marku

Hallo Zusammen, tja, kaum wurde ein Problem gelöst, taucht das Nächste auf... Das rattern und überspringen des Verdeckmotors wurde - dank guter Tips aus dem Forum - mit etwas frickelei und wenig Geld gelöst. Dann tauchte das Verriegelungsproblem an der Heckklappe auf. Der kleine Motor unter der Heckklappe tat´s nicht mehr (oder nur ab und an...evtl. "nur" ein Wackler?), so daß das Verdeck nicht mehr 100%ig schließt, bzw. öffnet. Die Saab-Werkstatt sagt, ich würde um die 400,-- E landen. Nun meine Frage; ich trau mir durchaus zu, diesen Motor zu tauschen, aber - WO könnte ich ihn günstig selbst bekommen? - WAS gibt´s beim Einbau zu beachten (z.B. bei der Stellung der Zahnstangen , bei welcher Position des Verdecköffnungsschalters muß das Gestänge WO stehen, damit auch die guten "Ohren" keinen Schaden nehmen?) - wenn es evtl. nur ein Wackler im Motor ist, ist der womöglich mit etwas frickelei zu beheben? Vielen Dank Marku aus Köln