Reingefallen

Hallo, da hast du recht! Es ist der selbe Wagen. Habe heute einen Anwalt eingeschaltet und nun geht das ganze seinen Gang... Ich bin gespannt, aber hoffe sehr auf eine faire Rechtsprechung. Dann komme ich evtl. tatsächlich mit einem blauen Auge aus der Sache herauf. Ich werde euch auf dem Laufenden halten. Danke für eure Ratschläge und Tips! Kirsten

So... es hat mich erwischt. Mein 3lDiesel hat, nach wenigen km auf der Autobahn, Öl gespuckt, Öllampe ging an, Motordrosselung erfolgte, der Standstreifen fing das weitere auslaufende Öl auf. Das gesammte Heck war voller Öl! Wie sieht denn nun eine Laufbuchsenabsenkung aus? Wie stelle ich mir "das Sterben" vor? Nun steht der Wagen bei einem SZ - mit sich händereibenden Angestellten, die warscheinlich schon die Kasse klingeln hören. Ist das der typische Motorschaden? Was kann das bloß sein? Werde frühestens morgen die Diagnose vernehmen. Kirsten

Die Halterungen in den Sitzen??? Mist! Kann man die nachrüsten?

Es ist das Gepäcknetz, das die Fahrgastzelle zum Kofferraum (Kombi) abtrennt.

Hallo, ich habe mir ein gebrauchtes Gepäcknetz übers Internet gekauft und kann mir leider nicht erklären, wie ich es in meinem 9-5 einbaue. Ich habe keine Möglichkeit gesehen, das Netz an der Rückbank zu befestigen?!?! Gibt es weiteres Zubehör, das ich dazu benötige? Kann mir jemand einen Tipp geben? Kirsten

Hallo, du fährst einen 9-5, 3 l, V6 schon 10 Jahre? Dieser Motor wird hier sehr kritisch beäugt. Wie viele km hat er schon auf der Uhr? Suche immer wieder "mutmachende" Exemplare:cool:.

Hallo ihr Lieben, danke für die tollen, wirklich hilfreichen Ratschläge! Besonders der letzte Beitrag macht Mut! Ich habe irgendwo in diesem Forum von einem Teil (Spoiler o.ä.) gelesen, das man unter den Wagen montiert, um, durch Verwirbelung, eine zusätzliche Kühlung des Motors zu erreichen. Ich kann den Beitrag nicht wieder finden. Kann sich von euch jemand erinnern? Tausend Dank und ein sonniges Wochenende!

Solche Zahlen wären wirklich sehr interessant!!!

Das macht Mut!!! Leider gibt es ja offiziell keine Probleme mit dem Motor... Daher gibt es wohl auch keine verwertbaren Statistiken. Ich habe meinen Wagen mit einem nagelneuen ATM erhalten - daher weiß ich zumindestens, wie mit dem jetzigen Motor umgegangen wird. Eine Freundin (Richterin) habe ich bzgl. des Kaufvertrages gefragt. Sie meinte, dass es keine Möglichkeit gäbe das Geschäft anzufechten, da der Wagen ja (momentan) problemlos fährt ... Der Händler hat sich sicherlich gefreut!

Sehr richtig!! Gibt es denn solche Gutachten zu meinem Saab-Modell? Wo kann man diese einsehen/ erhalten? Als ich den Kaufvertrag (bei einem Volvo-Händler) unterschieben hatte und noch auf die Aufbereitung/Übergabe wartete, erfuhr ich von den Problemen und thematisierte sie mit dem Verkäufer. Er sagte nur, dass ich zu diesem Zeitpunkt nicht mehr aus dem Vertrag rauskomme... War ein Sch.... gefühl!! Er war warscheinlich einfach froh, den Ladenhüter los zu sein! Tja...

