mitohnedach

Ups ! den Link gibt es nicht mehr, habe gerade erfahren, dass der Author das Buch vom Markt genommen hat nachdem er von der Hauptdarstellerin verklagt wurde !

Hallo Cabriofan, über Infos von Deinem Händler würde ich mich sehr freuen ! Auch ich brauche - wennschondennschon - Funk und bald wird es wieder kalt! Wenn mein Händler in Bremen was berichten kann werde ich es auch hier einstellen ... Gruß, mitohnedach

Hallo Vector und PEWE, habt Ihr eigentlich schon das Öl wechseln lassen ? Was wird denn bei der 10.000 Km "Inspektion" gemacht- muß mann da zu Saab ? Was hat Euch Euer Händler erzählt ? Freue mich über Eure Antworten. Übrigends: Das Geklapper der Verriegelungsstange im oberen Windschutzscheibenholm auf wirklich schlechten Kopfsteinpflasterstraßen ist immer mit unterschiedlicher Intensität da, ich hab mich langsam dran gewöhnt, denn sonst ist noch alles (toi toit toi) in Ordnung. Gruß !

Oh ja ! Mein 2.0 t klingt fauchig prima ! Besonders beim fahren ohne Dach läßt es sich schön geniessen. Übrigends habe ich bei e-bay für die ganz Frustrierten sogar einen Lautsprecher mit einem nur vorgetäuschten Turbopfeifen gefunden ! Macht aber nicht schneller - besser ist natürlich ein richtiger Turbo. Gruß, Th.

Kauf Ich hatte bis vor 5 Monaten ein 900 Cabrio Bj 1997 mit dem 2.3 Sauger Motor. Bin 145 TKm gefahren und hatte mit dem 150 PS Motor viel Freude. Schon beim Kauf und auch in den Saab Werkstätten hatte man mir anläßlich der regelmäigen Inspektionen immer wieder die Langlebigkeit und Robustheit des 2.3 bestätigt Vielleicht hilft meine Erfahrung Dir weiter. Genieße den Wind im Gesicht !

... mein tiefes Mitgefühl ! Aber: Ich hatte einigen Ärger mit meinem Lieferanten und habe die bei Saab in Rüsselsheim genervt: 8-9 WochenLieferzeit ist wohl ok, bei meinen Cabrio hat es 8 Wochen gedauert. Die bei Saab sagen, daß sie erst das Auto auf die Reise bringen, aber spätestens 3 Tage hinterher den Brief an den Händler schicken - schließlich läuft alles über EDV. Nun presse mal Deinem Händler einige Geschenke ab !! -will der seinen Verkaufsraum mit Deinem Auto füllen und wartet auf seinen nächsten Vorführwagen ?? Viel Erfolg bei den Verhandlungen für Deinen Schadensersatz !!

mal nachrechnen 4.987,5 PS + 175 Sonnencabriopferdestärken = 5.162,5 PS 23 User

Hallo, über schon so manchen Link war ich ganz dankbar- jetzt mal ein Tipp von mir: Hier ist was für die Romantiker und Liebenden unter uns ! <a href="http://www.emailvonihr.de>www.emailvonihr.de</a> Ich habe mir das Buch nach dem Lesen der ersten Seiten bestellt und gleich verschlungen (Herzschmerz !!- schrecklich schön...) und meine Frau war auch ganz hingerissen von der Geschichte. Grüße an Alle, und an die 900 / 9-3 Cabriofahrer, denen ich an dem mit allerbesten Wetter angekündigten Pfingstwochenende mit Licht begegnen werde, einen besonderen Gruß !

Danke für die Antwort und Glückwunsch ! Ich werde wohl mit dem geklapper leben müssen ... ... aber wenn sonst alles geht bin ich doch zufrieden. Ich werde Deinen Eintrag mal weiter verfolgen um zu erfahren wie es mit Deinem Vector weitergeht. Da wir beide ein neues Auto haben würde ich mich über einen Austausch von Errahrungen sehr freuen. Hier ein Tipp von mir: Bei einem neuen Auto lohnt sich folgendes: Der hintere Stoßfänger ist beim Beladen des Kofferraums sehr, sehr kartzergefährdet. Da gibt es von 3M eine Folie die diesen Bereich super schüzt. Habe ich aufbringen lassen, sieht mann fast nicht und lässt mich nun völlig entspannt das Gepäck über die Ladekante wuchten. .

