marc mk

besteht eigentlich nur in den amerikanischen blinkerversionen die möglichkeit, das rückfahrlicht und seitliche positionsleuchten einzubauen oder auch in den europäischen??? bei elkparts kosten die US-blinker nämlich 140 euronen, die ich mir sparen könnte, wenn´s bei den europäischen auch einzubauen wäre... gruß, marc

aber doch nicht in den nebelscheinwerfern... die sind oben in den blinkern...

wie ärgerlich, ich werd wohl samstag da sein... samstag kannst du nicht, oder?

Der ist nach meinem Wildschwein-Frontalcrash wieder aufgebaut worden und fährt zukünftig (soweit ich weiß) in Essen über die straßen... Gruß, Marc

Moin zusammen, anbei noch ein paar Fotos meines 9-3 Turbo SE mit den Sommerschluppen und nach Einbau der Eibach-Federn. Die 3 cm tiefer machen ne Menge aus von der Optik, wie ich finde... So isser nun nicht mehr ganz so hochbeinig Viele Grüße, Marc

naja, ein vernünftiger wagen braucht auch einen vernünftigen klang

hui, der klingt auch gut

besser nicht

jawoll, mach das

weil auf die schnelle keiner mit schiebedach und vernünftiger laufleistung verfügbar war in berlin steht ein toller, aber leider ohne schiebedach. und ich kenne mich, bei den ersten sonnenstrahlen hätte ich es bereut...

hört sich gut an *wrummwrumm*

na, das klingt ja wirklich satt :-))) ist nur die frage, ob sie sich einigermaßen bündig in die serien-heckschürze einfügt...

meinst du den hier? http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/74_433_510/products_id/785

moinsen! wollte den thread mal kurz beleben, da ich ja als fröhlicher besitzer eines 9-3 turbo bj 99 (als nachfolger meines 16s) nun wieder einen sportlichen klang haben will. habe mich durch die gesamten seiten gelesen, aber so richtig schlüssig bin ich nun nicht, welche anlage es denn werden soll... wichtig ist mir, dass das endrohr hinten nicht über die serienschürzen (kein aero oder viggen) übersteht, sondern bündig abschließt. in diesem zusammenhang mal ne (vielleicht) blöde frage: kann man nicht den original-auspuff bearbeiten, um einen besseren klang zu bekommen? mit nem sport-kat oder sowas? denn ich brauch nicht zwangsläufig nen riesen-endrohr unterm wagen, mir geht´s mehr um den klang... danke und gruß, marc

so liebe leute, der 16s wird von guten händen für gute hände (allerdings nicht meine) wieder aufgebaut. mit meinem 9-3 bin ich sehr zufrieden und es ist ebenfalls ein schöner saab nun geht´s daran, ihn noch ein bisken zu verschönern. insbesondere beim sportauspuff bin ich noch unschlüssig... es gab ja schonmal nen diskussion hier zu dem thema, aber wirklich ne entscheidung konnte ich daraus auch nicht treffen. mal schauen...

genau die frage ist momentan noch offen... anbei dann doch schonmal drei bilder, bevor noch kleinere dinge geändert werden

das kann ich noch nicht genau sagen, aber ich habs mir schon dick im kalender angemalt und wie gesagt, fotos folgen...

doch, ist wohl reparabel, aber nur mit immensem finanziellen aufwand ... naja, bin froh, jetzt einen schönen wagen gefunden zu haben, auch wenn es kein turbo 16s ist. aber der 9-3 ist auch schön und vor allem das "cockpit" hat es mir immer noch angetan... viele grüße, marc

so liebe leute, ich habe einen nachfolger für meinen 16s. es ist ein 9-3 turbo SE bj.99 mit absoluter vollausstattung geworden. 131.000 gelaufen, in schwarz mit beiger lederausstattung, schiebedach, automatik und und und... hoffe, die wildschweine werden zukünftig woanders unterwegs sein als vor meiner nase ;-) bilder vom neuen folgen nach der einen oder anderen kleinen schönheits-op (da müssen noch unbedingt eibach-federn rein und die winterreifenfelgen runter). an dieser stelle ein großer dank an euch und an das saab-zentrum dortmund für die hilfe, tipps und unterstützung!!! gruß vom wieder saab-fahrenden marc

also norbert, das letzte foto vor der fähre ist ja ein traum! wie aus nem prospekt! glückwunsch... genau das richtige licht abgepasst :-)

oooh, karlskrona :-) seeehr schöne stadt, da war ich vor zwei jahren. muss mal schauen, ob ich den namen des hotels noch finde, wo wir waren. das hotel war auf jeden fall gut und zentral... gruß, marc

hallo knut, ein wertgutachten hatte ich leider nicht. der gutachter der versicherung hat gerade einen wert genannt, der natürlich weit unter dem marktwert ist (2.000 euro). muss mal schauen, wie´s weitergeht... gruß, marc

ach so, ich war gerade nochmal bei dem wagen. war zwar schnee auf dem dach, aber von einem "geöffneten" oder verzogenen schiebdach habe ich nix gesehen. und bei helligkeit betrachtet sieht es auch nicht mehr sooo schlimm aus. vorne ist zwar alles platt, aber meines erachtens sieht er von der seite noch recht wacker aus. die spaltmaße vom kotflügel zur tür sind jedenfalls ok...

richtig olly, genau die rechnung habe ich auch für mich auch schon aufgestellt... muss wohl nochmal in mich gehen. aber es würde auf jeden fall eine happige reparatur...

ja zizou, tapfer war er wirklich... naja, muss schauen. ne reparatur (soweit es denn möglich ist) ist ja nun auch ne kostenfrage im zusammenhang mit gesamtwert. ich weiß, ich weiß, erhaltenswert etc, keine frage... dennoch, bin hin- und hergerissen. werde auf jeden fall parallel auch mal nach einem anderen schönen saab (welches modell auch immer) ausschau halten. ich halte euch auf jeden fall auf dem laufenden...