AlterSchwede740

@ Flemming: Ein zeitliches oder logistisches Problem? Ich würde Dich ansonsten einsammeln ☺

Hallo zusammen, erscheinen möchte ich auf jeden Fall :-) Nur mit dem Wo scheint es in dieser Gruppe örtlich nicht ganz einfach zu sein Ost - West ???? LG Wolle

....vielen Dank! Aber die PN mit Zeichnungen reichen mir im Moment. Ich wollte eine Vorstellung davon haben wie es einmal ausgesehen haben muß. Ich denke ich werde improvisieren müssen. Würde man die Halterung denn noch bekommen können? Gebraucht würde mir reichen. Ich weiß nur noch nicht ob ich die Halterung überhaupt fest bekommen werde. Es ist ja einiges weggegammelt. Ich muß dazu noch mal in den Kofferraum klettern LG Wolle

....Cabrio :-)

Hallo zusammen, wie wird/wurde der Wechsler original befestigt? Hat jemand Bilder davon, damit ich mir es vorstellen kann? Auf der linken Seite im Kofferraum kann ich noch die Reste von einem verrosteten Bolzen erkennen. Vermutlich gab es so etwas wie ein Halteblech oder dergleichen, mit dem der (Clarion) Wechsler aufgenommen wurde. Ersatzweise habe ich nun Klettbänder verwendet, was ich aber noch nicht ganz so toll finde LG Wolle

Hallo zusammen, leider, kann ich die Fahrersitzlehne (900 II) nicht mehr entriegeln Ich befürchte das es nicht so einfach sein wird diesen Mechanismus wieder in Gang zu bekommen, oder? ...oder sollte ich gleich an neue Sitze mit Sitzheizung denken ??? (ist derzeit nämlich ohne) LG Wolle

So dann mal alle herzlich lachen, beide Birnen haben sich verabschiedet, ohne, daß man ihnen irgendetwas ansehen konnte Dr. Flemming kann dieses bemeineidigen Das orange Relais wird dennoch nachgelötet:rolleyes: Man sollte immer an alles denken, glaube ich..............:eek: Vielen Dank, es funzt wieder:top: LG Wolle

....dann bitte daran denken:smile:

O.K....... zartes klopfen half leider nicht:biggrin:

....kann man dort zart gegen klopfen?

Hallo zusammen, obwohl Sicherungen und Glühlampen in Ordnung sind, das Fernlicht funktioniert, verweigert das Abblendlicht leider seinen Dienst Rücklicht geht ebenfalls auf beiden Seiten. Hat jemand von euch so einen Fehler schon gehabt? Zum Glück muß ich nicht im dunkeln fahren! Zur not ging noch das Nebellicht. Aber wo könnte ich jetzt sofort ansetzen? LG Wolle

Immerhin konnten einige offen hinfahren

....so sah die alte Buchse aus:rolleyes:

Hallo zusammen, jetzt habe ich die Plastikbuchse getauscht, 3 mal eingestellen, nun funzt es. Die abgebrochne Sperre für den Rückwärtsgang habe ich auch wieder eingebaut bekommen. Somit ist der Ursprungszustand wieder hergestellt! LG Wolle

....ich habs dann mal mit Uhu probiert

Von oben (Google) siehts ja parkplatzmäßig ganz gut aus :-) Und offensichtlich kennt "ihr" dieses Restaurant schon :-) Ich schließe mich als "Neuer" eh der Mehrheit an . Die Speisekarte macht appetit:top: LG Wolle

...also eher Loctite als Pattex oder Uhu ??? Dann muß dort aber wohl schon eine ganze Menge an Kleber rein, oder?

.....und dann Neofermit ?

Hallo zusammen, eigentlich war es klar, daß es so kommen mußte. Durch die derzeit noch hakelige Schaltung ist die Klebestelle (???) wohl überfordert worden:hello: Womit wird der Schaltknauf auf dem verzahnten Rohr am besten festgeklebt? LG Wolle

Hallo zusammen, Dr. Flemming hats gestern wieder gerichtet! Mein Dach tuts wieder! Leider wollte das Tech2 auch nicht mit meinem Saabrio reden:rolleyes: Einige Punkte, so wie Motor, konnten erreicht werden, aber eben nicht die für die Dacheinstellung relevanten:eek: Bis auf deutlich ausgeleierte Gummis, funzt es also wieder:top: Vielen Dank an Flemming und für eure Unterstützung:cool: LG Wolle

Wie wäre es hiermit? Sitzen draußen, Parkplätze in Sichtweite, Essen recht gut Aber schaut selbst :-) http://www.hannemanns-muehle.de/

Hallo zusammen, wenn es die Elbe sein soll, warum denn nicht z.B. Wedel, Kollmar oder Glückstadt? ...allerdings nicht mit Sand unter den Sohlen:biggrin: Aus der Ferne fiele mir dann noch Teufelsbrück (ob man da abends parken kann? ) und gaaaaanz weit weg: Zollenspiekerfähranleger inmitten der Motorradfahrer:rolleyes:

....um ein Ausbau komme ich in meinem Falle nicht herum, da das Gußteil bereits verzogen ist und gerichtet werden muß

Höchstwahrscheinlich wird die Fehlerquelle eine Buchse (die in dem kondom-ählichen Gebilde, mit dem Gummifaltenbalg) sein, die den Führungsstab des Schaltgestänges in seinem Bewegungsdrang begrenzt:rolleyes: Wenn ich diese erneuert habe, wird sich das Spiel des Gestänges erheblich reduzieren und sich die Gänge wieder in etwa so wie vorher schalten lassen. Vielleicht, komme ich zunächst noch einmal um den Wechsel der Motorlager herum, da keine beschädigt zu sein scheinen und das Spiel noch nicht allzu groß ist. Bericht folgt:top:

Die Motoreinheit ist rausgebaut und bekommt nun ihr Verstärkungskit Ist doch schon ein wenig verzogen:redface: