Trolldriver

Hi! Nein, der Wagen ist bislang nicht wieder aufgetaucht :-(. Sowohl der Versicherer als auch die Polizei vermuten, dass er als Teilespender (?!) ins nahe Holland "abgeschleppt" wurde. Das scheint wohl in der letzten Zeit im Rheinland häufiger zu passieren, obgleich ich eigentlich bislang dachte, dass SAAB nicht unter die Diebstahlrelevanten Marken fällt... Wenn also wer verdächtige AERO-Teile oder Hirsch-Zubehör (Grill, Interieur-Kit, Fahrwerk etc.) in der Bucht oder sonst wo entdeckt, bitte eine kurze PN an mich! Danke vorab und beste Grüße, Andy

das hoffe ich auch und werde ihn hoffentlich morgen abholen können... a.

Hallo MOK24! In der Tat gibt es einen nicht tiefen durchgehenden Kratzer zwischen Frontscheibe und Sonnendach (entstand letztens in der Waschanlage), der ungefähr mittig verläuft. Ansonsten sind noch zwei kleinere Macken auf der Heckstoßstange vom Kofferraumentladen... Weiteres fällt mir gerade nicht ein :-(... Beste Grüße, Andy

Hallo zusammen! Nach einem gestern wahrgenommenen Termin zwischen 13-16 Uhr in Düsseldorf-Bilk ("Auf'm Hennekamp", Ecke "Witzelstraße") kam ich zum Parkplatz und mein Wagen war dort nicht mehr vorzufinden. Es handelt sich hierbei um einen rundum gehirschten (Motorleistung, Leder-Interieur, Fahrwerk, Kühlergrill) 9-3 TTiD AERO in Schwarz des Modelljahres 2009 mit dem Kennzeichen WI- L 444. http://www.stereogenuss.info/downloads/saab/1.jpg http://www.stereogenuss.info/downloads/saab/2.jpg http://www.stereogenuss.info/downloads/saab/3.jpg Aufgrund der Tatsache, dass ich blöderweise in einer Parkbucht mit eingeschränktem Halteverbot parkte, gehe ich bislang von einem Abschleppvorgang aufgrund der erst im Nachhinein festgestellten OWi aus, welcher sich durch die zuständigen Behörden jedoch bislang aber nicht verifizieren liess. Da ich in Düsseldorf nicht wirklich ortskundig bin, möchte ich eventuell hier aus der Gegend kommende Saab-Fahrer bitten, die Augen aufzuhalten, ob unser "Troll" sich irgendwo sehen lässt. Vielleicht kann mir ja der ein oder andere ja auch zudem einen Tip geben, welche Anlaufstellen es im Rheinland (evtl. bei "Teilehändlern" etc...) gibt, falls sich jemand meinen Wagen als Ersatzteilspender ausgesucht hat. Da das Fahrzeug zwischenzeitlich zur Fahndung ausgeschrieben ist, kann es auch unter anderem Kennzeichen bewegt werden. Wenn ihr einen Wagen mit entsprechender Ausstattung (wie auf den Bilder ersichtlich) sehen solltet, schaut doch bitte mal näher hin und gebt mir oder der Polizei in Düsseldorf-Bilk unter 0211-8709313 bei Verdacht auf eine Verbindung zu meinem Fahrzeug eine kurze Info. Sämtliche Hinweise (Bitte per PN) behandele ich selbstverständlich vertraulich. 1000 Dank vorab für eure Unterstützung! Beste Grüße aus Wiesbaden, Andy

Kurzes Update: Ab nächster Woche gibt es lt. meinem Händler ein Softwareupdate für`s Bluetooth-System. Die Problematik ist global bekannt. Mal schauen, was passiert... Grüße, TD

Wenn ich so recht überlege, ist das Problem von Beginn an da, es erscheint mittlerweile nur häufiger. Letzte Woche gab es in der Tat ein paar Application-Updates, aber wie gesagt, besteht das Problem ja schon länger... Gruß, TD

