Fantic340

Du hast die schweren Arbeit bereits erledigt… wie hast du den Motor raus gehollt… nach oben, mit der Getriebe..oder nach unten…das FZG druber gehollt? warum zum motoren Bauer? Selbst ist der Mann. 50€ fur ne Motorstand ist sehr gut angelegtes Geld…kaufe ich ab wenn du soweit bist. es gibt wis, you tube und haynes…dreimal messen, dann einmal schneiden..so sammelt man Infos before du etwas falsches machts ein original lagerschal Satz, oder auch im uebergroesse…gibt es fuer rund 100€ inkl. Porto von neo brothers in uk. Ebenso ein neue komplt. Kettensatz. Sei vorsichtig mit der Kopf, die Hydr Stoessel, can followers, muessen in oel eingelegt werden. You tube..saab jonas 500 hp… es wird dort in der englishes sprache genau erklaert. und weiter hier Bilder posten und fragen gruess der Hirschmann

Hallo der kater, Ja, soweit bin ich. Ich kann und habe die Codes gelöscht. Ich kann und habe den DK über der Zahnrad zurück gestellt. Das ist nicht mein problem Auch den DK zu reinigen ggfs ersetzen...auch kein Thema. meine frage bezieht sich aich der o2 code...warum es dazu kommt. Wir werden sehen...vllt ist was am Kabelbaum oder der o2 Fehler wird auch durch dein defekten DK verursacht

Ich war heute mit der Mühle unterwegs..ging ohne Lampe, alles im Lot. Ich denke aber das ich Glück hatte. Ich warte auf die Ersatz DK und schau danach nach!

Moin zusammen, ich bin der Neue und habe versucht hier vorab viel Infos zu holen. Mein 2001 SE mit Hirsch Tune auf 211 PS bring ein Motorwarnlampe und die bekannten Fehler Codes. das Auto is 150 TKM gelaufen. Die Entluftungsschläuche habe ich komplett erneuert und die Codes gelöscht. Nach 10 oder 15 km kommt die Lampe wieder und der DK selbst geht nach ein hard Rest am DK im Notlauf wieder. Sollte so sein... Die erste 2 Codes sind mir bekannt , und von den Isolierungsproblematik unter der Kunststoffdeckel habe ich gelesen, aber wozu Code P0137? Niedrig Spannung Sensor 2, Bank 1. Das ist glaub ich der O2 Sensor am kat? Ein gebrauchte DK ist schon unterwegs zu mir...konnte aber das gleiche fehler bringen, aber ich kann es probieren. bringt es etwas, der DK zu säubern? Ein neue ist für ca. 330e erhältlich aber der Code 0137 macht mir sorgen. Ideen jemanden? Danke erstmals vorab und Gruess von der ex Engländer aus Worms.