U.M.

jenau, meines Erachtens auch ne praktikable (Übergangs-) Lösung

Danke für den Hinweis - zufälligerweise kenn ich noch nen Imker. Probier ich aus, aber mit der Lock-Taste geht es zum Glück auch.

Ich hab den 1,8t mit Hirsch im Cabrio, vom Motor keine Probleme - das Plastikambienete ist wie oben beschrieben Geschmackssache, ich finds nicht so wild, aber es könnte durchaus hochwertiger sein. Ansonsten iss auch noch nicht viel passiert, bis auf die Fensterheberproblematik (Einklemmschutz). Im großen und ganzen hab ich aber auch erst halb so viele km, möglicherweise werden es auch für mich nicht mehr mehr, was aber nix mit dem Fahrzeug zu tun hat. Federbruch hatte ich mal, allerdings hat er H&R-Federn. wenn ich das aber richtig deute hast du noch keinen, sondern überlegst noch.

schade, der Terminkalender bei mir iss nicht mehr frei. Vielleicht gelingt ja noch ein kurzfristiger Tausch der Termine.....

Na von den "Kleinigkeiten" mal abgesehen, iss er doch schön anzuschauen. viel Spaß.

Hm wieso les ich das denn so spät. Wegen meines Urlaubs? also wenn sich einrichten lässt, könnt ich - wenn auch nur mit Saapel - vorbeischauen ;o) ich schau mal in unseren Terminkalender

Ich war gestern mit meinem 9-3 beim FSH , da stand eine 9-5 TTiD mit Aeroausstattung.... eine Sahnestückchen! Meine persönliche Meinung: eine der schönsten Limousinen und sehr gelungen. Das ganze mal unabhängig von Größe usw. Bei freier Wahl zwischen Audi, BMW, Mercedes und 9-5 nähme ich den 9-5 und nicht weil ich (wenn auch GM-) Saab fahre. Ich bleib im Moment aber bei meinem

hat amn schon schlechteres gelesen http://www.focus.de/auto/neuheiten/oberemittelklasse/saab-9-5-kombi-und-9-4x-lebenszeichen-von-saab_aid_635523.html

http://www.focus.de/auto/neuheiten/oberemittelklasse/saab-9-5-kombi-und-9-4x-lebenszeichen-von-saab_aid_635523.html So jetzt würden mich mal Daten wie z.B. Verbrauch interessieren....... Bei Focus-online wurde über 9-5 SC und 9-4x berichtet und als preislich attrajtiv bezeichnet (sinngemäß). Wenn der 9-4x ab jetzt bestellbar wäre müssten diese Daten doch vorliegen.

...nun ja ob Masterplan oder unternehmerische Fehlleistung oder Managementdesaster wird man sehen. Fakt ist doch dass a) jeder seine eigene Meinung zu bestimmten Vorgängen hat b) versucht diese auch zu untermauern c) dazu gleiche Aussagen unterschiedlich interpretiert werden (sieht man eigentlich täglich auch in der Politik ;o) ) d) niemand weiss wie es ausgeht, auch wenn die Tendenz im Moment sicher nicht so doll ist. Für mich ist der 9-5 II ein absolut gelungenes Auto. Das ist meine persönliche Meinung!!! Dass er anderen zu groß, zu teuer, zu dunkel oder was auch immer iss akzeptier ich einfach mal als deren Meinung - und die steht jedem zu. Ob er am Markt vorbei geplant ist oder sich wegen der aktuellen Diskussionen nur schwer verkauft oder weil der Kombi fehlt iss mir auch wurscht und ändert an der Meinung nix, dass er mir gefällt. Ob ich ihn mir kaufe steht wiederum auf einem anderen Blatt - andere Fahrzeuge (9-3 Cabrio und sogar andere Marken - ok ich schäm mich) gefallen mir nämlich auch. Und dass Nikolaus für das Fahrzeug ein anderes Empfinden hat, was Größe, Handling, Übersicht, Komfort usw. angeht, verstehe ich durchaus, da er täglich drin sitzt. Neidisch bin ich trotzdem nicht, freu mich aber, dass er mit seinem Kauf so zufrieden ist. Ich glaube auch nicht, dass ein Forum das Kaufverhalten so sehr beeinflusst - der persönliche Eindruck ist bei den geäusserten Kritikpunkten sicher nicht zu unterschätzen. Ob und welche Interpretation welcher Veröffentlichung richtig ist, weiss ich nicht, da ich den Hintergrund der Interpretierenden nicht kenne. Aber Fan einer Marke zu sein, heisst auch nicht alles gut zu heissen und "alter" Fan einer Marke zu sein, heisst auch nicht "alles neue iss schlecht". ...und bitte, das ist nur eine persönliche Meinung, ich bin weder in der schwedischen Regierung (hab nur schwedische Verwandte), noch arbeite ich bei der EIB, Saab oder Spyker, noch war ich dort mal irgenwie als irgendwas beschäftigt. Jouurnalist bin ich auch nicht. Nur ein zufriedener Saab 9-3 II Cabrio-Fahrer, der sich täglich auf sein Auto freut und dem das eine oder andere weitere Fahrzeug auch gefällt...... und der sich freut wenn es mit Saab sinnvoll weitergeht

Dann sei zumindest froh, dass den 150 PS-Turbo mit Hirsch noch nicht gefahren bist - dann hätte der 122 eher keine chance mehr.

...habe auch den 1,8t mit Hirsch - für ein Cabrio meiner Meinung völlig ausreichend. Die Überzeugung der Beifahrerin klappte recht zügig, auch ohne Windschott ;o) Ich dachte auch schon dran eines zu besorgen, aber irgendwie geht auch so sehr gut.

In der Allrad-Ausgabe hat der neue 9-5 in der - ich glaube Leserbefragung - gut abgeschnitten. Waren das alles Forumsstimen oder echte ......

Ich habe die H+R drin bzw. waren bereits drin als ich das Auto kaufte. Liegt gut, fährt gut. allerdings hatte ich auch mit den H+R-Federn einen Federbruch..... Dafür sind jetzt vorne neue drin, sie fahren sich echt gut

Gestern, später Nachmittag in Schengen/LUX. Sehr zeitig und sehr deutlich grüßendes 9.3 I Cabrio grüßte mein 9.3 II Cabrio, ok iss offen auch einfacher. Schöne Strecken ausm Saarland und SuperPlus für 1,36......