elchi

Hallo Habe Probleme mit dem Ladedruck gehabt -> geht nicht in den roten Bereich und pumpt immer. Ursache wahr ein Loch im Ladelüftkühler, Schätzungsweiße von einem Steinschlag. Nun meine Frage. Habt ihr das Problem auch schon gehabt? Und wen, welche Ide oder Umbau habt ihr vorgenommen um ein solches Problem nicht wieder zu bekommen. Danke schon mal im vorraus. Gruß aus Bayern

Hallo, hört sich an als ob wirklich nicht alle Schrauben fest sind, auch die Radschrauben könnten etwas locker sein. Die Gummibuchsen oder Hülsen könnten auch beschädigt worden sein. Hoffe das du das Problem schnellstens beheben kannst. mfg Michael

Hallo, und vielen Dank nochmals für die Infos. Werde mal überlegen ob ich noch die CK 3300 will oder die CK 3100, habe da auch schon was von der MK 6000 gelesen und das hört sich gut an, ist zwar keine Anzeige dabei aber dafür mp3 Funktion übers handy. Na ja mal weiter überlegen. viele grüße aus Bayern

Hallo und Danke hast du den zusätlichen Kabelsatz für ISO mitverwendet? gruß aus Bayern

Hallo und Danke für die Info. Hast du das orginal Micro von Saab angeschlossen (wenn ja welcher Stecker bzw. Kabel ist das), oder das von Parrot? mfg Michael

Hallo, hatt jemand Erfahrung mit dem Einbau einer Freisprecheinrichtung von Parrot, in einem 900-II mit Audio System III. Habe an eine Parrot CK 3300 Bluetooth + GBS gedacht. Danke im Vorraus Michael

Danke, ja da hätte ich auch drauf kommen können. Aber den 900II habe ich erst in Kaufplanung und auf die Löcher nicht geschaut. Aber Danke

Hallo, hatt jemand eine Ahnung ob man Felgen vom 9000 sind 15 Zöller auf eine 900II montieren kann. Gruß aus Bayern

Hallo, vielen Dank für den Schaltplan, werde mal schauen ob der bei mir paßen könnte.

Ja das weiß ich. Aber ein Saab Mechaniker sagte, das der Lüfter OK sei. Aber Danke für deine Hilfe

Gebläsemotor läuft wie ne eins, macht auch noch keine Geräusche.

Hallo, hatt jemand ganz zufällig, einen E Plan für das ACC System, inklusive dem Lüfter und den Reglerwiederständen (Daten von den Wiederständen währe auch nicht schlecht)? Bei meinen 9000 turbo BJ 90 MY 91 mit ACC, hatte der Vorbesitzer, nämlich den Lüfter auf einen extra Schalter umgebaut, weil der Reglerwiederstand def. wahr. Und ich will das so nicht lassen. Danke und Gruß aus Bayern