f-ec180

Ja, ich versuche einen 9-3 zu finden, der bestmöglich gepflegt wurde und ich dieses „nur“ fortführen muss. Ich hatte früher alte Engländer (Triumph, MG..) die waren immer „bedürftig“ und das kann ich zeitlich einfach nicht mehr. Also, einfache Pflege und Servicearbeiten mache ich, Reparaturen bei Bende oder Ratzmann in Frankfurt. Ich stelle aber leider fest, dass es schwerer als Gedacht ist einen vernünftigen Wagen zu bekommen. Ich habe sehr durchwachsene Erfahrungen bis jetzt gemacht. Naja, ich werde ein Wunschauto finden und dann gerne hier vorstellen. danke bis hierher für Eure Rückmeldungen! Grüsse Peter

Danke Euch! Also die Haltbarkeit ist wohl kein großes Thema. Ich denke ich werde so 5-6tsd Euro ausgeben und das bestmögliche Auto kaufen. Soll ja mein neues Spielzeug werden. Frohes Osterfest Peter

Hallo Saab-Fahrer/-innen! mich möchte mir ein 9-3 I Cabrio 150PS Schaltgetriebe kaufen. Das Angebot ist vielfältig und ich weiß worauf ich so achten sollte, aber eines ist mir noch nicht ganz klar: Ist ein Auto mit über 200.000km ein vernünftiger Kauf, wie lange hält den der Wagen (bei bester Pflege...) 300, 400, 500tsd Kilometer. Eure Erfahrungen? Danke für die Rückmeldungen und schöne Feiertage, Peter PS wenn jemand einen guten preiswerten Verkaufen mag, gerne kontaktieren!

hallo reingefallen! 3,0 tid sportcombi:hatte auch einen! sch... nun habe ich ein saab 9-3 cabrio 1,8t (vorher einen Sportcombi 1,8t) beide 5-gang und HIRSCH update. Absolut prima auto, klasse motor (mit hirsch 310 NM und 195PS), geht gut, verbraucht um die 10ltr (super plus) und gerade mit dem cabrio total happy. also so ganz oberflächlich: kaufen! wenn du noch detailierte fragen hast, gerne! sonnige grüße aus ffm, f-ec180

Bis jetzt fand ich dieses Forum nett und kompetent, aber alias namen entsprechen wohl mehr wunsch als tatsache. Danke für die aufklärung, daß der Schalter für die SH unter der Klimaanlagensteuerung befindet (wenn eingebaut), wußte ich schon (bedienungsanleitung). Man soll es kaum glauben, aber da ist kein Schalter und bis MJ 2007 (mein Saab ist MJ 2006,5 und da war die SH nicht in der Lederausstattung inkl) mußte extra bestellt werden. Falls jemand wirklich weiss ob und wenn ja, wie eine nachrüstung möglich ist, dann würde ich mich wirklich sehr freuen, einen guten Tip zu bekommen. Danke und Grüße, Peter

Hallo Saab-Freunde, da bin ich mal wieder und habe an meinem "neuen" 9-3 Sportcombi 1,8 Linear was festgestellt: ICH HABE KEINE SITZHEIZUNG! Also mein Auto ist mit Leder grau ausgestattet und ich hätte im Traum nicht geprüft, ob der Wagen auch Sitzheizung hat. Bei meinem vorherigen 9-5 war das auch Standard. Nun war ich beim Saab Händler und hab gefragt aber die Antwort dort war das würde 2000,- Euro kosten, die SH nachzurüsten, Steuergerät oder so müsste getauscht werden. Ich kann es kaum glauben und halte den Saab Händler ohnehin nicht für so kompetent (Ist erst seit 2 Jahren ein Zentrum, war vorher nur OPEL Händler). Frage stimmt das? Ich habe mir das mal angeschaut: Aus dem Sitz kommt ein schwarzes Kabel unten aus der Sitzfläche. Also ist die Sitzheizung schon im Sitz? Kann ich vielleicht doch einfach nachrüsten? Ich bin ratlos und wenn es eine Lösung (bezahlbar) gäbe wäre es einfach super. Keine Garage und der kommende Winter -blöd ohne SH. Gibt es Hoffnung für mich und meine Frau? Danke schon einmal vorab! Grüße aus FFM, Peter