Hallo! Habe das Businesspaket (Bose) in meinem 9-3 SC TTiD AERO und seit kurzer Zeit das Problem, dass sich die Bluetooth-Verbindung bei Nutzung mit meinem iPhone 3G S permanent verabschiedet. Ebenso zeigt mir die Freisprecheinrichtung öfter an, dass die Anrufliste leer sei. Ab und an zeigt das System auch nur vereinzelte Telefonbucheinträge an. Kennt jemand das Problem, oder gibt es evtl. schon Lösungsansätze? Danke vorab für eine kurze Info! Beste Grüße, TD

Huk Hallo! Ich meinte: Bei mir hat die HUK, bei der ich auch versichert bin, keinerlei Aufschlag bei Erstanmeldung für das Tuning verlangt. Die scheinen das dort anscheinend unterschiedlich zu handeln... Gruß, TD

Huk Hallo! Mich wundert das mit der HUK. Bei mir gab es keinerlei Aufschlag trotz direktem Tuning bei Neuerwerb des Wagens (0 KM) Kann es sein, dass der Aufpreis nur bei nachträglichem Software-Update (Vertragsänderung) von der HUK erhoben wird? Gruß, TD

So, hab ihn nach geraumer Wartezeit nun eingebaut! http://www.stereogenuss.info/downloads/grillsaison.jpg Grüße, TD

Hi! Bei meinem SC TTiD Aero (gehirscht, EZ 12.08) wurde heute, nachdem wir den Wagen bereits seit geraumer Zeit wegen Leistungsverlust zur Fehlersuche in der Werkstatt untergestellt haben (kmpl. Turbolader, EGR, etc. erneuert), festgestellt, dass der Ladeluftkühler geplatzt ist. Anzeichen waren, dass er ab knapp 2.800 Umdrehungen leistungstechnisch stark nachgelassen hat. Hat noch jemand hier diese Erfahrung machen können? Gruß, TD

Mister Aalglatt J. Krawattennadel erinnert sich irgendwann schon, wenn ich mich recht entsinne. Es bedarf dafür dann halt nur einiger deutlicher Schreiben an sämtliche Vorstandsbüros (seinerzeit GM) und K.-Å. E. ;-)...

Mal was nettes zum schauen... http://www.facebook.com/photo.php?pid=2466164&id=10214521049

Fundstück: http://www.20min.ch/finance/dossier/autokrise/story/Rettung-fuer-Saab-aus-Schweden--24735177

Patente Wenn ich das richtig verstehe, ist die fällige Zahlung für die gegenständlichen Patentabtretungen von GM noch nicht erfolgt. In solchen Fällen könnte am Ende ein Rückfall der Rechte erfolgen, dann wäre das Problem nicht wirklich lange existent. Wer aber weiß, was noch alles auf's Tablett kommt...

http://www.faz.net/s/RubD16E1F55D21144C4AE3F9DDF52B6E1D9/Doc~E7746B0969D8941DA88E24975E13CF98B~ATpl~Ecommon~Scontent.html

Was für den hiesigen Markt bekanntermaßen aber auch an den überwiegend kompetenzfreien (irre)führenden Mitarbeitern bei SAAB-Deutschland liegt ;-). Ab und zu mal eine Anzeige im Spiegel reicht halt nicht aus und in Sachen Sponsoring hat SAAB noch nie ein gutes Händchen für die richtige Crosspromotion bewiesen! Markenbildung unter Ausschluss der Öffentlichkeit war schon immer von Misserfolg geprägt...

Deren Newsletter (heute bereits der zweite) strotzen immer mehr vor Selbstbeweihräucherung sowie Durchhalte-Plattitüden und langsam verliere ich auch den letzten Funken an Goodwill für die Geschichte. Mich würde zudem interessieren, ob die Rescue-Aktivitäten auf den DD-Werkstattbetrieb Einfluss haben, denn die angekündigten Webgeschichten bedürfen ja doch sehr viel Manpower...

