hat mir schon mal mehr Einsicht in die Details gebracht ... scheint so, dass am unteren Schlauch der Ölfalle das Öl raussuppt ... werde das morgen mal genauer Schecken ... @ richta .. wohne aktuell im südlichen NÖ Nähe Wiener Neustadt bzw. Neunkirchen unter der Hohen Wand ... leider habe ich keinen aktuellen KFZ ler in der Nähe, der sich mit Saab professionell auskennt .. und der der Opel Fritze bei Baden- Oyenhausen ist mir einfach viel zu unverschämt teuer ... aber für Hinweise wäre ich dankbar !! LG

Servus und Guten Morgen, Bin Neu hier und bedanke mich schon mal an die Initiatoren dieser HP und für Eure Hilfe! Bin dieses Jahr auf einen Saab 9-3 (YS3F) umgestiegen, da mein Zafira den Geist aufgegeben hatte. Hatte vorher 0 Erfahrungen mit Saab und war von der Optik, der Ausstattung und den Fahrleistungen echt positiv überrascht. Habe mir einen Sport Kombi BJ. 9/2005 , 1,9 TDI mit 150 PS ... KM 165.000 gekauft. Die ersten 5000 km waren super, dann fingen die Probleme an. Motorkontrollleuchte aufgeleuchtet, ... AGR Ventil und Ansaugrohr nebst Drallklappen getauscht (Stange der Drallklappen vom Ansaugrohr war scheinbar abgerostet ...) habe dann Zahnriemen und Wasserpumpe gleich mitmachen lassen. Saab hatte danach wieder Leistung ... Kontrollleuchte kommt trotzdem immer mal wieder, geht aber auch mitunter wieder selber aus. Macht mich trotzdem immer nervös .. :( Mein Mechaniker konnte aber keinen Fehler auslesen. Wollte dann letze Woche Pickel (TüV) machen lassen, haben sie schon wieder was festgestellt, .. verliert öl ... angeblich die Dichtung der Kurbelwellen- Gehäuse Entlüftung undicht. :( ... Nur Dichtung tauschen geht scheinbar nicht .. Neue Kurbelwellen Gehäuse Entlüftung soll ich besorgen .. Bin jetzt verzweifelt auf der Suche nach einer Kurbelgehäuse Entlüftung für meinen 9-3 YS3F .. im Internet nicht wirklich was passendes gefunden, daher hier mein HILFE Schrei an Euch !!! Habt ihr Infos, wo ich dieses Ding bestellen kann ... Bin auf diversen HP von Zulieferern nicht fündig geworden ... Danke für Eure Unterstützung LG Sven