Steve_9-3-2.0t

Hallo again, die pumpe beim 3.0 hat bekanntermaßen einen weg, dh. saab hat schon zig pumpen ausgetauscht. seit neustem wird die pumpe nicht mehr komplett ausgetauscht, sondern wie gesagt überholt. liest sich in der rechnung der saab werkstatt so:Ventile für Einspritzpumpe erneuert. Steuerdruckregler neu, dann noch 3 Dichtungen...... ja langsam gasgeben, dann gehts..... aber irgendwann ist schluss, wie gesagt, 2 mal wie beschrieben..... gruss stefan

Hallöchen, dein problem mit der einspritzpumpe hatte ich auch schon mal nach 75.000km und nach 160.000km. beim ersten mal gabs ne neue pumpe auf garantie beim 2 mal gabs nen reparaturset von saab und die pumpe wurde überholt. ja die fehler treten mal auf, mal wieder nicht usw. ich bin kein fachmann, aber es wurde mir so erklärt, dass die pumpe mal schaltet und mal nicht, dh kleine bauteile klemmen. ich hab dann mal wieder richtig gas gegeben dann lief sie wieder, bis sie dann doch ganz ausfällt. der verlauf wie von dir beschrieben. meine saab- werkstatt ist allerdings sehr gut und die wussten sofort bescheid... beim 2 mal war ich mit 400 euro dabei.(rest kulanz) hab jetzt aber 2 jahre garantie auf die pumpe. ok, die laufbuchsen müssen so lange halten ))-; gruss stefan

Hallo Hoppi, ich fahre den 3.0 seit 5 jahren. die erkenntnis daraus: alle 75.000km geht die einspritzpumpe in die fritten...... getriebe war auch schon 2 mal raus.... ich hatte garantie, ich hoffe du auch..... ansonsten ein schönes auto, solange er hält... gruss stefan