Saab z19dtr

Ladedruck zu hoch.

Folgendes wurde ermittelt p0234. Rauchtest damit zeige es wo Luft abweicht. Anscheinend gibt's es zu wenig oder falsches Luft Strömung die den Ursache verursacht.

Hast du mir die Teilnummer bei skandix.de ?

Ansaugkrummer wurde neu montiert. Ich dachte eher anlernen der Drosselklappe fehlt.

Genau das. Danke dir.

Ich will folgendes ermitteln Injektor-Korrekturwerte und Zylinder-Balance

Es gibt kein Fehlercode mit dem Gerät was wir verwendet haben. Die Ex Saab Garagen würden ausbauen usw. Ich denke aber mit einem guten Software kann mann das ermitteln deshalb habe hier geschrieben.

Im Autobahn meistens kommt die Fehler Meldung reduzierte Leistung. Rauch weiß schwarz. Nicht immer schwarz. Beim beschleunigen. Weiss plötzlich nach gewissen Strecke.

Wir haben ohne Ausbau die Rücklaufmengen überprüft ohne demontieren. Über Rücklaufschläuche bei laufendem Motor in einem Behälter gefüllt. Die vier waren etwa gleich Treibstoff.

Das haben wir überprüft. Sieht in Ordnung aus. Jedoch es ist anders beim Fahren da die Einspritzdüsen andere Mengen einspritzen als stehend.

Ja beim Diesel. Dies kann mann ermitteln mit einem Einrichtung. Muss zu einem alten Saab Händler gehen. Hoffe die haben es noch.

Danke.

Leiber Saab Inhaber, Kann jemand mit helfen mit einem obd Gerät die Testung machen von Einspritzdüsen? Oder jemanden empfehlen? Am besten aus Zürich und Umgebung. Saab 9-3 2008 Z19DTR Motor.

Hallo Müller. Bei meinem Saab gibt's es aktuell kein Problem. Es war aufwändig aber alles gelöst. Ich kann dir sonst Bilder schicken falls du brauchst. Ansaugkrümmer wurde ersetzt. Er war richtig deformiert und verlierte Kühlmittel als Folge Rauch kein guter Start usw. Gruß

Sieht sehr gut aus im Bereich der WP. Vermutung ist dass der ansaugkrümmer Dichtungen nicht mehr gut sind. Aus diesem geht dann ins Motorblock. Heikles Thema.