Ich bitte um Hilfe: Als ich mein neues 9-3 2.0 Cabrio bestellt habe wollte ich gleich eine Webasto Standheizung haben.- hatte ich mir schon immer gewünscht ... mit Programmierung und Handsender. Vor der Lieferung rief mich der Händler an: Sie hätten schon die halbe Elektronik ausgebaut, da hätte sich der Meister an ein Fax von Saab erinnert:(Stand Anfang Februar 2004) "Nur in Deutschland gibt es vom Tüv für den neuen 9-3 Cabrio noch keine Einbauerlaubnis für eine Standheizung die an den Bus angeschlossen wird. Mann soll auf das nächste Modelljahr warten". Der Verkäufer fragte mich ob ich Heizung trozdem haben möchte !! Das ich dadurch ohne Versicherungsschutz bei der Vollkasko dastehe hat er nicht begriffen. Möglich sein sollte eine einfache Heizung ohne Programmiermöglichkeit. ( Aber auch die mus sich doch mit der Klimaautomatik verstehen !??) Ich möchte die Zeit im Sommer nutzen. Wer kennt im Raum Bremen oder HH einen Laden der sich mit Saab und Standheizungen auskennt ?? Mir würde es ja schon reichen wenn ich die Heizung programmieren kann und nur das Kühlwasser und der Motor sind schon warm wenn ich starte. Gibt es Erfahrungen mit der Saab Heizung oder ist Webasto besser ?

Ich hatte auch bis vor kuzem ein 900 SE Cabrio. Es gab an den Seiten und an derhinteren Scheibe- wie bei allen anderen auch- typische Scheuerstellen wo der Verdeckstoff im Knicjk sich direkt berührte. Wann immer möglich und vor längeren Offenfahrten habe ich kleine Stüche eines alten Frottehandtuches beim öffen dazwischengelegt. War zwar umständlich, aber die Scheuerstellen haben sich seitdem nicht verschlechtert, alles blieb dicht. Bei meinem neuen 93 Cabrio werde ich das auch von Anfang an machen, auch hier liegt das geknickte Dach direkt aufeinander und scheuert sich wund- da kann der Stoff noch so dick sein ... Ansonsten habe ich die Erfahrung gemacht das ein öfter mal ausgebürstetes Dach immer geschmeidig bleibt und mindestens fast 8 Jahre (dann habe ich ihn verkauft) super hält. War Baujahr 02.1996 weiter gute Fahrt !

Verschlussmechanik ein wirklich schönes Auto! Meiner sieht auch so aus, ist aber nur ein "aufgepumpter" Linear 2.0 und ioch habe hinten die Beschriftung entfernt. schlicht ,schwarz und schön. Mal eine Frage: Eignetlich ist das Auto sehr klapperfrei. Wenn ich aber einerr wirklich (!) schlechte Wegstrecke mit Kopfsteinpflaster über 60 Kmh schnell fahre klappert die Verschlußmechanik im oberen Holm über der Windschutzscheibe. Haben die bei meinem Auto eine "Schelle" vergessenn oder hast Du das gleiche Geräusch ? würde mich mal interessieren...

Hallo liebe Saabfahrer, ich habe 7 Jahre einen 900 SE Cabrio mit 150 PS gefahren und mich dann in das neue Cabrio verkuckt. Von Nov'03 bis 14.04.04 war ich ohne Saab aber jetzt habe ich den 9-3 2.0 ! schwarz wie die Nacht in der Linarausstattung aber mit allem was man braucht und ich bereue nicht die 175 PS gewählt zu haben. - noch fahre ich aber den Motor sehr gemäßigt ein. Noch nicht über 5000 Umdrehungen und immer in wechselnden Drehzahlen. Hat einer der Fachleute noch einen guten Tip für mich, oder ist bei 1050 KM schon alles gelaufen ? Richtige Saab- freunde werden es mir nachsehen, aber ich bin von diesem neuem Auto begeistert ! Ich hoffe inständig er möge die Qualität meines alten 900 erreichen, der mich bis 150.000 KM nie im Stich ließ und nichts wesentliches kaputt ging. (ok,ok, Verdeckmotor (Kulanz), Klimakompressor (Kulanz) vordere Scheinwerferwischanlage und Sitzheizung, aber sonst nix ! und trotz der Automatik haben die vorderen Bremsbeläge und Scheiben bis 120.000 Km gehalten!) Zu meinem Kauf: Saab Bremen ist kürzlich verkauft worden und die Verkäufer waren an neuen Kunden nicht interssiert. :( Mit der Werkstatt hatte ich aber hier in Bremen eine gute Erfahrung gemacht. Vielleicht sind die jetzt wieder motiviert. Zu Saab Oldenburg Wandscher möchte ich allen geschätzten Saab -freunden meine Warnung vor dem Autohaus Wandscher kunddtun- allerdings ausführlich später wenn auch die letzte Unverschämtheit beendet ist. Ich freue ich auf den Kontakt mit anderen kundigen Saabisten und grüße alle !