Hallo liebe Saab-Fans, also... ich bin seit April diesen Jahres "stolze Besitzerin" eines finanzierten Saam 9-5 3l TiD... (daher kann ich ihn momentan nicht wieder abstoßen) Ich habe, leider erst nach dem Kauf, viel über den Wagen gelesen... Nun meine Frage/n: Gibt es Möglichkeiten durch eine sanfte Fahrweise (nicht über 140 kmh), keine Vollast, kein Hängerbetrieb, schön untertourig fahren... einem Motorsterben vorzubeugen? Mein Saab Händler erzählte mir, dass der 3l Motor nur in Deutschland (keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf den AB) Probleme macht. In den USA/ Skandinavien würde der Klöter problemlos (weil keine Raserei) seine Arbeit erledigen. Er fragte nach meinem Durchschnittsverbrauch (6,8) und meinte, dass ich mit meiner Fahrweise keine Probleme bekommen würde. Die Wagen, die er mi Motorschaden gesehen hat, hätten alle höhere Durchschnittswerte (warscheinlich durch flottes Fahren). Habt ihr davon schon einmal etwas gehört? Danke für eure Mitteilungen!

DANKE!!! Das ist ja eine super Resonanz! Bei so guten Kritiken haben wir heute zugeschlagen! Eins, zwei, drei, MEINS! Danke für die tolle Beratung!!! Nun brauchen wir nur weiterhin: Sonnenschein satt:smile:!! Euch eine gute Saison!

DANKE!!! Ein Anfang ist gemacht!! Weiter so! Kirsten

Huhuuu, über 40 Menschen die meine Anfrage gelesen haben und keine Meinung zu dem Auto?? Wir wären wahnsinnig froh, von euren Erfahrungen zu profitieren! Der Wagen wurde nur bei schönem Wetter gefahren und hat 16 000 km auf dem Tacho:rolleyes:. Klingt für uns ganz interessant. Hoffnungsvolle Grüße Kirsten

Hallo ihr Spezialisten, nachdem ich mit dem Kauf des 9-5 3l Diesel ordentlich auf die Nase gefallen bin, werde ich nie wieder ein Auto "blind" kaufen. Daher meine Anfrage an die Saab-Wissenden unter euch: Wir interessieren uns für einen Saab 9-3 1.8 t Cabrio Vector, Bj. 6/04 mit 150 PS. Gibt es bei diesem Wagen irgendwelche Schwachstellen die man vor dem Kauf unbedingt wissen sollte???? Also rann an die Tasten! Ich freue mich über jeden Hinweis! DANKE!!

9-5, 3l Diesel, Bj. 03.04, 120 000 km, Verbrauch: 6,8-7,2l, neuer Motor bei 114 000 incl. Turbolader auf Kulanz von Saab. 6000 km fahre ich den Wagen nun - Langstrecke. Werde alle 1000 km Ölwechsel machen, gemächlich fahren und HOFFEN!!!!

Hallo, nun doch noch eine Frage: Wird bei einem Motorenwechsel (ATM) immer auch der Zahnriemen gewechselt? Mein Wagen hat nun 120 000 auf dem Tacho (also Zeit für ZR-Wechsel) aber ja erst 6 TKM mit dem neuen Motor... Kann mir jemand diese Frage beantworten? Wo kann ich sonst diese Information erhalten? Danke!!

Gute Idee! Ich habe meinen Wagen vor ca. 4 Wochen für 11500 Euro gekauft... Ein Volvohändler, bei dem ich mich nach "Inzahlungnahme" erkundigt habe, wollte mir glatt 7500 Euro geben. Die erste Frage war: "Hat er schon einen neuen Motor?" 4000 Euro Verlust in dieser kurzen Zeit!:eek: Ich dachte: Saab ist solide, da kann man nichts falsch machen... Danke für eure Tips!

Wenn die 3.0 TID schon so einen schlechten Ruf haben... Wo kann man ihn denn wohl ab besten als Privatperson loswerden? Mobile.de? In Zahlung geben? Hat jemand gute Erfahrungen gemacht? ... ach was für ein Elend! So ein schöner Wagen! Mist!

Hallo, ich habe mich gerade angemeldet, surfe aber als Gast seit einigen Wochen über diese Seiten... Interessieren tut mich alles rund um den 9-5 3.0 TID... - den habe ich mir vor wenigen Wochen mit ATM bei 114000 km gekauft. Kurze Zeit war ich einfach nur glücklich... Ein toller Wagen - auch noch mit einem nagelneuen Saab-Motor! Toll! Bis ich "warnende Hinweise" aus Saab-Reihen bekam und auf euer Forum hingewiesen wurde. Gibt es Tipps, wie man den Motor möglichst lange am Leben erhalten kann? Danke!