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Ingo J.

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Alle Beiträge von Ingo J.

  1. Ingo J. hat auf g2007's Thema geantwortet in 9-3 II
    was glopf gemeint hat, ist eine multicard. Hab ich auch (o2 25 EUR) bekommst dann 2 neue karten zu geschickt diese musst du beide aktivieren und deine alte ist dann nutzlos. Hier klingeln dann beide Telefone und du brauchst keins aus zu schalten. Funktioniert problemlos. Servus Ingo
  2. Ingo J. hat auf cris's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hi hertzkasper, ja vieleicht war das mit dem meriva etwas übertrieben, aber die laufen auch gute 200 und mehr.. wie entspannt der fahrer ist kann ich natürlich nicht beurteilen, jedoch kann ich mir das auch nicht erklären wie das in so einem auto spass macht so schnell zu fahren. Danke für deine Fahrwerkseindrücke. ist das Bielstein ein komplett Fahrwerk mit Dämpfern ? Wie ist das bei 35mm hast du da schon probleme bei manchen Strassen, Parkhäusern etc.. Deine ganzen Modifikationen, klingen zwar allesamt stimmig aber auch etwas aufwendig und teuer. (wenn man nicht selber schrauben kann) Welche Modifikationen würdest du in welcher Reihenfolge durchziehen um es nach einander einbauen zu lassen. Zum einen könnte man so stop machen, wenns für einen gut ist, und zum zweiten könnte man mal ne pause einlegen, wenn man das geld fürm was anderes braucht. servus ingo
  3. Ingo J. hat auf cris's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hi Leute, ich fahre einen 9-3er SC vector 2,0t. Ich kann nicht sagen, ob ich nicht fahren kann, oderobs mir nur so vor kommt. Ich finde den Wagen bei Geschwindigkeiten ab 170 ziemlich anstrengend zu fahren. Meine vorherigen Wagen hatten beide Sportfahwerk. Mein Letzter ein Audi a6 auch noch quattro, welches natürlich eine narrensichere Strassenlage bot. Klar ist mir bewusst, dass man nicht so einfach an dieses Fahrverhalten mit nem frontkratzer rankommt. Aber es kann doch nicht sein, dass ein wagen welcher leicht die 200 und mehr rennt bei hohen Gewschwindigkeiten so weich wird. Auch bei so stürmigen Wetter ist er doch sehr anfälltig. Also hätte ich es gerne mit Federn versucht. Ich denke Eibach ist da ein guter Hersteller, aber Morpheus schrieb im vorigenBeirtag welche Probleme er bei hohen Geschwindigkeiten hat... das klingt für mich nach verschlimmbesserung... Ich finds schon ganz schön blöd, dass wenn man 190 fährt, Meriva, Golf & Co. ganz gelangweilt an einem vorbeiziehen. Was habt Ihr für Erfahrungen mit den Unterschiedlichen Fahrwerken und evtl Spurverbreiterung gemacht? Ich möchte auf keinen Fall das er so tief wird. Vorne 2-3cm und hinten 1cm würd mir reichen. Optisch find ich auch nicht schön, dass der sc hinten etwas tiefer wirkt wie vorne. Modifikationen oder Bearbeiten von Karrosserie bzw. Radhäusern wollte ich auch vemeiden. Ich fahre Sommer und Winter 17" Saab Räder Freu mich auf Eure Infos. Servus Ingo edit: Oder sollte ich lieber noch das Jahr warten, bis die Garantie abgelaufen sit ? Eigentlich worscht oder?
  4. Meinst du wirklich Erschreckend die armen Menschen
  5. Vielen Dank Namensvetter. Hey hätte ich geahnt, dass hier noch ein aktiver ingo ist (oder vorher mal geschaut..) hät ich mir ja auch nen nick geben können. Hoffe das stört dich nicht. aber sonst war ich immer allein mit meinem namen... servus
  6. Oh vielen Dank... Da bin ich ja beruhigt Sagt mal wenn ich schon nen threat aufgemacht habe ich habe zwei fragen zum sid. zum einen der punkt arrive. Der steht immer auf der aktuellen uhrzeit. laut handbuch sollte der mir die ankunftstszeit nennen.. aber egal ob navi programiert oder nicht der zeigt immer die aktuelle uhrzeit. und gibt es irgendwo die möglichkeit den momentanen verbauch zu sehen oder nur den durchschnittsverbrauch?
