SaabSebi

Auch von Nadine und Sebastian vielen Dank für diesen schönen Tag. So nette Ausflüge sollten wir ab jetzt öfter in das Wochenendprogramm aufnehmen! Viele Grüße!

... würde der denn auch in meinen 9-5 passen bzw. auch die Zulassung bekommen. Da hört man immer wieder andere Meinungen, allerdings habe ich auch noch nirgendwo etwas von einem 9-5 2.2TID mit grüner Plakette gehört !?!

Auch ich hätte abhängig von den Kosten sehr großes Interesse an einer Nachrüstung. Seid Ihr schon weitergekommen?

... ich hatte vor meinem aktuellen 9-5 MY 06 auch einen 2002er. Man muss schon sagen, dass mir der 2002er noch besser gefallen hat, ALLERDINGS ist die Chrombrille trotzdem ein sehr gutes Auto und anders als viele andere. Zum Thema Qualität muss ich auch sagen, dass die Materialien nicht mehr so schön sind wie bei dem alten, ABER Saab (nicht nur wegen GM) ist wie alle andern auch von den neuesten Trends bei den Zulieferern abhängig und die stehen halt auf diese "neuen" leichten Materialien. Normalerweise mache ich das nicht, aber ein Freund hat mich vor zwei Wochen überredet mit ihm in ein BMW Autohaus zu gehen, da er sich dort für ein Auto interessiert hat. Als Saab Fahrer und dank vieler sehr kritischer Meinungen hier im Forum, denkt man ja über seinen Saab, oh Gott was muss man für Individualität alles an kleinen Mängeln hinnehmen, ABER NEIN! selbst die aktuellen BMW´s konnten mich in Punkto Qualität (so wie ich sie für ideal erachte) bei weitem nicht überzeugen und ich bin seit diesem Moment mal wieder umso zufriedener einen Saab zu fahren!

Schade, dass Du von Saab weg gehst. Ich will Dir ja nicht die Freude verderben, aber selbst der T5 ist gegen einen Saab Benzinmotor langweilig! Das sag ich aus eigener Erfahrung! Hatte nämlich V40 T4, V50 T5 und einen C30 1.8 (grausamer, lahmer Fordmotor) vor meiner Saableidenschaft! Da ist mein 9-5 2.0t mit Hirsch eine Rakete gegen den Focus unterm Volvoblech... Die Volvo/Franzosendiesel sind dagegen besser als die bisherigen Saabdiesel (bis auf den neuen ttid).

... das gleiche hatte ich bei meinem vorherigen 9-5er My2002 auch! Erst leuchtete die Lampe mal zwischendurch und war dann manchmal über Wochen aus, bis an einem Morgen die Lampe nicht wieder ausging und die Lampen ganz auf den Boden runter geblendet waren. Beim SC den Sensor getauscht und neu kalibrieren lassen und alles war wieder ok!

Also bei unserem 9-5er ist der Empfang gut, haben das gleiche System wie SZ900. Ist es vielleicht möglich die Haiflosse auf dem Dach als Antenne für das Radio zu nutzen !?!

Viel Spaß mit den neuen Autos! Ich kann als Zwischendurchvolvofahrer die Eindrücke von dem aktuellen V50 nur bestätigen und sagen, ich will nie wieder etwas anderes fahren als SAAB !!!

ich verstehe das nicht ... eigentlich wollte ich mich zu diesem Thema nicht melden, da ich wirklich sagen muss, das mich die Situation um Saab sehr traurig macht. Saab ist doch für viele mehr als nur ein Auto und ich verbinde mit dieser Marke nicht nur tolle Autos aber eine Lebenseinstellung, die auf diese spezielle Art und Weise keine andere Marke bietet ! Daher muss ich mir wirklich an den Kopf fassen, was ich hier so lese. Es ist doch wirklich egal ob es ein Saab von 1980 ist und auch welches Modell. Aufgrund meines Alters konnte ich leider 1980 keinen Saab fahren, jedoch hat mich als Kind diese Marke schon immer begeistert, obwohl meine Eltern nie einen Saab hatten. Jetzt habe ich das in den letzten Jahren nachgeholt und einige Saabs gefahren. Klar ist der 900 wirklich geil, aber es geht halt nunmal weiter und es gibt andere Modelle. DAS WICHTIGSTE IST DOCH, dass man nicht gleichgültig zuschauen kann, wie diese Tradition untergeht, nur weil man "beleidigt" ist, das GM Saab 1990 übernommen hat. Ich bin bei weitem kein GM oder Opel Fan, aber verdammt nochmal hier geht es doch noch immer um unsere geliebte Marke Saab, die vielleicht wirklich nochmal eine Chance bekommt eigenständig in Zukunft einiges besser zu machen, als in den letzten 20 Jahren! http://www.rescue-saab.com

