Alle Beiträge von saabswiss
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
hab mich mich ja auch gewundert über den königsegg und saab, ein ungleiches paar.. und jetzt..? saab d und tschüss...
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
SAAB und OPEL Zwei Ertrinkende versuchen sich gegenseitig zu retten
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Kalte Füsse
hatte ich eben nicht die automatik lag auf D
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Kalte Füsse
Totalschaden wars... Holm verzogen....Beton ist halt ja na....doch eben nur Blech und kein Dritt- Schaden.... Moral von der Gschicht: man soll sich auch im Auto nicht zu weit aus dem Fenster lehnen..... oder nur mit N oder P Der Neue steht vor der Tür: smile: 9-5 Vector Combi 220 PS JG 2004 79000km drauf Keine kalte Füsse mehr....
- Kalte Füsse
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Kalte Füsse
Jetzt hab ich den Wagen und bin begeistert und oft fahr ich ein bisschen mehr als nur direkt zum Ziel.
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Kalte Füsse
hi Defo 68, danke für den guten Ratschlag. Nach meiner Erinnerung waren mehr als 5 Rechtecke im Checkheft ausgefüllt. Fahre morgen, falls die Verkaufsstelle offen hat nochmals hin und prüfe auch diesen Punkt. Möcht halt den Wagen schon gerne. Vieleicht krieg ich alles mit dem Verkäufer hin..... und im bestem Fall sind meine Füsse nicht mehr kalt. Übrigens find ich das Klima in der Saab-Community extrem hilfsbereit und offen!
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Kalte Füsse
Besten dank Südschwede Werd ich tun. Für eine ofizielle Saab-Vertretung eigentlich Ehrensache, dass sie mir keinen Oelschlamm verkaufen. Aber wie sagt man schon: "Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser."
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Kalte Füsse
Schnell kalte Füsse bekommen! Habe gestern einen Saab SAAB 9-5 2.3 T Aero (Kombi) bei einem offiziellen Saab Händler (www.windlin.ch/index.php?id=24) bestellt. Automat 230 PS, Baujahr 2001 und 88tkm drauf. Preis ca 20 000SFR.=Ca12000EUR. Vollaustattung, Inkl. einer 1 jährigen Gebrauchtwagen OK! Garantie Der Wagen hat einige kleine Gebrauchsspuren Carosserie, die Checks nach Serviceheft wurden regelmässig gemacht (neue Bremsbeläge+Backen 80tkm) Nach dem Studium dieses Forums, das ich leider erst heute entdeckte habe ich nun doch echte Bedenken (kalte Füsse) bekommen. Wenn man so Oelwannen und Oelschmutzgeschichten liest....wird`s mir leicht mulmig ...ich habe Bedenken, obwohl mich dieser Wagen echt begeistert . Ist die sichere Methode einfach jetzt eine Kontrolle der Oelwanne zu verlangen, und dann eben alle 8-10tkm Oelwechsel mit vollsynt Oel Ein ofizieller Saab Vertreter sollte doch auf solche Dinge aufmerksam machen. Ich bin nahe daran am Montag die bis jetzt nur mündliche Bestellung Rückgängig zu machen.