  7. Hi Leute, hab bei meinem 9-3er sc gestern eine seltsame entdeckung gemacht. und zwar ist die kabelanbindung an die seitlichen heckscheiben unterschiedlich. rechts sieht es ganz normal aus. sehr hier: http://www.250kb.de/u/080304/j/2a5a5973.jpg http://www.250kb.de/u/080304/j/07eadbe0.jpg aber links fehlt der knopf der an der scheibe sitzt. http://www.250kb.de/u/080304/j/b51ff1fc.jpg Das ist nicht normal oder? Mein wagen stand in der Garage, so konnte ich auch nicht testen, ob die Heizung funktioniert. Mit der hand kann ich nichts erfühlen... Sind leider auch nur handy bilder. Wär lieb wenn ihr mal in euren sc rein schauen könnt. Servus ingo
  8. Hey lesseju, vielen Dank schon mal. Tut sonst niemand sein auto putzen ?? Gibt es evtl. spezielle softlack-pflegemittelchen? hab im Netz nicht wirklich was gefunden. Servus
  9. Hi Leute. Nach langer Suche mit im Forum habe ich keinen Threat über die Pflege von unseren Saabs gefunden. Mir gehts eigentlich hauptsächlich ums Interieur. Hatte in meinem Audi vorher auch teilweise einen ähnlichen Softlack im Innenraum und der ist nach 4-5 Jahren abgeblättert. Deshalb wollte ich mal fragen, welche Mittelchen, Reiniger, Pflegetücher etc... Ihr für den Innenraum verwendet. Nicht das dies mir beim Saab 9-3 auch passiert. Mein Saab hab ich erst 3 Wochen und bisher ist nur staub zu wischen, aber das putzen und pflegen kann ja auch ein Hobby sein. Daher lasst uns doch mal austauschen, wer was für Mittel für welche Materialien benutzt. Gerne könnt Ihr auch was zur Lderpflege loslassen. Wobei es da grad im 9-3 III er forum schon interesante Sachen gibt. Meine Mutetr reibt z.B. Ihr teures Ledersofa (weiß) immer mit Bodylotion und oder Speise-öl ein. Kann mich mit dem Gedanken allerdings kaum anfreunden. So dann lasst mal was hören. Servus Ingo
  10. Ingo J. hat auf Ingo J.'s Thema geantwortet in 9-3 II
    So wie ich Ihn verstanden habe auch nur 1 Monat. Ich denke ich werd Sie nehmen... Ansonsten findet sich Ende des Jahres bestimmt auch hier ein abnehmer.
  11. Ingo J. hat auf Ingo J.'s Thema geantwortet in 9-3 II
    So bald hol ich Ihn ab. Mein Händlier hat mich gerade angerufen und gesagt, dass er gerade einen satz nur 1 Monat gefahrene Winterreifen auf Orig 17"er Alufelgen reinbekommen hat. Soll 600 EUR kosten. Ist doch ein Schnäpchen oder? Sollen die Mehrspeichenfelgen sein. Weiß nur nicht welche.. Würdet Ihr Zuschlagen? Hatte eigentlich überlegt nach diesem Sommer auf die original Räder die Winterreifen drauf zu machen und mir dann 18" ausm freien Handel zu kaufen. Hmm er hält sie mir heute mal zum anschauen... Mal gucken
  12. Hallo, ich hoffe es geht nicht ins Off-Topic. Ich bekomme morgen meinen Saab. Hab nun zum ersten Mal Leder-Sitze. Habt Ihr Tips zur Lederpflege. Ist das 2 farbige mit grau und hellem Leder. Liebe Grüße Ingo
  13. Ingo J. hat auf Ingo J.'s Thema geantwortet in 9-3 II
    Ne ist nen benziner, wollte nach dem a6 keinen diesel mehr... ich fahr auch nur ca 600-800 km im Monat. Mensch leute ich bin so aufgeregt irgendwie... muss nun bis donnerstag warten, da ich vorher nicht ausm geschäft rauskomme... Fühl mich als wär ich 10 und hät nächste woche geburtstag und weiß genau ich bekomm ein neues Fahrrad..
