saabr900

brauche mal wieder euren rat! habe vor meinem coupe den pöter zu liften und denke an die heckklappe vom 93 ! passt das? farbe stimmt schonmal. und ich nehme an daß es für limo und coupe verschiedene gibt? danke für eure antwort :( trauriger gruß von meinem auto (parkt niemals hinter frauen die 3er kombi fahren, die sind gail auf eure kotflügel :twisted: ) :(

meine natürlich das "bypassventil" von bosch welches du angesprochen hast wie gesagt bin mir da auch nicht sicher!!!!! habe mir gerade das filterkit bei speedparts bestellt mal sehen was ankommt :D in der hinsicht hast du mir die angst genommen ;) ! also du würdest eher zu einem 2 kolben ventil raten wenn ich das richtig deute? habe gerade bei e-bay nochmal geschaut, gibt welche bis 2 o. 2,5 bar die hatte ich vorher nicht gesehen....... gruß und dank für das feedback florian

voll und ganz meine meinung was interessant ist bei dem KLON ist die luftuze die ein wenig kleiner und dann bei mir........ mein saabdealer bestellt wohl 2 aus usa um zu sehen wie der hier läuft.

ich kann euch nur den preis nennen den mir der vorbesitzer gesagt hat sorry sollte nicht GEPROTZT sein ich habe ihn für satte 8.000€ (in worten:achttausend) geschossen, schnäppchen halt! hks halte ich auch für gut, problem ist jedoch meist die feder in den ventilen, da der turbo 1,3 bar hat und da kann es probleme geben. das kit bei speedparts habe ich auch gesehen. meine größte sorge ist halt das der motor im stand auf jeden fall warmluft zieht und da saabine in ihrer jugend viel gewandert ist könnte es sein, daß sie die hitze nicht so gut verträgt und dann steht unsere beziehung auf dem spiel ;) . ich bin der meinung blow off ist beim tüv zu machen, habe :!: GEHÖRT :!: das es bei pkw die es ab werk haben eingetragen wird :?: SgArAuBß florian

na das sind ja schonmal gute infos bin echt super froh das mich ein netter SAABOLOGE von e-bay auf die seite aufmerksam gemacht hat. der vorbesitzer meinte der wilde elch hat neu ca. 110.000 DM gekostet und es wurden genau 12 gebaut. mein saabdealer in göttingen konnte mir auch nicht viel sagen (nur das die kanäle im motor komplett geschliffen sind). der wagen hatte ursprünglich 241 ps- jetzt lt. prüfstand sind es noch 221/220 hat ja auch schon 155tkm auf dem buckel :D . was ist denn mit trionic gemeint?? kenne sensonic-getriebe (halt ohne kupplungspedal, gab es ja im R, gab glaube ich viele probleme damit???) leider hört er sich nicht soooo toll an obwohl sportausp. mein v6 vorher hat sich angehört wie zwei elche beim akt :oops: ich hoffe das darf mann hier sagen (und der war original). schade daß es im raum göttingen keine"scene" gibt z.b. saabclubs, treffen etc. :( was haltet ihr von blow off ventielen und offenen sportluftfiltern????? wer kann da eine hilfreiche aussagen machen???? besten dank dank florian (nichtantwort wird mit golffahren bestraft drogen )

wie sieht es mit deiner leistung aus ??? sag mir das du grieche bist :thumbsup: .....

habe ich in meiner computerwut vergessen das teil nennt sich halt R900-lotec. nochmal danke

moin habe gerade 20 min getippt und nu ist alles weg :twisted: :twisted: :twisted: also nochmal in kurzform mein problem: wer kann mir nähers über mein auto sagen die firma gibt es nicht mehr 12 stück gebaut, 163 kw, chip, turbo 1,3bar, sportnockenwelle, basis r 900 ?????? super seite ich baue auf euch bitte helft mir !!!!! (ist fast so als sucht man seine eltern :D ) schwedischer dankesgruß aus göttingen florian