Saab9-3WAF

Danke für das nette Angebot, aber für 20 Euro bekomme ich das Teil neu, billiger als der Sprit zum Möhnesee und zurück...

Habe es bei GEPCO für 19.90 gefunden...

Danke allen bisher für die Hilfe... gehe mal davon aus, dass sich besagtes Relais im Motorraum befindet? Einfach abziehen und dem E-Teile-Händler zeigen? Oder online Teilenummer eingeben (falls vorhanden).... ok. Den Versuch zu löten möchte ich mir mangels Fachwissen und Material ersparen... LG Micha

Hallo liebe Saab- Freunde, bin bisher mit meinem Saab 9-3 I Bj. 98 nach anfänglichen Schwierigkeiten sehr zufrieden. Leider habe ich aktuell das Problem, dass mein Abblendlicht nicht angeht. Ich habe den Lichtschalter normal immer auf ON stehen, da das Licht ja beim Abziehen des Schlüssels ausgeht. Nun habe ich schon alles probiert, komischerweise gibt es im Sicherungskasten an der Fahrertür die Bezeichnung "Fahrlicht 20A", im Steckplatz 15 ist aber gar keine Sicherung drin! Ist die Sicherung dafür woanders versteckt? Oder hängt es gar mit dem Ausfall des Blinkertones zusammen? Für jeden Rat dankbar, Micha.

Wo zum Henker versteckt sich in meinem Saab 9-3 I 2.0i der ODB-Stecker, wo man das Auslesegerät dransteckt? Danke für Hinweise...

Ja sorry waren halt die Angaben des Verkäufers... also bevor ich mir das Teil für so viel Geld reparieren lasse, bestelle ich mir lieber ein gebrauchtes in Schweden... man hat ja so seine Kniffe... kostet da 40 Plus 6 Versand.

Ok schade habe ich mir schon gedacht...

Hi Gemeinde, suche für meinen 9-3 ein neues Klimabedienteil, da bei mir im Display nix mehr lesbar ist. In der Bucht habe ich nun welche aus einem 99 Cabrio und eines aus einem 900er gesehen, von der "Knopfaufteilung" passt das schon mal, auch die Funktionen sind gleich belegt. Meine Frage ist nun: passt das auch in meinen 9-3? Sieht ja fast identisch aus .. anbei Vergleichsbilder. Oben 99/900 unten 9-3.

Moin, kann mir einer ungefähr sagen, was bei einem 9-5 2.3T Bj. 3/2005 ein Austausch des Turbos kosten würde? Danke. Lieben Gruß und bleibt gesund.

Hallo zusammen, gibt es eine Möglichkeit, bei meinem 9-3 I Bj. 98 die Tasten der Lenkradfernbedienung nachzurüsten? Oder reicht es gar, ein anders Lenkrad mit bereits vorhandenen Tasten einzubauen? Dank!

Danke für die Tips, ich denke als erstes und günstigstes fliegen die alten LS raus... alles weitere muss nach und nach geschehen. Aber DANKE!

Hmm. Also ich kann mich täuschen, aber der Standardklang mit 2 kleinen Lautsprechern im Armaturenbrett ist wirklich mäßig. Ich weiß jetzt zwar nicht, was MJ2002 bedeutet, aber der Sound in allen meinen anderen Fahrzeugen, die ich bisher gefahren habe, war deutlich besser. Und ja, der Rest schnurrt wie eine Katze..

Hallo zusammen, nachdem mein 9-3 I nunmehr läuft, gefällt mir der grottenschlechte Sound so gar nicht. Anscheinend habe ich das AS1 verbaut, da keine Lautsprecher in den Türen verbaut sind und Bässe nicht vorhanden scheinen. Gibt es eine relativ einfache Möglichkeit, den Sound durch Wechsel der Lautsprecher oder sogar des Radios zu verbessern? Da ich nicht viel Kohle über habe, wäre ich über eine günstige Lösung mehr als froh... Danke an alle.

TWICE meines Wissens nach.

Update: Also, es war weder die Wegfahrsperre noch der korrodierte CD Wechsler Anschluss... nein, das Steuergerät wars. In der Bucht ein gebrauchtes gefunden, eingebaut, Auto läuft. Danke an alle.

Ok sollte ich einen solchen besitzen und auch finden, werde ich das kontrollieren.

Ok und was sollte ich dort erkennen?

Hallo zusammen, nachdem mein Saab 9-3 I nach einer 600km Tour nicht mehr ansprang, habe ich erst die Benzinpumpe vermutet. Diese ist es nicht, ein Anlegen von Spannung hat dies ausgeschlossen. Wir haben jetzt mal ausgelesen und haben Fehlercode P1640 herausbekommen... "Immobilizer - kein Code von VSS/TWICE" hört sich nach Wegfahrsperre an? Habe keinen Handsender sondern nur "normale" Schlüssel. Kann mir das jemand bestätigen oder weiß dessen Behebung? Für jeden Tipp dankbar... Grüße und bleibt gesund Michael

So Update: Habe jetzt Besuch bekommen von einem SAAB-Forum-Mitglied (vielen Dank nochmals an icesaab) und haben herausgefunden, das es nur an der Benzinpumpe liegen kann. Also wird der gute nächste Woche auf die Reise zur Werkstatt geschickt. Danke allen für die guten Ratschläge und Tips. Halte Euch auf dem laufenden, ob es auch so war.

Ja, hatter.

Anlasser dreht ja. Kommt nur kein Sprit an.

Hallo Thomas, vielen Dank für deine Mithilfe. Bei mir ist es völlig anders, die Lampen und alle elektrischen Helferlein funktionieren, ebenso beim Durchdrehen des Zündschlüssels dreht der Anlasser. Kurz darauf kam von links vorne ein recht lautes Klack klack, klack klack in etwa 2-4x pro Sekunde, als wie wenn ein Relais versucht, zu schalten...

Die Batterie habe ich gestern natürlich getauscht mit einer neuen, aber gleiches Ergebnis. Wenn Du dir das natürlich selbst gerne anschauen möchtest, wäre mir das sehr willkommen, da ich durch frische Arbeitslosigkeit wegen künstlicher Hüfte wenig Geld zur Verfügung habe. Lieben Gruß

Das werde ich den Mechaniker machen lassen, da ich 1. keinerlei Werkzeug besitze und 2. mich da gar nicht rantraue, aus Angst, was kaputt zu machen...

Nein, hat er nicht.