Ingoatwork

Noch mal gannnnnnz lieben Dank !!! Ich hatte den Zweitschlüssel auch erst ohne Erfolg versucht ... und dann nochmal LiquiMoly Feinmechanik Öl reingesprüht (Balistol krieg man hier auf dem Land nirgendwow) ... nach ein paar Versuchen hat es plötzlich "klack" gemacht und ich konnte den Schlüssel drehen - gestartet und ab nach hause ---- jetzt muss ich nur das Verdeck wieder korrekt verriegeln ... brauche aber ne mentale Pause --- also erst am Nachmittag --- und Radio Tip : das gesamte Diagnoseteil ist tod incl. Radio (allerdings schon seit letztem Winter - der Wagen stand draussen, zwar mit Plane, hat aber wohl die Feuchtigkeit nicht verkraftet :-( ) Viel Arbeit in der Pipeline - der Wagen hat den TÜV schon um 2 Jahre verpasst - vordere Federn gebrochen (genau an der selben Stelle) - Bremsen nicht besonders --- bei geschätzen Kosten von 2500 für den TÜV ist er eigentlich schon abgeschrieben --- außer man macht alles selbst und will dieses Auto erhalten ... übrigens hat er auch ein Problem mit der Heckabdeckung des Verdeckes im Motorbetrieb --- diese rutsch durch und man muss die Klappe mit der Hand unterstützen. Welcher Mechanismus da abgenutzt, ist hab ich noch nicht rausgefunden. Trotzdem nochmal - einen großen Dank an dieses Forum - ohne PEER Support geht es nicht ... LG Ingo

Vielen Dank für die schnelle Antwort !!! Ich fahre gleich zum Fahrzeug um es nochmal zu probieren mit Zweischlüssel - falls das nicht klappt, hoffe ich auf den Schlüsseldienst möglichst ohne den Zylinder zu ruinieren - der TIPP mit dem Verdeck ist Gold wert !!! Ich hätte gedacht, dass der Motor bei Strom wieder automatisch einrastet --- also hoffentlich hoffentlich erst nach hause fahren --- und dann wohl schrauben ... Sehr lieben Dank - Ingo

Hallo in die Runde - bin NEU hier - und es kommt gleich ein SOS Ruf :-(, musste meinen SAAB 900 II SE gestern offen auf einer Grasfläche stehen lassen, weil das Zündschloß in der Lock Position blockiert. Schlüssel kann ich abziehen, aber nicht mehr drehen!!! Habs mit Schmiermitteln und rütteln am Automatikhebel in P Stellung versucht - keine Chance --- der Versuch das Dach manuell aufzuklappen ist auch noch gescheitert - mit dem Hebel hab ich zwar die Motoren entkoppelt, aber die Abdeckklappe konnte ich nicht entriegel - sitzt bombenfest (die Beschreibung im Handbuch it ein echter Witz). Kann hier jemand aus Erfahrung helfen ??? LG Ingo Lange