hb-ex

http://farm5.static.flickr.com/4005/5166857360_50ea9603bd_b.jpg

ich finde .. der harz ist immer gern genommen ....

würde auch an deinem arbeitsplatz ... [ATTACH]51029.vB[/ATTACH]

hilfe -- ein fachlicher Beitrag, ja schon fast wissenschaftlich -- und das hier im OT

das genau war gefragt BTW: krieg ich noch ne antwort auf meine mail ?

deshalb der link http://farm4.static.flickr.com/3626/3603786417_d1451f8583_o.jpg

unter dem 100 schild http://farm4.static.flickr.com/3626/3603786417_d1451f8583_o.jpg http://farm4.static.flickr.com/3626/3603786417_d1451f8583_o.jpg BTW: schick mal deine e-mail per PN

ja dann man tau

hab ich

wie aus dem Gesicht geschnitten - bravo

K., du kennst meinen 900II mellow yellow - hart schon ab werk - er wurde schon manchmal auf der letzten rille gefahren (pässe! etc), er mußte den WW & den pferdeanhänger ziehen - nach 180.000 km war da nix krumm, oder weich soviel zu theorie und praxis

:smile: jetzt auch bei flickr

dito

stimmt ... aber ne Decke ist eh immer drin (mit den ollen Ketten is schlecht zudecken )

bahh, was häßliche dinger ( die passen eher auf 'n Golf )

im T3 (dem W'fahrzeug) hab ich noch schneeketten

dito (73K km)

wird wohl erst in 2011 sein -angebot angenommen - sorgst dich halt um die bremer community

dann laß den geschätzten M. halt mal lästern - du kannst das ab

nö !! das muß er abkönnen, der CUX

pruuust

dialog des tages

ihr sollt das bild -bezogen auf den kalender bewerten- und hier nicht O.T. rumstöhnen -- lechzen ..

das war klar

na, ja -- neger im tunnel - tagesllcht ist vielleicht besser ? http://www.saab-cars.de/attachments/saab-gemeinschaften/62479d1288720917-bremer-stammtisch-dsc_0056-01.jpg