xthortex

9000 v6 Hallo, ich würde wechseln auf den V6; Reparaturhistorie hört sich gut an, fahren tut der sicher gut. Habe vor kurzem den viel verschrieenen BMW 3.0 Sechszylinder "Eisenschwein" gefahren; ich war sowas von begeistert, das gibts gar nicht. (Und dies nach mehreren 535i !!! Also, es muß nicht immer Maximalleistung sein. Aber: in ein 350 tkm gelaufenes Auto ca 5- 6 t€ zu stecken, finde ich persönlich nicht gut. Vor allen Dingen bei dem niedrigen Preisniveau für die am Markt befindlichen 9000. Fahre jetzt 2,0 T, 150 PS, hatte auch schon 2.3 T, klar, Maximalpower fehlt, aber laufen tut der erste Sahne, es muß nicht immer Maximalleistung sein. Gruß Hans-Jürgen

9000 cs Hallo Marco, habe Dir Bilder geschickt. Bis dann, Gruß Hans-Jürgen

9000 cs Hallo, kann Dir zum selben Preis VHB einen 9000 CS, Bj. 95 mit 227 tkm anbieten. Nanu, so teuer ? Mal ein paar Grundzüge zu dem Auto: Bj. 95, 3. Hd, Frontscheibe vor 10 tkm neu, Auspuff komplett bei 220 tkm neu, Kupplung mit Geber- und Nehmerzylinder, Ausrücklager und Leitung neu, alles mit Rechnungen belegbar und Auspuff sowie Kupplung rückfragbar bei den ausführenden Werkstätten; Klimaanlage, Schiebedach, etc. Schick Dir mal ne PN, falls das Auto in Frage kommt, können wir ja mal Kontakt aufnehmen. Gruß Hans-Jürgen

9000 v6 Hallo, im Autoscout24.ch wird momentan eine sehr schöner V6 angeboten für 2900 sFr ca. 2000 €. Steht in CH-9552 Bronschhofen. Gruß Hans-Jürgen

Hallo zusammen, bin neu hier und habe auch grad mal eine Frage zur Sicherheit; Es wird grad eine Rote DI aus einem Aero angeboten im Marktplatz. Passt diese in meinen 9000 CS 2,3 Bj´92 Non-Turbo mit 147 PS ? Gruß Hans-Jürgen