Okay, das ist ja prima, das BSR auch was taugt, aber mein 9-3 ist EZ 04/06, 17 tkm, also hat noch Garantie und dann auch noch 1 Jahr G2 Garantie. Wenn ich also kurzfristig was machen will (hatte vorher einen 3,0 Diesel mit den bekannten Macken aber auch mit ordentlich Drehmoment), dann werde ich wohl Hirsch nehmen müssen und ein paar Euro extra zahlen, ist wahrscheinlich die "vernünftige" Lösung:smile: ! Warte auf das Weihnachtsgeld und dann... Oder? Klappt echt prima hier im Forum, danke an alle die so nett antworten und helfen. Bis (bestimmt) bald mal wieder! Peter

Hirschtuning ist ja wohl über jeden Zweifel erhaben aber auch nicht gerade günstig. Habe BSR Tuning im Netz gefunden, aus Schweden wohl schon ein paar Tage am Markt, aber ansosnten weiss ich nichts. Wer weiss was, hat vielleicht sogar praktische Erfahrung? Wäre interessant! Danke schonmal vorab! Gruss, Peter

Danke, sehr gut beschrieben und Photos einmalig! Werde mich gleich an das Auto machen und die beiden Teile tauschen! Ist ja ein bißchen doof, das ich das ganze Handschuhfach entfernen muss um die Leiste zu tauschen, aber dann sieht der 9-3 SC gleich noch ein bißchen netter aus. Danke nochmal und vielleicht ja bis bald mal wieder! Grüsse aus Frankfurt und schönes Wochenende! Peter

möchte die leisten meines linear in silberne aero leisten tauschen. also getriebe abdeckung und leiste über dem handschuhfach. wer weiss wie es geht, insbesondere letztere scheint nicht einfach abzuklipsen zu sein. wer kann helfen? danke schon mal, peter

Ich trage mich mit dem Gedanken meinem 3,0 TiD einen DPF nachzurüsten. Ich gehe davon aus das der Motor noch lange hält , falls jemand darauf reflektiert. Frage: hat jemand erfahrung damit, empfehlungen, ggf. weiss jemand wo es das ding preiswert gibt? Danke schon einmal an alle teilnehmer für feedback!

das mit dem öl ist doch vollkommen okay, so finde ich. ein bißchen öl braucht eigentlich jeder diesel. mein audi a4 2,5 tdi hat mehr öl gebraucht. naja, egal wie, ich bin so zufrieden wie's ist und hoffe das ich irgendwann auch mal was lese von einem anderen, der sich freut, das es saab noch gibt und der 3,0 tid nicht an jeder ecke steht und einen motorschaden hat und überhaupt saabs einfach klasse, sehr individuelle und praktische autos sind (wo ist das gute laune forum? :-) ) freut euch und macht das nicht immer schlecht, was ihr habt bzw andere haben. hier im forum bewahrheitet sich mal wieder: Schlechte nachrichten verbreiten sich 11 mal, gute nachrichten nur 3 mal. nichtsdestotrotz: weiterhin viel spass mit euren saabs und einen guten wochenanfang. grüsse aus ffm, F-ec 180

kein problem ich kann es nicht verstehen, der 3,0 tid (9-5 vector mit allem außer navi und xenon, EZ 2003) der ín meinem wagen eingebaut ist, hat 65 tkm herunter und macht gar keine probleme, braucht kein öl (1 ltr auf 3 tsd.), 7,5 -8 ltr diesel auf 100 km und die performance ist vollkommen okay. werde noch einen dpf von remus nachrüsten lassen und gehe davon aus, das der gute 3,0 tid kombi noch viele urlaube (gerade aus der bretagne zurück) so unproblematisch mit macht. also mein fazit: total zufrieden, keine probleme, einfach nur ein prima familien auto. kann nicht abraten! viel erfolg beim kauf! gruss aus ffm, F-EC 180