JNeumann

Hallo zusammen, hat jemand Erfahrung mit dem Automatikgetriebe beim 9-3 TiD, Bj.11/2005? Ich bin an einem solchen Fahrzeug interessiert, hat auch schon 115.000 km runter. Gibt es bei dem Wagen bekannte Mängel, die es bei einem Besuch zu erfragen gilt? Vielen Dank vorab für Infos, JNeumann

Super, danke für die Antwort. Ist ja keine so unwichtige Überlegung, ob die Versicherung den Wagen wg. eines Tuning höher stuft. Habe auch eher zufällig gelesen, dass der Wagen im Fokus meines Interesses ein Hirsch-T. hat.

wer kann mir helfen? ich kann in der fahrzeugauswahl bei meiner Versicherung (DEVK) keine Typschlüsselnr. finden zu einem 9-3 mit hirsch-l.steigerung auf 129kw (Bj.10/07). kennt jemand die Typschl.nr. für dieses Fahrzeug? oder gilt dort die 150PS variante?

wer kann mir helfen? ich kann in der fahrzeugauswahl bei meiner Versicherung (DEVK) keine Typschlüsselnr. finden zu einem 9-3 mit hirsch-l.steigerung auf 129kw (Bj.10/07). kennt jemand die Typschl.nr. für dieses Fahrzeug? oder gilt dort die 150PS variante?

Danke für die Info, hab mich tatsächlich verschrieben, habe nämllich vier-Loch-Felgen! Merci!

Hi Leute, kann mir jemand sagen, ob 5-Loch-Felgen, die ich auf einem 9000er Bj.90 und 91 gefahren habe, auch auf einem 9000er CSE Bj.94 passen?

Habe nun den Wagen Probe gefahren - lasse aber die Finger davon: Motorraum sieht ziemlich vernachlässigt aus, am Pluspol der Batterie blüht die Säure, und ganz schön ölverschmiert sind die Teile am Motor, sogar die Kabel!

Das wird garantiert eine Umstellung, hab mich ganz gut an die 200 PS gewöhnt, aber nun will er nicht mehr so laufen, wie ich das möchte und da ich dringend einen Ersatz brauche, nehme ich die 130 PS auch gerne an. Wird dann auch etwas preiswerter in der Steuer und Versicherung...aber der nächste wird bestimmt wieder so eine Rakete wie mein jetziger 2.3er Tu :-))

Schon mal herzlichen Dank für die Info! Hilft mir schon einmal weiter. Zu der Ausstattung: Klimatronic, Sitzheizung, el.FHB, ZV mit Infrarot, LM-Felgen

Liebe Saab-Freunde! Ich spiele mit dem Gedanken, mir einen gebrauchten 900 Bj. 03/97 Modell Talladega, 96kw zu kaufen (Bilder). Der Wagen hat 113000 km gelaufen und soll knapp 5000 Euro kosten. Ist der Preis angemessen? Laut Liste bei ADAC könnte der auch locker 6600 Euro kosten. Gibt es irgendwelche Teile, die möglicherweise neu sein sollten oder in kürze einer Reparatur bedürfen? Klar, macn steckt zwar nie drin, aber es gibt ja Erfahrungswerte. Worauf sollte ich genau achten, wenn ich den Wagen morgen anschaue und Probe fahre? Auf den Bildern sieht der Wagen eigentlich ganz gut aus. Für Tipps bin ich euch sehr dankbar, bin im Moment noch leidenschaftlicher 9000 2.3 Turbo-Fahrer :-)