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Jason

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Alle Beiträge von Jason

  1. Hallo zusammmen, erstmal muss ich sagen dass ich es ziemlich arm finde wie unqualifiziert und in welchem Stil hier auf ernsthafte Fragen geantwortet wird! Aber aero270 wird schon wissen warum er sowas nötig hat... Ist nur schade für den der ernsthaft in diesem Forum nach Antworten sucht! Doch nun zurück zum Thema: Ich habe jetzt erst mitbekommen, das der GetriebeÖl-Stand bei laufendem und warmen Motor gemessen wird! (Dumm gelaufen) Das Ergebnis -1,3 Liter fehlten- habe ich nachgefüllt; nun schnurrt das Getriebe wieder, und die Drehzahl fällt nach den beschriebenen Gangwechseln nicht mehr ab!!!! Ich bin jetzt mehr als 250km gefahren, und alles ist schön. Ich hoffe das hilft auch in den Fällen der anderen. Drücke die Daumen! Gruß Jason
  2. Guten Abend zusammen, ich habe den Getriebe-Öl-Stand kontrolliert. Ist soweit in Ordnung! Daran kann es also nicht liegen. Schade, war nen Versuch wert!!! Falls sich was ergibt melde ich mich wieder! Gruß Jason
  3. Nábend Aero270, das Murdog nicht den Vergaser meinte, sondern die Einspritzung wahr doch klar !!! Weiter so... Gruß Jason
  4. Hallöchen zusammen, ich habe bei meinem Saab Cabrio (gleicher Motor) das gleiche Problem! Der Motor verliert nach dem Gangwechsel von P auf D, oder von R auf D an Drehzahl und geht auch manchmal aus. Das passiert auch manchmal beim starken abbremsen aus höheren Drehzahlen... Alles ohne das etwas an den Instrumenten angezeigt wird. Beim sanften Cruisen (für mich persöhnlich die perfekte Art der Fortbewegung) kommen diese Probleme fast nie vor!!! Ich tippe auf das einfachste: "Es fehlt schlicht GetriebeÖl" !!! Werde mich am Wochenende mal ran machen und das checken. Halte euch auf dem Laufenden. Gruß Jason

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