adrian31

Hmmm das sind auf jeden Fall alles gute Punkte auf die ich Achten werde. Ich dachte schon dass bei nem 1500€ Kaufpreis einiges schief sein würde. Wegen dem Bild mit den ganzen Motorkontollleuchten, ich glaube der Motor ist in diesem Fall ausgeschaltet und nur die Zündung ist an. Sind in so einem Fall nicht immer die Leuchten an? Aber natürlich bei der Besichtigung werde ich vom Verkäufer mir alle Dokumente geben lassen und wenn da nicht alles mit rechten Dingen zugeht, dann werd ich ihn nicht kaufen. Erstmal will ich ihn mir auch nur anschauen und dann ggf. zu einem späteren Termin zum TÜV bringen.

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Die Kaufberatung habe ich mir angeschaut, ist sehr gut und detailiert. Auch auf die anderen im Forum angesprochenen Roststellen werd ich achten wenns zur Besichtigung kommt. Ich habe auch vor wenn es zu einem potentiellen Kauf kommen sollte einen TÜV Gebrauchtwagencheck zu machen, damit man sich das Auto auch von unten und die Technik etwas genauer anschauen kann. Das Auto steht in München, falls es jemanden Gäbe der Lust hat mitzukommen würd ich mich freuen, aber alles in Ordnung. Vielen Dank nochmal.

Hallo, ich bin auf Kleinanzeigen auf ein Angebot von einem 1998er Saab 9-5 3.0 V6 Automatik (4 Gänge) in der Griffin Ausstattungslinie gestoßen und das Auto demnächst besichtigen. Das Fahrzeug hat 175.000km gelaufen und scheint in gutem Zustand zu sein, der Anbieter meint er fährt gut, lenkt gut aber kennt sich selber mit der Technik nicht so aus. Er ist aber 1. Hand. Der TÜV ist vor 2 Monaten abgelaufen. Gibt es bei diesem Modell bestimmte Schwachstellen oder Dinge auf die man achten sollte? Die 3.0 V6 sind ja doch relativ selten, bei der Automatik kann da viel schief gehen? Würde mich über jegliches Feedback freuen :) PS: Das wäre auch mein 1. Auto, an dem ich auch gerne bisschen schrauben würde, aber gute 1-2 Jahre sollte er mir schon ohne größere Probleme halten. Danke!