SAABath396

Ja moin zusammen! Da will ich mich mal dem Thread anschliessen. Stehe kurz vor einem 900 II/9-3er Cabrio und habe vom Sensonic gehört. Nachdem ich in den Genuss eines Chevy Trans Sport Automatik gekommen bin war für mich klar dass mein nächste FZG eine Autom. haben wird. Inzwischen bin ich spitz bis in die Titten eine Sensonic zu fahren - das beste aus beiden Welten denke ich mir. Vor allem eben wenn leicht modifiziert (Schläuche)und Jährlich gewartet. Nun meine Frage da ich aus dem Bergischen Wuppertal komme. Ich habe in der Saab Germany FB Gruppe gehört dass jemand am Berg extreme Probleme mit der Sensonic hatte. Als hätte diese keinen Schleifpunkt und kenne nur auf und zu. Was am ende in einem gebumsten Panda endete. Hatte der werte Herr einfach nur eine Kaputte Kupplungsscheibe oder ein nicht gewartetes Sensonic System oder könnt ihr dieses Makel ebenfalls bestätigen? Grüße aus dem Bergischen, Gideon