Lupus135

Der war evtl. verähärtet und wurde ebenfalls ersetzt. Es ist nichts weiter aufgefallen, das ist ja das Problem.

Ja, vorgefüllt hat er auch.

Ja, das tut mir leid, aber wie du schon an der Fehlbezeichnung "Schlauch" sehen konntest, bin ich technisch nicht so gut versiert! Also soviel: Der Meister arbeitet schon seit gut 15 Jahren an meinen beiden Saab. Das Cabrio habe ich 19990 neu gekauft und vor 7 Jahren noch einen gebrauchten 9.3er Bj. 1998. Einmal im Jahr fahre ich zusätzlich zu Saabastian nach Neuburg zur Durchsicht. Aber da ich in Bad Feilnbach (Oberbayern) wohne brauche ich natürlich hier auch eine Werkstatt. Der Meister ist an sich auch recht gut in der Analyse. Er hat jetzt noch einmal eine Feder für das Öldruckventil gekauft, die noch geliefert werden muss. Den Anlasser hat er, so weit ich weiß, ca. 1 - 1,5 Minuten laufen lassen.

Nein nicht über die Lampe

ES ist kein Öldruck vorhanden.

Das war mein Fehler, natürlich war es das Saugrohr! Die alte Ölpumpe war nicht sichtbar defekt, vorsorglich haben wir sie trotzdem ausgetauscht.

Beim Einparken in der Tiefgarage leuchtete nach kurzem Flackern die Öldruckwarnleuchte. Die Werkstatt überprüfte vor Ort den Sensor, der war o.k. Also per ADAC in die Werkstatt. Es wurde die Ölpumpe ausgewechselt. Dann der Motor ausgebaut um den Schlauch zu ersetzen. Auch das Öldruckventil wurde geprüft. Die Werkstatt ist ratlos, der Öldruck bleibt weg. Wer hat eine Idee, was es noch sein könnte?