gendzora

Yo willkommen und Ahoi aus Kiel Wo kommst denn genau her im nördlichsten Bundesland?

So ist es.

Mein Aero hat jetzt rund 235T km auf der Uhr. Die Simons 2,5" habe ich seit ca. 30T km drunter. Kein Gutachten und keine ABE. Die Anlage ist in den Jahren minimal lauter & dumpfer geworden, mich stört es nicht und ich bin immer noch zufrieden. Wenn die Anlage zu laut wäre (wie bspw. eine 3" Ferrita), wäre keine HU mehr möglich und mir würden sie den Saab noch auf der Straße stilllegen.

Mir gefällt es ausgesprochen gut, dass Du so hinter diesem Auto stehst Empfinde das als absolute Rarität bei der Negativ-Publicity des 3.0 TID.

Bei allem Respekt - wieso kaufst Du Dir überhaupt eine solche Brüllanlage - und dann noch 3"? Sound? Leistungsplus? Dass es dröhnt und wärmer wird, ist völlig normal. Die negativen Eigenschaften dabei überwiegen doch eindeutig.

Das wäre mir neu, dass es z.B. für eine Simons eine ABE gibt. Habe ich noch nie gesehen, zumindest beim 9-5er. Ich habe seit einigen Jahren selbst eine 2,5" Simons (ohne ABE) beim Aero drunter, die geht zum Glück bei jeder HU als Serienanlage durch.

Ganz ehrlich? Nach den Fotos zu urteilen - lass es lieber. Es ist zwar sehr schade, insbesondere wegen des Familienbesitzes - aber ich befürchte, das wird eine Dauerbaustelle.

Ausnahmen bestätigen die Regel -> #7 [mention=8972]opelmichl[/mention] ist nach eigener Aussage zufrieden mit dem Motor und hat halt fahrlässig gehandelt.

Sehr schön!

Das tut mir leid für Dich. Bin ebenfalls der Meinung, dass ein kraftstoffbetriebener Motor, egal welcher Bauart, Vollgas = Volllast über eine Distanz von 5Km verkraften muss.

Stecker Kühlmitteltemperatur oder Stecker KWS ziehen. Müsste auch Fehler werfen (weiß aber grad nicht, ob sofort)

Funktion und Bauart sind gleich. Der billige ist Skandix Teil, der übertrieben teure ist Original Saab zum Apothekerpreis.

Klemme mal die Batterie ab und nach ein paar Minuten wieder an. Das wirkt Wunder, glaube mir ...

---> Somit scheint ja ein abgeänderter Lufi für stage1 überflüssig bzw. unsinnig zu sein.

Dankeschön. Der schaut gut aus. Schön, dass Du wieder einen Saab fährst

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Zeich mal büdde

Was man an Spurplatten raufmontieren darf und was nicht, entscheidet eine Einzelabnahme beim TÜV. Soweit mir bekannt, geht beim 9-5er auf HA max. 20mm pro Seite. VA glaube ich nur 15mm Ich würde nur Spurplatten montieren, die mit separaten Schrauben auf die Naben befestigt werden. Die Felgen werden dann auf die Platten mit den Original Radschrauben befestigt.

Ob Dein Motor die angegebene Leistung bringt, wird Dir nur das Ergebnis eines Prüfstands mitteilen können. Ich empfehle Dir, nicht nur jeden Schlauch zu sichten, sondern gleich jeden Schlauch gegen Silikonschläuche auszutauschen. Die Schläuche sind alle weitestgehend sichtbar, wenn man die Motorhaube öffnet. Dann ist da Ruhe im Karton. Btw. Ich hatte bei meinem B235R seinerzeit durch einen abgerissenen Unterdruckschlauch einen Leistungsverlust von knapp 40 PS (ausschließlich festgestellt auf Motorprüfstand).

Dann wurde er wohl immer mit der schwatten DI betrieben ;-)

Habe soeben auch mal bei den Neos nachgesehen. Schade, die scheinen die VA-Schläuche nicht mehr im Programm zu haben. Insofern leider ein Tipp, der Dir nicht viel Nutzen bringt

Ja - bei Neobrothers vor ca. 5-6 Jahren. Die hatten die Stahlflex-Kupplungsleitungen im Programm. Ich hatte eine für B235R dort bestellt, weil die alte Originalleitung undicht war. Einbau anschließend von meiner Werkstatt ohne Probleme bzgl. Passgenauigkeit. Ich meine, seinerzeit ungefähr 40 GBP incl. dafür bezahlt zu haben.

Glaube ich nicht. Er hat doch schon alles erdenkliche am FW erneuert und FW vermessen lassen, wenn ich das richtig lese.

Am schärfsten finde ich ja immer die Fraktion, die sich bei ATU o.ä. Tönungsfolie (möglichst tiefschwarz) kauft und dann absolut unprofessionell auf die Scheiben klebt. Das sieht dann aus wie "Riesen-Spiderdisplays". Mit Furchen durchzogen & sofort zu erkennen. Grauenhaft!

Vllt. ist noch eine Luftblase im Kühlwassersytem. Wasserpumpe defintiv ok? Ansaugbrücke ok (irgendwas war da mit Drallklappen, weiß ich aber nicht genau)?