Friedemann

Ja, stimmt natürlich, aber das war nicht meine Frage^^

Hey, ich hab da auch ne Frage. Mein 03 Aero hat kaputte Wellen, sind aufgerissen, ich hätte noch Wellen von einem 01 2,3t 9-5 rumliegen, passen die?

Danke erstmal für die Antworten. Ich hatte mir ja schon gedacht das sich vom Block/Kopf kein wirklicher unterschied besteht. Also sollten ja die meisten Sensoren und anbauteile vom kaputten Motor passen. Wie würde man das ganze Steuergeräte Thema angehen. Ich hab das Steuergerät zum Motor noch da(ob es geschieden ist, weiß ich tatsächlich nicht mehr) Aber reicht es nicht sich eine B235e Software zu besorgen bzw. diese aus dem Alten Steuergerät raus zu lesen und einfach auf das im Autoverbaute Steuergerät zu spielen? Da ich noch nicht so mit der Thematik vertraut bin, welche teile man scheiden und anlernen muss und ob man alle Steuergäret an das Motorsteuergerät anlernen muss oder nicht. Danke für die Hilfe^^

Hallo, ich hab hier einen 2002 9-5 Kombi mit b205e Motor und 5-Gang Automatik. Nun hatte dieser Motor einen Lagerschaden und vorangegangenen Turbolader schaden. Da ich noch einen B235e Motor aus einem 1999 9-5 Kombi mit Schaltgetriebe da habe, wollte ich fragen in wie fern ich diesen einfach einbauen kann. Das Steuergerät zum Motor hab ich auch noch da also könnte ich doch einfach die Software vom 99er nehmen und in den 2002 spielen damit die Software zum Motor passt oder? Auch ob ich einfach Das Automatikgetriebe mit dem dünnen Schwungrad an den Schalter Schrauben kann müsste ja simpel sein oder täusche ich mich da? Einfach ein bisschen Input ob die unterschiede von Schalter zu Automatik und von 1999 zu 2002 groß sind oder ob das ein machbares unterfangen wäre. LG