  14. Ingo J. hat auf Ingo J.'s Thema geantwortet in 9-3 II
    Hi Leute, jetzt wirds doch ein Saab Nachdem meine Freundin wieder nen kleinen Lupo gekriegt hat und mein Geschäft das letzte halbe Jahr sehr gut gelaufen ist und dieses Jahr auch gut ausschaut, und der nagelnde audi mich ein wenig nevt, war ich heute Morgen beim Saab-Zentrum Frankfurt und hab ne Probefahrt gemacht. Was soll ich sagen ich hab nach 1,5 Std. gewusst der ist mir und hab zu geschlagen. Geworden ist es ein silberner 9-3er sportcombi EZ 02/06, 17.000 km super ausgestattet und der 175 PS Maschine. Ich weiß ich wollt keinen silbernen aber das silber ist viel schöner (vor allem heller) wie das von audi. Dann fand ich die wertigkeit des Cockpittes zu meiner Verwunderung doch recht ordentlich und viel schöner als im 9-5er (nur meine meinung) Es hat auch nix geknistert (am saabzentrum ist eine lange strasse mit kopfsteinpflaster... alles ok) Ich hatte meinen Vater dabei, dieser war sehr skeptisch.. aber das Auto hat auch Ihn überzeugt. Der Motor ist echt ne Wucht wie ich finde. extrem laufruhig für nen 4 Zylinder und recht durchzugsstark. Der Wagen hat folgende Sonderausstattungen: Saab Infotainmendt 300 mit Telefon, Navi Aux .... Regensensor Scheinwerfer Reinigungsanlage Bixenon mit leuchtweitenregulierung elekt Schiebedach Sitzheizung vorne Telefon integriert mit Sim und bluetooth Saab Protection (das ist die Garantie oder?) Wurzelholzdkor 2 Sachen stören mich noch ein wenig 1: Die männliche Navistimme (wird man wohl mit leben müssen) 2: Das Wurzelholz Der Händler hätte es gerne mit der Ausstattung eines anderen getauscht hatte aber keinen mit silbernen auf dem hof) und gegen Neu tauschen wollt er nicht, da das die komplette türverkleidung wäre. Stimmt das? Wenn die relativ einfach raus gehen, würd ich Sie nämlich zum lackierer bringen. Meinen Audi hat er auch genommen (auch wenn der preis .. naja ist) Aber ich hab keine lust auf privat verkaufen.. also selber schuld So also bin ich nun auch ein Saabfahrer (ab Montag oder Donnerstag) Freu mich schon hier an dem schönen Forum mit zu machen. Servus und liebe Grüße aus dem Odenwald Ingo
  15. Ingo J. hat auf Ingo J.'s Thema geantwortet in 9-3 II
    Hey Leute, nochmals vielen Dank an alle die mir so bereitwillig geantwortet haben. Also nachdem meine Freundin/Verlobte (ist die gleiche ) Ihren Lupo leider irgendwie auf dem Seitenspiegel geparkt hat, wirds wohl mit Ende des Jahres mit einem neuen Auto nichts... (zumindest nicht für mich ... Aber ich hatte vor 10 Tagen einen Kunden mit einem 06er 9-5er. Ich bin mit Ihm darüber ins Gespräch gekommen und ich hab mir das Auto mal angeschaut. Ich muss leider sagen dass mir das Interieur von den Bildern her 200% besser gefallen hat.. Ist ein schönes Auto aber überzeugt hat er mich nicht.. leider Der 9-3 ist vom Design (aussen) voll mein Geschmack ! Naja nun fahr ich eh noch ca 2 jahre meinen alten a6. Vieleicht kann ich mein Budget dann noch etwas höher legen und evtl. sehen wir uns wenn mir der dann aktuelle Saab gefällt. Also Danke und ich hoff Ihr nehmts mir nciht böse! Grüße Ingo
  16. Ingo J. hat auf Ingo J.'s Thema geantwortet in 9-3 II
