querflieger

Hallo Klaus, der Fehlerspeicher wurde gelöscht.

Ok, das ist ja nicht eilig. TÜV hab ich erst in sechs Monaten. Gruß in die Staaten

Wenn ja sag Bescheid

Gut ich werde mal die Woche die Gebrauchtpreise ermitteln, falls ich überhaupt was finde, sonst werde ichs halt neu machen lassen.

vielen Dank, das dachte ich mir. Kann man ein gebrauchtes riskieren oder ist das Risiko zu groß, dass es auch kaputt geht?

Ich habe leider zu meinem Problem in der Suche nichts gefunden. Ich fahre einen 9000 CS 2,3 Eco Power, ´94 Seit einigen Wochen blinkt meine Airbagleuchte ohne dass etwas am Auto geschraubt wurde. Letzte Woche war ich in einer Saab-Werkstatt, um den Fehler auslesen zu lassen. Der Mechaniker sagte dann, dass etwas am Lenkrad oder dahinter defekt sei. Er war etwas sparsam mit den Auskünften, dafür war das Auslesen umsonst. Jetzt frage ich mich natürlich, was dort für ca. 200,-€ kaputt gegangen ist, ob ich das nicht billiger besorgen kann und von meiner markenlosen Werkstatt einbauen lassen kann? Für einen Ersatzteiltipp wäre ich sehr dankbar.

Mysteriöse Selbstheilung, vielen Dank Transalpler, ich habe heut Nachmittag geduldig nochmal mit dem Relais rumgespielt: Raus, messen, rein, Licht an usw.. Irendwann nachdem ich es wieder reingesteckt habe, gingen die Lichter wieder und alles ist wieder normal. Ich werde mir wohl ein neues Relais besorgen, da es nur eine Frage der Zeit sein kann, bis ich die nächsten Probleme mit diesem bekomme.

So, ich habe schnell mal nachgesehen, war nicht leicht bei Sonnenschein, aber es leuchtet tatsächlich etwas heller, wenn ich es drücke. Den Strom zu den Scheinwerfern habe ich noch nicht geprüft. Wie überbrücke ich das Relais richtig? Die Sicherungen und Relais sitzen vor der Batterie. Welches MJ weiß ich nicht so genau. Es ist wohl ein Sondermodell mit kleinem Heckspoiler und Plastik Radverbreiterungen vom Aero, wobei mir leider rechts vorne eine fehlt (falls jemand noch eine im Keller hat).

Abblendlicht ist eingeschaltet. Day-Runninglight hat nur mein Motorrad. Ich habe es auch schon mit Standlicht oder laufendem Motor probiert. Kann es sein, wenn eine Birne defekt ist, daß dann die andere auch abgeschaltet wird?

Guten Morgen an die Saab-Gemeinde, Seit 4 Wochen gehöre ich auch den Saab 9000er Fahrern an und habe das Forum auch schon mit Interesse verfolgt. Vom Auto bin ich restlos überzeugt, denn wo bekommt man so eine Leistung mit so geringem Verbrauch. Jetzt hat mich leider mein 2,3 l LPT schon zum basteln gebracht. Leider ohne Erfolg, vielleicht weiß jemand Rat: Wenn ich die Nebellichter vorne einschalte, tut sich nichts mehr. Nur Nebelschlußleuchte funktioniert, wenn ich aber die vorderen dazuschalte, geht auch die hintere Leuchte aus. Schalte ich vorne wieder ab geht die hintere wieder. Ich habe auch schon die Sicherung geprüft und die grünen Relais probeweise getauscht. Leider auch ohne Erfolg. Jetzt könnte es noch am Schalter selbst liegen, doch bevor ich den rauspopel, wollte ich mal fragen, ob jemand dieses Problem schon kennt und mir helfen kann.