Alle Beiträge von Jan aus R
-
Hallo von einen Saab-Neuling
Hi Vlad, du hast ihn also nun? Toll das es geklappt hat! Bzgl deiner Frage, ich bin nicht sicher ich ob alles richtig verstanden habe, dein Wagen ist ein Schalter? Falls ja, das beschriebene Verhalten ist mir gänzlich unbekannt beim 2.8 XWD. Die Schaltvorgänge erfolgen ganz normal und unaufgeregt, ist das nicht der Fall bzw. erfolgt die Bedienung richtig ist umgehend mit der verantwortlichen Werkstatt bzw dem Verkäufer des Fahrzeugs zu sprechen.
-
„Tischlein deck dich“ oder, für was habt ihr die Spoiler eures Saabs so zweckentfremdet?
Frittentheke
-
Sportauspuff- und Bremsanlage
So rein Interesse halber, darf ich Fragen warum? An dem Thema scheiden sich ja die Geister. Ich meine in einem anderen Thread, welcher schon etwas her ist, eine ähnlich ablehnende Haltung von dir vernommen zu haben
-
Jetzt werden wir alle sterben!
Das zieht sich durch alles durch, manche MFAs in den Praxen trauen sich schon gar nicht mehr zu Fragen ob die/derjenige geimpft ist wenn irgend so ein weiterer Vollkasko reingestolpert kommt und auf der Stelle einen Schnelltest möchte, zuviel mußten sich diese Berufsgruppen schon anhören bzw haben u.A. schon Gewalt angedroht bekommen bei weiteren Rückfragen zum Thema
-
Ich grübel und grübel und grübel...
Wie recht du damit hast
-
Mobile & Autoscout - 9-5II NG schon besichtigt?
Mir ist als erstes der Rahmen dazu eingefallen, mag hier aber auch auf dem Holzweg sein
-
Mobile & Autoscout - 9-5II NG schon besichtigt?
Ich meine der ist schon ewig drin, allerdings für knapp 10.000€ mehr und etwas weniger KM
-
Der ultimative "Was hört die Saabgemeinde für Musik" Thread
- Empfehlung Verstärker 9-3II
Bei Orio sind die originalen Verstärker noch erhältlich, also 150/300W, die entsprechenden Lautsprecher dazu werden auch noch angeboten- Kaufberatung SAAB 9-3 AERO 2.8 250PS FACELIFT
Wo genau steht er? Bist du aus der Gegend? Könnte mir den auch noch anschauen wenn dir das hilft- 2.0Turbo gegen 2.0TTiD
Am Schluß ist das eine Frage des eigenen Geschmacks, an so einem großen Auto würde ich mich für 18" nur im Winter durchringen können und selbst da auch nur mit "schmerzen". Ich würde im Sommer 20" fahren und im Winter, sofern zugelassen, 19".- Saabsichtung
- SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Vielversprechend finde ich den KiaVE6, könnte auch ein Saab Design sein- SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Firmenwagen und so, privat Saab- SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Wenn dann schon Polestar- Fehler PO234-5B
Der Link hier führt zu einem Vectra Forum, ggf hilft dir das weiter- "Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
Da hast du recht, aber das Mercedes Cabrio ist doch echt Sahne, nicht?- Der MY-Ersatz: 9-3 Cab 1.9d
Danke Norbert- Der MY-Ersatz: 9-3 Cab 1.9d
Kann ich dir da 2-3 Fragen zu stellen? ;) Hast du das bei dem Opel Service/Händler machen lassen den man auf den Bilder sieht? Waren die auch mal Saab Stützpunkt? Mir gehts um den Farbton, wussten die welche Saab/GM Farbe zu nehmen war oder wurde da was passendes angerührt? Ich werde mich auch irgendwann damit befassen müssen, geht bei meinem auch um die Front. Und der Kombi ist auch eurer oder? Hat der auch die Hirsch AGA dran oder ist das was anderes?- sereinmäßiges Bluetoothmodul für den 9-3 III/X
Also ich habe in den letzten Jahren einige Iphones dran gehabt und es hat bei mir grundsätzlich immer funktioniert. Was auffällt ist die nicht ganz so gute Qualität bei Gesprächen und das ab und an die BT Verbindung zum Phone weg war, nach einem erneuten starten des Fahrzeugs war die Verbindung wieder da.- Neues Navisystem für meinen Saab 9-3 erfolgreich verbaut
Ich habe wie du das 300er Bose, der Verstärker will wohl extra gestartet werden. Dafür gibt es von der Unit das blaue Kabel mit dem blauen Schildchen dran, rechter Pfeil - das muss mit dem blauen Kabel vom verlinkten Adapter verbunden werden, linker Pfeil - dann startet der Verstärker. Kurz nach dem Unit gebootet hat hört man wie der Verstärker "anspringt".- Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Ich erlaube mir dich zu zitieren, den Verbrenner kriegt man im Gegensatz zum E-Wagen einigermaßen zeitnah gelöscht. Wenn es blöd läuft brennt der E-Wagen stundenlang ohne das man das kontrolliert bekommt.- Neues Navisystem für meinen Saab 9-3 erfolgreich verbaut
Ja genau, das ist mir so auch schon passiert als ich das Dashboard getauscht habe, eine sehr spezielle Konstruktion- Neues Navisystem für meinen Saab 9-3 erfolgreich verbaut
Ja ist beides möglich- Neues Navisystem für meinen Saab 9-3 erfolgreich verbaut
Der Aufwand ist überschaubar, wenn alle Teile da sind gehts ruckzuck. Die Bedienelemente Laut/ Leise, Vor und Zurück gehen mit dem Adapter den ich verlinkt habe, da musste ich die passende Verbindung der Kabel (Fernsteuerung/Unit) ausprobieren aber auch das war in ein paar Minuten erledigt. Der Verstärker (Bose System) muss ebenfalls separat mit einem Kabel verbunden werden das von Unit kommt. Alles was es braucht ist bei den verlinkten Sachen dabei. Nervig kann der Ausbau des Luftgitters sein, mit der Methode hier geht es schnell und es geht auch nichts kaputt - Empfehlung Verstärker 9-3II
Wichtige Informationen
Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.