Alle Beiträge von aero270
-
Unterstellplatz
....20er????....wo kann ich drei Boliden hinbringen????
-
Problematik "check engine" Lampe
...und davon jeeeeeeeeeeeede Menge......
-
Idealer 9-5 Kombi
...schuld ist nur der Präsident !!!! lol.... und wo sind die Rechnungen, der zweite Schlüssel,usw....jaja Herr Anwalt...tztztz....schicke ich Dir gleich nächste Woche....sprachs und vergaßs....
-
Problematik "check engine" Lampe
auslesen..............
-
Verglasung: Bremsbeläge anschleifen?
man fidelt ganz einfach nicht an Bremsbelägen rum....basta !!! Außerdem sind Kupferpaste und andere Gleitmittel mittlerweile verpönt und nicht empfehlenswert (wurde auch im letzten ATE Lehrgang behandelt...) ist aber generell eine amüsante Diskussion....
-
Verglasung: Bremsbeläge anschleifen?
Der Service kann aber nicht in einem Saab Haus stattgefunden haben? Verglasung entfernt ist so wie die Aussage, der Reifen vorne rechts war nicht mehr gut,ich hab den mal nachgeschnitten....
-
BSR Tuning
neee, im Leben nicht.Ich schrieb ja , das PPC System halte ich für klasse. Eigentlich geht nix über Nordic Technologie.
-
900er aus Berlin
und was für einen Kat ??? Du sollst doch imma gaaaanz genauuu fragen....
-
BSR Tuning
ich meine eher die Tatsache, das PPC ist ne feine Sache....Nordic hat sich ja davon angeblich getrennt, für normale Sachen wie z.B. ne Step 1 ist BSR meiner bescheidenen Meinung nach ok.
-
BSR Tuning
...wenn Dein Apparat noch Garante hat, würde ich davon Abstand nehmen.Die Trionic 8 merkt sich die andere Datei, falls Du dann einen Garantiefall hast,könnte es gegen Dich ausgelegt werden,wenn keine Garante mehr vorhanden ist das PPC von BSR ne prima Lösung
-
95 Macken! außer ölschlamm?!
ja, wenn ich mir sicher sein kann, daß der neue TTID Motor auch hält....habe keine Lust auf Experimente und das Leiden wie die armen 3.0 Tregga Fahrer...hab ja eine schöne Zwischenlösung.... http://www.world-of-smilies.com/wos_engel/wos_engell1.gif
-
9-5 Hirsch Performance in Chemnitz
...das war gestern...470Nm..und 235kw standen auf dem letzten Dyno....egal vorbei.... sach ma nix gegen die 9-5er Hirsche...dat geit Ekkehard...
-
9-5 Hirsch Performance in Chemnitz
...um die Toblerone bin ich Kreise gefahren.....tztztz...
-
Beifahresitz Umklapphebel
Steig doch von der anderen Seite ein.
-
Ölverlust am Ventildeckel
Völlig richtig....hat aber auch damit zu tun wo und was man kauft, die Geiz ist Geil Devise: juhu wir kaufen ne ScanTech Dichtung...geht nun mal meistens in die Hose.... wir kleben die Dichtungen generell mit Dichtmasse ein: Dirko
-
9-5 Hirsch Performance in Chemnitz
ja nee...is klar...........
-
Beifahresitz Umklapphebel
...ein neues Seil für die Betätigung hilft da...
-
Ölverlust am Ventildeckel
...sorry ...hört sich so an als ob Du da wohl nicht richtig gearbeitet hast....
-
wertschätzung 900 II 2,5 v6 cabrio silber
E-Bay..........
-
Ladedruck
passt zwar nicht 100 %ig zum Thema schlachten.....aber ich so als Smiley Fetischist.... http://www.world-of-smilies.com/wos_essen/Chocolatebunny.gif
-
900er aus Berlin
interessant
-
9-5 Hirsch Performance in Chemnitz
Nur mal so....meiner ging nach Chemnitz...serienmäßig zu einem Phantastischen Preis.....
-
Getriebeschaden durch unsachgem. Transport
...Schaltgabel krumm???
-
Haben wir ein "Montagsauto"? Oder: Die Werkstatt -unser bester Freund...
na dann...115,- Euro Stundenlohn...tztztz
-
95 Macken! außer ölschlamm?!
@#1 klappernde Türscheiben beim schließen der Tür....Rost an der Heckklappe.....ausgejackelte Heckscheibenwischer...(schrauben lose)...hakelnde Getriebe......Dritte Bremsleuchten die undicht sind...da gíbt es noch einiges....trotzdem ich liebe diesen Klumpen...