querflieger

Sorry, kann Dich leider nicht zurückrufen, Deine Nummer war falsch. Fahrzeug ist verkauft. Must leider weitersuchen. Bitte melde dich, damit ich weiß, dass du meine Nachricht gefunden hast.

Fehler erstmal beseitigt!! Es lag wohl an der Leitung für die Anhängerbeleutung. Ich habe mal neu isoliert und es fliegt keine Sicherung mehr durch. Das ist halt warscheinlich dadurch entstanden, dass sich die Ummantelung meiner Kabelbäume überall auflöst. Eine durchgescheuerte Stelle habe ich nicht gefunden. Mein Nebelschlußlicht scheint aber ohne Relais direkt geschaltet zu werden. Zusätzlich hat aber der Schalter auch einen Wackelhontakt, den ich nicht weg bekomme. Darum wird er in jedem Fall getauscht. Bereits schnell in der Bucht geordert. Danke für die Hinweise

Danke schon mal für die Hilfe. Besagtes Relais hatt ich ich auch schon gesucht, aber ich hatte nur das für vorne gefunden. Und am Kabelbaum für die Anhängerkupplung war ich auch schon, werde aber heute mittag nochmal genauer nachsehen.

so, nach ausgiebiger Fehlersuche, denke ich es kann nur der Schalter sein.

könnte es vielleicht der Schalter sein? Ich bin etwas ratlos, da es einmal wieder funktioniert hat.

Es liegt auf jeden Fall ein Kurzschluß vor. Ich habe auch schon die Innenverkleidung ausgebaut, kann aber leider nichts finden. Vielleicht kann mir einer einen Tip geben, wo ich weiter suchen kann.

Das stimmt, dann können die vorderen ausgeschlossen werden. Ich habe auch schon bei der Birne hinten nachgesehen. War so nichts auffälliges. Morgen werde ich es nochmal bei ausgebauter Birne probieren. Wenn die Sicherung dann auch noch rausknallt, dann muß ich mal nach einem Massefehler suchen.

Ich habe ein kniffeliges Problem. Heute morgen habe ich seit langem mal wieder die Nebelscheinwerfer benutzt. Funktionierten auch einwandfrei. Dann habe ich die hintere dazugeschaltet und sofort gingen die vorderen aus. Heute Nachmittag habe ich mir das nocheinmal genauer angesehen und gemerkt, dass die Sicherung für die Vorderen durchgebrannt war. Habe eine Neue eingesetzt und siehe da, die Vorderen gingen wieder. Dann beim Einschalten der hinteren Leuchte, konnte ich hören wie die Sicherung wieder durchknallte. Danach habe ich nur die Hintere eingeschaltet, dabei knallte dann die Sicherung für hinten durch. Das habe ich solange ausprobiert, bis mir die Sicherungen ausgingen. Es liegt somit warscheinlich an der Nebelschlussleuchte. Gibt es dafür auch ein Relais? Es wurde auch ein vorderer Scheinwerfer einmal getauscht. Könnte dort vielleicht der Fehler liegen, durch vertauschte Pole? für Hinweise wäre ich sehr dankbar, sonst kann ich mir gleich eine Großpackung Sicherungen besorgen.

ich habe jetzt einen 93er Tacho aufgetan, der nur eine Birne hat. Könnte der vielleicht passen? Ist von einem Automatik, aber das könnte ich noch umbauen. Bauteil.-Nr.: 4428405

Danke Ich berichte, wenn ich erfolgreich umgebaut habe.

Könnte ich auch eine Tachoeinheit vom Automatik nehmen, wenn die Anzahl gleich ist?

So Geräusch habe ich entfernen können. Es hatte sich die Abdeckung zum "Aquarium" über die Dichtung geschoben. Dichtung wieder drüber Geräusche weg.

Wie gesagt ich muss am WE mal genauer nachsehen

Vielen Dank, sollte machbar sein

Nö, ist ein Geschwindigkeitsabhängiges Problem mit dem ohrenbetäubenden Geräusch. Hatte ich das erste mal bei Tempo 200 vor 6 Wochen, als es das erste mal kalt wurde. Dann war es wärmer und das Geräusch war weg. Allerdings fällt mir ein ich hatte im Frühjahr nen Scheibenwechsel. Vielleicht kommt da irgendwo Luft rein. -na ja, wenn es nicht die Tachowelle sein kann, da nicht vorhanden, muß es eigentlich vom Fahrtwind kommen. Werde mal am WE auf Spurensuche gehen. Jens: genau das ist es was mir vorschwebt. Nur wüsste ich auch gerne noch, an welchem Schlauch der Schlauch für die Ladedruckanzeige dazwischen geschaltet wird und wo die Durchgänge in den Innenraum versteckt sind. Nur damit ich, wenn ich einen finden sollte, gleich loslegen kann.

Vielen Dank für das Angebot, aber turbo9000 hat Recht, ich hoffe einen Kompletten zu finden. Noch geht mein Drehzahlmesser auch, wenn es nicht regnet und nicht zu feucht ist. Sollte sich nichts finden lassen, würde ich mich vertrauensvoll nochmal an euch wenden. Jetzt hat auch mein Tacho angefangen ein Eigenleben zu führen: ab 90 km/h kommt ein schreckliches Schnarren aus dem Armaturenbrett. Ich vermute die Tachowelle, aber vielleicht kennt ja jemand auch dieses Phänomen??

vielen Dank, dann weiß ich jetzt wonach ich suchen muß.

Muß ich morgen mal drauf achten, da sehe ich nie so genau hin, weil ich nie auf Reserve komme. Sollte aber bei der Tanknadel sein. Uli

Ich hab "R" müsste doch MJ.94 sein. Dann sollte einer ab 94 passen oder und bis zur welchem MJ?

Das macht ja wenig Hoffnung. Ich hab als Anhaltspunkt nur, dass ich das 94 er "Sondermodell" habe. Könnte es dann eher das alte sein? Würde Sinn machen. Sonst muß ich halt bis zum Frühjahr warten, mal aufmachen, um herauszufinden, was verbaut wurde oder erkennt man das auch bei genauem hinsehen im Dunkeln? Ich nehme mal an 2 Bajonettlämpchen ist die neuere Version?:confused:

ok, das ist wirklich eine kurze Antwort. Also lag ich mit meiner Vermutung richtig, es muß das gleiche Mj. sein? Oder passt doch ein anderes?

Ich muß bei meinem 94er den Tacho wechseln, weil der Drehzahlmesser nur noch manchmal geht, Passt auch eine 92er Tachoeinheit bei meinem 94er ohne weitere Bastelei rein? Eine kurze Info wäre hilfreif. Grüße Uli

Stutzen an der Wasserpumpe meinst Du? Kann ja nicht die Welt kosten, danke für den Hinweis.

Bei mir muß so langsam die ZKD Dichtung gemacht werden.9000 MJ 94 2,3 l Ich werde aber die Ketten mit tauschen, da ich den Wagen noch ´ne Weile fahren will, ohne Lotterie. Sollte eigentlich die Wasserpumpe dann gleich mit getauscht werden. Die hat ja wie die Ketten mitlerweile auch 290.000 gelaufen. Bei der Suche konnte ich darüber nichts finden Grüße aus Hessen.

Bei mir hatte es sporadisch geleuchtet, bis ich den Sensor getauscht hatte. Danach war Ruhe mit der Lampe. Soweit ich weiß ist der Fehler zwar gespeichert, aber es sollte funktionieren. Es wird also dieser Sensor defekt sein. Nur Fehler des SRS-Systems (Airbag) muß manuell gelöscht werden. schönen Abend