obrut

Meine Rückmeldung kommt mit 10 Monaten Verspätung Kann gar nicht glauben, das ich solange nicht mehr im Forum unterwegs war. Bedeutet aber, wieder ein 9.5 der fast problemlos auf die 250.000km zugeht........ kurz zusammengefast das teurere Bypassventil funktioniert Erstattung kam prompt von Skandix. Thema kann geschlossen werden. Viele Grüße an Alle

Danke für die Antworten, Der Kontakt mit dem Service bei Skandix war vorher schon ausgezeichnet, m.E. Bilder habe ich geschickt Anruf kam prompt zurück mit der Benachrichtigung einer Erstattung. Ich hatte auch nach erhöhter Reklamationsquote gefragt aber da nur eine ausweichende Aussage bekommen:smile: Am Wochenende fahre ich mal kurz paar Kilometer zum testen............ Wenn alles geklappt hat, kann der Thread geschlossen werden. Gebe noch kurze Rückmeldung. Mit dem neuen Bypassventil habe ich den obruT noch nicht gefordert.

Danke für die Antworten. Da ich dieses Ventil nicht irgendwo gekauft habe sondern beim Versandhändler meines Vertrauens, wollte ich minderwertig ansich ausschließen. Ich habe allerdings auch keine Erklärung wie dieses eigentlich zerplatzen kann. Meines Wissens soll dieses Ventil ja die Luftmenge regeln, aber zerplatzen? Woher soll dieser Druck kommen? [mention=1180]Cabrio[/mention], ist es auszuschließen, das durch das Unterdrucksystem dieser Defekt verursacht wurde? Fakt ist, als ich die Motorhaube öffnete lag das Ventil zweiteilg vor mir.......

Hallo Zusammen, ich hatte vor zwei Wochen ein neues Bypassventil eingebaut. Beim vollen beschleunigen, von 160kmh mit Vollgas ist dieses Teil bei ca. 180km/h einfach zerplatzt. Meine Fragen: - kennt jemand dieses Problem? - liegt es an einem minderwertigen Ersatzteil? - oder habe ich einen groben Fehler im Unterdrucksystem? Ich habe jetzt ein neues eingebaut, aber den Motor noch nicht gefordert, da ich mir nicht sicher bin ob der Fehler woanders zu suchen ist. zerplatztes Bypassventil https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/auspuff/turbolader/bypassventil-turbolader/1002791/ 25,30€ neu eingebautes https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/auspuff/turbolader/bypassventil-turbolader/1031105/ ca. 50€ notdürftig vom Pannenhelfer "zusammengeklebt", Gutes Klebeband hatte gehalten, bin aber auch vorsichtig gefahren........

chromi BJ2005

ich kann nur sagen, ohne "Hämmerchen" fällt das bei visueller Kontrolle nicht auf. Von der rechten Seite sind die Bilder. Die linke Seite war tadellos, optisch bis ich, weil ich das selbe vermutete, ebenfalls mal etwas geklopft habe. Schade das ich vor dem "Hämmerchen" keine Bilder gemacht habe......... Da hilft keine visuelle Kontrolle. Ich habe noch TÜV bis 04/2021 also kann ich noch bis spätestens Juni/21 fahren. Ich selbst kann das nicht reparieren, mir bekannte Werkstätten haben abgewunken. Das Auto müßte wie bei Heuschmid komplett entkernt und aufbereitet werden. Wenn ich meinen Kaufpreis von 12.000€ von 02/2011 zugrunde lege, muß ich doch sagen............"bis der TÜV uns scheidet" Schade drum, so ein AERO macht richtig Spaß auf der Autobahn..............

Danke für das Angebot

Hallo Strudel, hatte ich abgenommen sind bei der kleinsten Berührung auch durch

Mal noch ein paar Bilder von außen........und vom Motorraum. Gaskundendienst usw.......wie es sich gehört.

Danke für die Antworten, würde das Auto natürlich gerne weiter fahren. Was vergleichbares gibt es nicht.Punkt. Bin vorgestern jungen Stern E-200T-Klasse gefahren.........ich war mehr wie enttäuscht. Tut aber hier nix zur Sache. Um auf die Schweißkenntnisse anzusprechen.....Baustahl ist was anderes wie Karosseriestahl, da gibts schon was zu beaachten. Meines Erachtens müßte hinten alles ausgebaut werden, einschl. Tank Hinterachse und dem kompletten betroffenen Bereich im Innenraum, alleine um eine Brandgefahr auszuschließen. Das übersteigt meine Möglichkeiten, schon alleine deswegen das ein Familienangehöriger GdB 80% hat und ich deswegen nicht auf mein Auto verzichten kann.

mir geht es nicht um irgendwelche Schuldzuweisungen sondern nur um Fakten. so wie das auto jetzt da steht, kann ich das spätestens ab 06/2021 zum Verwerter geben ich kann doch nicht einfach ein 240kmh auto zum verwerten geben.........da habe ich wirklich mehr wie bauchschmerzen

einzige Anmerkung im TÜV-Bericht Öl im Motorraum, das war die Ventildeckeldichtung..........Daten habe ich ergänzt. Fahre das Auto jetzt über 12 Jahr............

erledigt, ich war bisher der meinung, das eine werkstatt das richtig einschätzen kann. leider wurde ich hier bitter enttäuscht............

hallo pataya, hatte mir unter hilfe in diesem forum was anderes vorgestellt. das auto war zuletzt vor ca. 2 jahren bei saab kellermann in erlangen. dort wurden flexrohr, mittelrohr und benzinfilter getauscht. spätestens beim wechsel des benzinfilters hätte das für einen fsh sichtbar sein müssen. entschululdigung wenn ich gereizt reagiere, fakt ist, ich habe noch tüv bis 04/2021 und im jetzigen zusatand ist das auto danach schrott

Hallo Zusammen, ist da noch was zu retten?