Ich bezog das mehr auf die noch fehlenden Vereinseigenschaften (siehe Beitrag #1799) und die nicht nachvollziehbaren Prominenten-Support-Ankündigungen. Zwei der offen publizierten Promis (D) wissen z.B. bislang nichts von irgendwelchen Unterstützungen. Ich gehe mal davon aus, dass hier demnächst sicher rechtliche Probleme ins Haus stehen...

Soweit möchte ich mit Mutmaßungen nicht gehen, aber grundsätzlich sollten die Eckdaten stimmen, welche man lautstark über diverse Medien und PR-Portale publiziert. Mal sehen, wann es die offizielle Eintragungsbestätigung vom AG Dresden geben wird und die Herrschaften eine glaubhafte Satzung parat haben (die übrigens zum Antrag beim Vereinsregister erforderlich ist). Mit Transparenz und Vorlage entsprechender Unterlagen besteht kein Anlass für Unterstellungen jedweder Art, aber einen komischen Beigeschmack hat die Sache schon. Ob blinder Aktionismus mangels Kenntnis der Materie oder - das wäre sehr traurig - kalkulierte Kaufmannslust dahinter stecken, werden wir hoffentlich bald erfahren... Also Dresden, Antworten bitte!

Denke ich auch, zumal es in Dresden langsam in den Bereich Größenwahn rutscht: http://www.dresden-fernsehen.de/default.aspx?ID=1988&showNews=378213 Eine (nach heutigem Newsletter-Erhalt und mich nachdenklich stimmenden Hinweis auf "einen notariellen Eintrag ins deutsche Vereinsregister"!?!) so eben erfolgte Nachfrage beim Registergericht Dresden (hier zu verifizieren: AG Dresden, Vereinsregister Tel. 0351-446-3630) ergab zudem, dass weder eine Eintragung ins Vereinsregister erfolgte, respektive vorliegt, noch ein entsprechender Antrag zur Bearbeitung eingereicht wurde. Ich finde nicht, dass ein e.V. (scheinbar dann entgegen eigener Aussagen doch noch "in Gründung") über Optionsscheine und klare Aussagen, dass die Vereinsmitglieder Aktionäre werden, äußern sollte. Das geht eindeutig in den Bereich der Unseriosität, auch wenn ich die Grundidee als solche nicht schlecht finde und ich mich auch - wenn auch wohl vorschnell - eingetragen habe. Aber hier versuchen allem Anschein nach eindeutig kleine Fische großes Business. Ob dieser Schuh am Ende mal nicht zu groß ist? TD

Hallo! Hat von euch schon jemand den Kühlergrillsatz von Hirsch in einem schwarzen Fahrzeug montiert? http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Aerodynamik/F848006700 Würde mich mal interessieren, wie das aussieht (bei einem schwarzen Wagen)... Beste Grüße, TD

Jawoll!

9-3er SC - Kein wirklich guter Drummer-Kombi Hi Schnitzl! Wie groß ist denn Dein Set? Ich habe nach Jahren mit Platz ohne Ende im 9-5er SC mit unserem neuen 9-3er TTiD-SC platzmäßig schon oft zu kämpfen, meine Drums zu Gigs zu transportieren, wenn ich noch Klamotten und das Monitor-Rack mitnehmen muss... Grüße, Trolldriver

Nette Verbrauchswerte auch nach Tuning :-) Hallo! Mein neuer gehirschter TTiD AERO Sportcombi M6 (habe ihn nach achtwöchiger Wartezeit seit Weihnachten) liegt verbrauchsmäßig deutlich unter meinem vorherigen und ebenfalls gehirschten 1,9 TiD Vector (8,5-10 Liter). Auf einer ersten längeren Urlaubstour über den Jahreswechsel hinweg hat er einen Durchschnittsverbrauch von knapp 6,5 Litern angezeigt (die Zapfkontrolle hat dies auch soweit bestätigt...), wobei ich ihn auch schon des öfteren recht zügig bewegt habe :-). Grüße, TD