Tobias aus H an der R

Ich habe jetzt faserverstärkte Gummiplatten gefunden die ich zurecht schneiden kann - und damit den ausgeleierten Gummi ersetzen kann, die Nieten werden aufgeschliffen und mit 8mm Schlossschrauben und selbstsichernden Muttern versehen. Dann wird das alles weniger spannend als gedacht. Wenn ich es fertig habe stelle ich ein Bild ein.

So schaut das Teil bei meinem 99 aus.

Habe gerade bei scanimport angerufen, dieses 05.9634 Part ist nicht mehr vorrrätig und aus dem Programm gestrichen...Die Homepage wird wohl noch etwas brauchen.

Wenn das Teil plug and play einbaubar ist bin ich doch schon mal sehr gut versorgt-DANKE! Die Schaltlagenzentrierung müsste doch in jedem Fall des Tausches vorgenommen werden , oder ist diese zu verändern weil ich nicht das "99" Originalteil verwende? Oder verstehe ich jetzt etwas falsch? Das Originalteil ist ja genauso befestigt, eine Seite Schelle und getriebeseitig konischer Stift, wenn die Durchmesser alle identisch sind muss es nur noch eingebaut werden.

Hallo Insder, ich bin beim Suchen leider nicht wirklich fündig geworden. Die runde Gummischeibe zur Verbindung und Entkopplung des Schaltgestänges löst sich bei meinem 99 auf. Hat jemand einen Tip mit welcher Alternative man diese ersetzen kann? Ein Bild von der Originalscheibe finde ich leider auch nirgends geschweige eine Teilenummer. Ist das Teil ersetzbar mit Alternativen vom 900er z.B., oder evt. anderen handwerklich herstellbaren Mitteln? Wenn ja, hat dazu jemand eine verständliche Zeichnung etc.? Die Demontage meines Teils möchte ich eigentlich erst vornehmen wenn ich weiß wie ich es wieder instand setzen kann. Jetzt wäre das Auto wenigstens mit etwas Geduld noch aus eigener Kraft bewegbar. Gern bin ich natürlich für ein Ersatzteil auch in gebrauchter Form empfänglich. Falls jemand eines im Fundus hat und bereit wäre es zu verkaufen. Danke schon mal im vorab! Grüße aus Dresden Tobias

Freue mich, wir werden ca. 10 Fahrzeuge sein und Mundprobaganda ist ohnhin am wirkungsvollsten. Grüße Tobias aus H an der R

Saabtreffen mit kleiner Ausfahrt ...der Termin wird der 22.07.2007 werden, da haben die meisten zugesagt ! Treffen gegen 10 Uhr, kleine Ausfahrt mit Pause und Schwatz und was sich ergibt. Sind bis jetzt 11 Fahrzeuge wenn alle zugesagten kommen. Denke real werden es 8/9 sein, für Fragen bin ich jederzeit offen mailt mich einfach an, freue mich auf euer Kommen ! Grüße Tobias aus H an der R

Hallo alle miteinander ! Ich versuche hier mal paar Leute anzusprechen die vielleicht Lust hätten sich zu einem lockeren Treffen mit einer kleinen Ausfahrt zu treffen, ich denke einfach an Leute die entweder selbst gern schrauben und mal bei einem anderen unter die Haube schauen oder einfach Leute die für Saab ein Herz haben und nach gleichgartigen Leuten suchen. Einen alten Saab auf Dresdens Straßen zu treffen ist schon selten, mit dem Besitzer in Kontakt zu kommen noch viel seltener.... Zwei Termine stelle ich jetzt hier mal zur Wahl: 14./15. Juli (Samstag/Sonntag) oder den 21./22.Juli (Samstag/Sonntag- erstes Ferienwochenende) Wobei ich hier keine 2-tages Veranstaltung anschieben will sondern nur erwarte das Ihr mir sagt ob der Samstag besser als der Sonntag ist und an welchem WE wir es machen wollen. An Hand der Rückmeldungen werde ich dann einen Tag konkret machen mit genauer Zeit dazu. Samstags würde ich gegen 13/14 Uhr Treffzeit machen, Sonntags gegen 9/10 Uhr. Folgendes habe ich mir vorgestellt: Treffen auf dem Netto Parkplatz in Dresden Klotzsche Königsbrücker Str./Kunitzteichweg, von dort könnten wir starten über Langebrück, Kleinwachau, Wachau, Lichtenberg, Oberlichtenau, Königsbrück usw., eine Strecke- etwas ruhiges zum rollern würde ich ausarbeiten und auch einen Stop an einer Kneipe/ Cafe / Biergarten mit einbinden wo wir dann gern noch etwas schwatzen könnten. Abfahrt dann evt. von dort aus oder je nach freier Wahl. Die Runde würde nicht größer als rund 40/50km sein. Schickt mir ne PN oder schreibt einfach hier im Forum. Grüße Tobias Saab 99 2-door Sedan von 1983