Alle Beiträge von aero270
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zwei Fragen zur Technik 9000
Quatsch - das Ding muß neu und muß dicht sein Stephan
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Checkliste nach Aero-Kauf !!!
Uff, ja das ist übelst aufwendig...ich kenne das Prozedere nur vón Importen aus der Schweiz , da geht es wesentlich einfacher... Halt durch - das wird... Stephan
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EDU dunkel bei 92er 9000CS
@Hallencheffe jo...komm vorbei...mal sehen was du da gemacht hast... Stephan
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Federwegsbegrenzer oder härtere Dämpfer(BilsteinB6?)
Bilstein B6 Die Bilstein sind aber auch allerdings für die tiefer härter breiter Fraktion,hab mir neue gekauft 2- Wochen gefahren -rausgeschmissen- und als Ersatz dafür gelbe Koni`s geholt. Welten besser...Hab die Teile noch rumliegen....bei Interesse...PN Stephan
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Federwegsbegrenzer oder härtere Dämpfer(BilsteinB6?)
Hmhh hier mein Trick: Ich habe bei meinem 9000er der hinten hing die Vorderachsgummis mit 3 Noppen verbaut.Diese Gummi`s sitzen beim Mercedes z.b. 124er auf der vorderen Feder.... gegen Schleifen hilft übrigens nur bördeln... Stephan
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Checkliste nach Aero-Kauf !!!
Kannst Du mir das mal erklären? Von wo nach wo hast Du das Teil importiert? Greetz Stephan
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Treffen in/um Hannover ???
Km der Ausfahrt @ all denke die Strecke hin und zurück beträgt ca. 60 km....also reicht da für unsere Saabienen ein 1/4 Tank der gerne bei der hiesigen Famila Tanke ausgeglichen werden kann.....ihr braucht nicht Punkt 11.00 Uhr bei mir zu sein...denn ich habe genug Spielraum für BenzinTalk eingeplant...äähh das war witzig von Alex...@Organisatoren.....ich habe die ganze (aber nicht wirklich viele Arbeit) alleine bewältigt...na ja mit meiner Familie halt....auch meine Mutter die den kulinarischen Teil in Mardorf übernommen hat ist ganz gespannt auf den "Saab-Clan"...ich hoffe das Ihr alle eine angenehme Anreise habt....freu !!!!! Wer noch eine Anfahrtsbeschreibung haben möchte bitte PN - die Anschreiben so wie ich das geplant habe kriege ich nicht gebacken... Greetz Stephan
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Querlenker???
Du hast PN....
- Ölkühler
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Treffen in/um Hannover ???
Ich fands gut !!!!!! Bis nächsten Samstag... Stephan
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Schlammschlacht im 9-5
Ähem, Kai heißt übrigens Björn .....ja das Alter.... Stephan
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Funkfernbedienung einbauen
Guck mal bei "Turbofrank" hier im Forum nach seinen Beiträgen,da ist was für Dich dabei... Stephan
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Schlammschlacht im 9-5
Schick mir mal per PN Deine Fgst.Nr. guck mal in Ruhe morgen nach..
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Schlammschlacht im 9-5
- Schlammschlacht im 9-5
Ups Ich muß richtig stellen: Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen 2.0 Liter Turbo!!!!! Stephan- Cabrio abgesoffen, was tun? (Nein, nicht meins...)
Manche Cabrios haben unter dem Fahrersitz ein Steuergerät sitzen, welchen bei solchen Regenmassen absaufen kann - Vorsicht !!! Nicht starten - ausbauen- trockenlegen - ausprobieren... Stephan- Schlammschlacht im 9-5
@Kevin nee der hat noch ein langes Leben vor sich.Das ist das Auto von Kai, den Du das letzte Mal kenngelernt hast (war mit dem blauen 9000Aero da). Bei Deinem war laut "steckreinundgucknach" alles ok. ich hab die Bilder hier mal reingstellt, weil es anscheinend doch noch Meinungen gibt wie "das spülen wir schon wech " oder "alles Panikmache" gibt. Fakt ist : Ölwanne runter - säubern - besser gleich neu lagern wo die Ölwanne eh schon unten ist - und Ruh ist, bzw. ein langes Leben ist wieder möglich Stephan- Ölschlamm
- Verschmutzung der Ölwanne
die fahren doch alle ne T7 im 9-5....- Schlammschlacht im 9-5
Hier mal ein paar sehenswerte Bilder von einer demontierten Ölwanne. Das Fahrzeug ist aus 2001, hat knapp über 100.000 km gelaufen.2,3 Turbo LPT..... ohne weitere Worte Stephan- Treffen in/um Hannover ???
@lars schade... @Walter mensch ich hab Eure Telefonnummer verlegt...grummel...die Auspuffblende und die Kappen sind da...schön das wir uns hier so verständigen können !!!! @ alle alles im Lot...Planung steht Kutter fahren alle...Wasser ist auch noch genug drin im "Tümpel"...los gehts... Stephan- viggen wird ausgemustert
Laßt uns die Dinger aufkaufen und rennen fliegen.....................lol- Verdeckmechanismus "es klackert"
Das Verstärkungskit macht nur in Vorfeld Sinn, es sorgt dafür,das der Motor bzw. die Antriebseinheit (Ritzel bzw. Zahnrad) sich nicht verwinden kann und somit eine korrekte Führung des Zahnrades gewährleistet ist. Wenn schon Geräusche macht kann man damit leider gaaaarnix mit anfangen. Stephan- Das liebe Verdeck :-(
Jo stimmt, man muß halt das kleingedruckte lesen...habe mal so ein Teil über Flenner bezogen,das war kurz vor 800,- Euro.Da lohnt sich denke ich aber trotzdem der Preis... eben weil es ja anscheinend keine mehr gibt Stephan- Das liebe Verdeck :-(
Hallo Ihr leidenden, guckt mal im englischen E-Bay Art.Nr.180004890965,da kostet ein verstärkter überholter Motor 255,- Pfund zzgl. Versand.Und liefern können die auch... Stephan - Schlammschlacht im 9-5
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