    Danke schonmal für die ersetn Infos. Ab wann waren genau die facelifts? Immer zum Jahreswechsel oder ab welchem Monat? Gibt es irgendwelche Schwachstellen die bei bis 50000 km schon auftreten können und umbedingt gecheckt werden sollten ? Oder zählt bei diesem kmstand nur der gesamteindruck ? Ich habe noch nie einen benziner turbo besessen. Wie ist das muss man den wirklich nach längeren fahrten noch ein paar minuten im stand laufen lassen oder ist das heute nicht mehr so ? Was ist noch beim turbo zu beachten? Ist der Anfällig? (Mein Audi hatte grade vor 1000km einen tubo schaden.. über 1000eur...) Das Radio: also navi ist mir eigentlich nicht 100% wichtig... habe noch ein gutes transportables. Aber mir gefällt auf den bildern die ich bis her gesehen habe das wersradio nicht so gut... da sieht das mit dem monitor schon besser aus! Gibt es auch ein radio mit Monitor ohne Navi ? (Ausserdem stört das transportable schon ein wenig im sichtfeld...) edit: und ich möchte doch einen guten klang im Auto.. muss kein riesen bass getrommel sein, aber es soll auch nicht bei etwas lauterem hören verzerren! hirsch: Ich lese hier oft habe inen gehirschten.... habt ihr nachträglich eine motoroptimierung machen lassen, oder ist das (auch) eine "edition" des wagens welcher über hirsch vertieben wird (wie bei amg) ? Motor: vieleicht kennt einer den 2,5er diesel aus dem audi/vw. ISt von der Power der 1,8er oder 2,0er damit zu vergleichen ? der Audi ist zwar am anfang recht träge (allrad und automatik) schiebt später aber ganz gut.
  17. Ingo J. hat auf Ingo J.'s Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo Leute, ich heiße Ingo, bin 24 Jahre alt und komme aus Groß-Umstadt (Nähe Darmstadt). Momentan fahre ich einen 9 Jahre alten audi a6 diesel quattro mit 150 ps. Dieser ist nun schon etwas verlebt und gefällt mir nicht mehr so richtig. Im November soll dann wahrscheinlich ein neuer her. Nun bin ich so querr durch alle marken am suchen. Audi fand ich zwar gut aber bin da nicht besessen. Irgendwie hauts mich immer wieder zu dem Saab 9-3 Kombi. In der Aero - Version sieht er hammer aus. Allerdings ist mir der Motor ein bißchen zu heftig glaub ich. (Muss man ja auch alles unterhalten können) Ein 1,8er Vector würd mir bestimmt auch reichen. Also mein neuer sollte nicht älter als 06 alt sein, Navi, Leder, evtl Sportfahrwerk und kein silber sein. Preis bis 25000 € und bis 50000 km haben. Allerdings hab ihc nur einmal einen 9-3er von aussen genau angesehen. drin gesessen, geschweige denn gefahren bin ich noch nicht. Dies werde ich natürlich, sobald es sich ergibt nachholen. Was kostet der als 1,8er t oder 2,0er t in steuer und versicherungen ? Wann wurde das letzte Facelift (spez. im Innenraum gemacht)? Was könnt ihr mir zu den 2 Motoren sagen... Ist es sinnvoll sich gleich einen mit seriensportfahrwerk zu suchen, oder gibt es gute federn im zubehör ? Fragen über Fragen... Bitte seid ehrlich und nennt mir gerne auch typische schwachstellen (bj abhängig?? ) Hab natürlich schon viel gelesen, gerade mit qualitätsmangel im Innenraum etc... Sollte ich etwas falsch ausgedrückt haben, oder ihr noch infos braucht einfach fragen. Danke und Grüße Ingo

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