Arseniy85

Moin. Würde mich gerne für 1x Paar Bleche anmelden ) vg

Moin. Danke für die schnelle Antwort. Dann beobachte ich Mal das Thema )

Abend. Gibt es demnächst wieder eine Aktion zu den Blechen? Oder sind eventuell noch Reste auf Lager? Vg

Moin. Habe das Teil hier geholt. Passt perfekt. habe noch etwas Panzertape als Schutz vor Kratzern genommen: BGS 7795 | Scheibenwischerarm-Abzieher | für BMW, VW Golf + Passat Wischerarme https://www.amazon.de/gp/product/B00AC1JQ9S/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&th=1 VG

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Hi [mention=800]patapaya[/mention] ! Doch noch sicher zu gehen. Die oben erwähnten Dichtungen aus MVQ oder FPM sollten dann nass, mit etwas öl, eingesetzt werden?

Hi [mention=282]der41kater[/mention] ! Die Antwort war schon sinnvoll. Nur sind die Materialunterschieden zwischen den Dichtringen verwirrend. Bei Beschreibungen zur Corteco steht für das Material des Semmerings FPM (Fluor Kautschuk). Elring und Reinz sind aus MVQ (Silikon Kautschuk). Sind dann ähnlich, oder? Ich bau Mal die, die ich habe ein und beobachte das ganze, ob da was tropft.

Hi [mention=282]der41kater[/mention] ! Danke für die sehr ausführliche Beschreibung. Die alte Antriebswelle habe ich behalten. Lege fast immer alles was ich so ausbauen zurück. Weiß man nie, ob man es zum herrichten noch brauchen kann. Leider bekommt man die Töpfe auf der Tripode Seite nicht mehr einzeln. Habe soweit keine gefunden, die auch preislich vernünftig wären. Nur das äußere Gelenk bekommt man einzeln. Und noch Kleinkram wie Manschette, Spreitzringe etc. Sonst hätte ich alles einzeln getauscht und es wäre auch günstiger als eine komplette Welle zu kaufen. Aber die SKF Welle für den Preis ist noch zu verkraften. Und wenn man die auch selbst einbauen kann, hält es sich preislich in Grenzen)

Hey [mention=800]patapaya[/mention] ! Danke für die schnelle Antwort)

Moin Zusammen. Wie lange muss man warten bis man den Motor starten kann? Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass die Kurbelwellendichtung 8 Stunden in Ruhe gelassen werden muss um komplett abzudichten.

[mention=282]der41kater[/mention] Meinst du ob die Antriebswelle komplett mit Topf und Tripode ist? Ja, die ist komplett. An der alten habe ich im ausgebauten Zustand gerüttelt und konnte nichts feststellen. Ich reiße die Mal auseinander und schau wo die eingelaufen ist.

Moin. Ich habe mir die SKF Antriebswelle bestellt und gestern eingebaut. Das heftige Schlagen ist jetzt weg ) Danke allen für die Hilfe hier )

Habe einen normalen 170ps ) Funktioniert ganz gut )

[mention=4162]storchhund[/mention] Danke für den Link )

Hallo Zusammen. Ich wollte mal zu meiner Erfahrung zu Zubehör Kassetten berichten. Wir wollten letztes Jahr zum längeren Urlaub mit dem Saab fahren. Da die originalen Zündkasetten ohne Vorankündigung den Geist aufgeben und wir nicht in der Pampa landen und übernachten wollten, habe ich mir eine der günstigeren Zündkasetten von Schwedenteile.de geholt. Zurzeit gibt es da zwei Artikel für je 119,-. Habe mich für eins der beiden entschieden. Also die funktionierende originale ausgebaut und in den Kofferraum gelegt, die neue eingebaut und in den Urlaub gefahren. Seit August und mehr als 10k macht sie ihren Dienst. Keine Aussetzer, keine Schwächen bisher. In Juli geht es wieder auf längere Tour. Dann berichte ich ob die noch ihren Dienst tut )