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Hallo, da ich leider den Fehler nur eingrenzen aber nicht beheben konnte hatte ich den Saab zu Michael Reichhold (www.saab-mechanicus.de/ ) nach Friedberg gebracht. Er hat den kaputten Zylinder ersetzt und damit war die volle Funktion wieder da. Gruß, Peter

https://streamable.com/d9cpt Bitte den Ton einschalten um die Position zu hören wenn der Mikroschalter anspricht.

Gestern die Seitenverkleidung im Innenraum links hinten und im Kofferraum ausgebaut. Mit dem Messgerät die Funktion des Mikroschalter am Öldruckzylinder gemessen. Dabei folgendes festgestellt. Wenn der 5 Spriegel öffnet und auf Anschlag steht gibt es kein Signal vom Mikroschalter. Wenn aber der 5 Spriegel oben um ca. 5cm nach hinten bewegt wird dann springt der Mikroschalter an auf eine Bewegungslänge von ca. 10cm. Nun haben wir zu zweit getestet was passiert wenn wir den 5 Spriegel in dem Bereich stoppen wo der Mikroschalter anspricht und siehe da es funktioniert. Was ist nun zu tun ? Der 5 Spriegel geht über den Mikroschalter hinaus. Kann ich eine Einstellung vornehmen um die Position des Spriegels 7cm vorher zu stoppen ? Oder hat es einen anderen Grund ? Kann es den sein das der Anschlag des Öldruckzylinders nach dem Mikroschalter liegt ?

[mention=4314]joerg augustin[/mention] : vielen Dank für deine kurzfristige Unterstützung vor Ort. Ich glaube das wir durch diese Aktion den Fehler eingegrenzt haben. Zumindest hoffe ich das . Du hast in deinem Beitrag die aktuelle Situation wunderbar beschrieben. [mention=800]patapaya[/mention] : Danke für den Hinweis das im Zylinder der Mikroschalter ist. Fehlermeldung, beim öffnen des Verdecks, nach dem auf Anschlag fahrenden 5 Spriegel ist folgende: "B2011 Lagensensor 5. Spriegel Auf Funktion fehlerhaft". Stecker vom "Lagensensor 5. Spriegel" führt hinter die Verkleidung im Kofferraum (links hinten). Stecker unauffällig. Nun werden wir (mit einem hilfsbereiten Arbeitskollegen) die Seitenverkleidung im Innenraum (links hinten) demontieren und sehen ob es etwas festzustellen gibt.

Aktueller Stand: Wie in den Bildern zu sehen ist hatte ich im Kofferraum, Heckklappe und Mechanik eure Hinweise überprüft. Leider bin ich als Laie nicht weiter gekommen. Habe bei den unzähligen Versuchen auch einen Mikroschalter verbogen (links, Auflage Verdeckklappe). Danach ist mir der Taster von dem Mikroschalter (rechts, Auflage Verdeckklappe) davongeflogen. Ein Arbeitskollege der mal als Automechaniker gearbeitet hat mir vorgeschlagen das wir beide Mikroschalter gegen neue Tauschen. Das haben wir gestern durchgeführt. Jetzt krieg ich keine Meldung mehr bei jedem Anfahren. Bei meinem Problem hat sich aber nichts geändert. Leider hatte bisher keiner der SAAB Spezialisten im Münchner Raum (Bad Tölz, Augsburg) die nötige Zeit (Urlaubsbedingt, Ausgebucht) sich meinem Problem anzunehmen. Wenn Ihr noch einen Tipp für mich habt dann her damit.

[mention=10519]Rainer M[/mention] : sollte die Ursache nicht gefunden werden bleibt mir wohl nichts anderes übrig als deine Lösung anzuwenden. [mention=800]patapaya[/mention] : ich habe es soeben nochmals geöffnet. Beim schließen des Verdecks geht der 1 Spriegel Haarscharf vorbei ohne die Verdeckklappe zu berühren. Beim öffnen des Verdecks berührt der 1 Spriegel die Verdeckklappe.

Video 1. https://streamable.com/7tgc8 Hier der Versuch das Verdeck zu schließen bis zum Verdeckdeckel der dann nicht die Flühel hochfährt um runter zu kippen. Video 2. https://streamable.com/aic77 Hier der Versuch durch kurze vor und Rückbewegungen den Verdeckdeckel zum kippen zu bringen. Nach einigen Versuchen klappt es auch (ist im Video nicht festgehalten)

[mention=800]patapaya[/mention] Zitat: „...falls das Nicht-Öffnen nicht durch eine fehlende Information darüber, dass der 5. Spriegel ganz oben ist, verursacht wurde, sondern durch sich nicht öffnende Schlösser der Verdeckdeckelverriegelung (z.B. falsch eingestellte Bowdenzüge), gegen die dann die Hydraulik angearbeitet hat.“ ... wenn das Verdeck z.B geschlossen wird bleibt der 5 Spriegel senkrecht stehen und der Verdeckdeckel ebenfalls obwohl er nach unten klappen müsste. Kann Dir gerne ein Video schicken über WhatsApp oder dergleichen. Hier kann ich keines hochladen. Öffnen die Schlösser in dieser Position. Wo ich noch bedenken habe ob nicht der Motor eine Macke hat der in dem Verdeckdeckel ist. Er muss erst die Flügel einklappen und das klappt nicht auf Anhieb. Video würde es verdeutlichen.

zu der Verriegelung ... Nach der Notentriegelung ging alles wieder Elektrohydraulisch vom Bedienknopf aber mit dem vorhanden Problem weswegen ich hier das Thema eröffnet habe. Vermute das jetzt zusätzlich zu dem eigentlichen Problem der Mikroschalter nicht anspricht. Kofferraum lässt sich auch nicht mehr vom Schlüssel oder Fahrertüre entriegeln da das Verdeck wohl keine geschlossenen Endposition mitteilt. Das wäre wohl auch deine Schlussfolgerung wenn ich das richtig verstanden habe. Werde mir den Mikroschalter von innen anschauen. Er ist sichtbar wenn die Rückenlehne umgeklappt ist.

[mention=800]patapaya[/mention] Danke für deine Hinweise. Hier der Gummipuffer rechts Hier der Gummipuffer links Sieht auf Anschlag aus oder ?

Statusbericht: nach mehrmaligen betätigen ist dann das Verdeck mit einer Fehlermeldung hängengeblieben. Dabei war der 5 Spriegel noch senkrecht. Notentriegelung der Heckklappe (Deckel) durchgeführt. Dabei wurde festgestellt das der Mikroschalter - Betätigungsblatt links bei der Auflage des Verdeck-Deckel verbogen ist. Mikroschalter - Betätigungsblatt zurecht gebogen, danach 2x Verdeck geöffnet und dann wieder Verdeck geschlossen. Beim losfahren kommt jetzt die Meldung im SID das Verdeck zu kontrollieren. Verdeck lässt sich jetzt nicht mehr öffnen. So nun habe ich keine Ahnung was ich als nächstes machen soll. Verdeck Spezialist im Münchner Raum ? Gruß, Peter

Ölstand gesenkt (um 30ml)bei der Hydraulikpumpe. Er war viel zu hoch. Jetzt immer noch knapp über Max. Hat auch keine Besserung gebracht.

Der Motor vom Verdeck-Deckel war leicht lose, bewegte sich bei der Betätigung und war sehr heiß.

Entdecktes Problem. Spriegel 1 berührt Deckel beim öffnen des Verdecks. Der Deckel liegt aber am Gummipuffer fest an. Wüsste nicht wie er noch weiter nach hinten soll.

Verdeck Status Kofferraum