Also den finde ich doch recht nett ! Etwas handeln und von den Einsparungen noch ein wenig Hirsch hinzufügen und Du wirst auch keine Wanderdüne vorfinden

... solche Kolleginnen möchte ich auch haben ...

... wo 9000-AERO gerade Volvo anspricht... Der V50 ist auch Focus Basis gebaut und das merkt man leider auch gerade an dem Platzangebot:redface:

... ich verstehe diese Panik wegen dem langen Modellintervall auch nicht !?! Ich bin mit dem 9-5er auf jeden Fall auch wegen seiner noch immer sehr schönen und eigenständigen Form sehr zufrieden. Dieser ganze Quatsch aus Fernost mit den super schnellen Modellwechseln hat doch erst den aktuellen Einheitsbrei der Hersteller gefördert, weil alle schnell reagieren müssen und dies halt nur mit Modul- oder Plattformfertigung möglich ist! Für Saab ist das sicherlich auf Dauer schwierig bei den geringen Stückzahlen die abgesetzt werden. Aber als Saabfahrer will man doch auch diesen erschwinglichen Individualismus, oder !?!

... ich habe vor einer Woche den Hirsch drin (210PS)... Ich kann nur sagen: DER HAMMER ! Der Unterschied ist noch größer als bei meinem 9-3er von normal 1.8t auf Hirsch Die Investition hat sich wirklich gelohnt, auch wenn er gleichzeitig Winterreifen bekommen hat (nicht gerade perfektes Timing )

Hallo, also ich kann den 9-5er auch nur empfehlen! Ich hatte den 9-5er MY 2002 und habe jetzt den 9-5er MY2006. Bei beiden hatte/habe ich niemals Probleme gehabt (allerdings Benziner). Den 1.9er Diesel habe ich auch mal leihweise gehabt und er hat auch einen gutn Eindruck hinterlassen. Im Vergleich zu anderen Fabrikaten, die ich gefahren habe, (Volvo, Mercedes, Peugeot) haben meine Saabs mich nie im Stich gelassen !!!

Man muss aber fairer weise zu diesem Thema sagen, dass es nicht nur Saab/Opel betrifft. Ich bin von dieser Entwicklung auch nicht begeistert, aber wenn ich mir z.B. die heutigen Volvos (Ford) und Mercedes anschaue, haben die auch nicht mehr diesen eigenständigen Charakter wie vor 20 Jahren. Für kleinere Autohersteller (super exklusive ausgenommen) ist ein Überleben mit 100% eigenständigen Fahrzeugen, ohne eine Plattform zu teilen, gar nicht mehr möglich! Ich fahre zur Zeit einen 9-5er und 9-3er beide aus 2006 und kann nur positives berichten (bis jetzt ). Allerdings habe ich auch feststellen müssen, das die Saab eigenen Features teilweise nur noch halbherzig und weichgespühlt vorhanden sind (Nightpanel z.B.), was wahrscheinlich auch an Elektronikkomponenten aus dem GM Regal liegt ... Trotzdem und hier will ich ja auch niemandem zu nahe treten, finde ich Saab fahren noch immer schöner als sich ein Fernostauto oder ein "das fährt jeder Auto" aus Deutschland zu kaufen

Hatte das bei meinem alten 9-5er MY 2002 auch, dass auf einmal die Justierung der Xenonscheinwerfer nicht mehr ging. Mir wurde diese allerdings auch noch durch eine Lampe am Tacho gemeldet, dass ein Fehler bei der Beleuchtung aufgetreten ist. Hat mich vor zwei Jahren ca. 500 Euro gekostet ....

Habe gestern nochmal beim Tanken geschaut. Es sind sogar zwei Logos auf dem Schraubverschluss! Eins oben und eins unten vom Griffsteg ... vielleicht wurde der bei mir ja mal nachtrüglich getauscht !?!

Finde dieses Thema auch mal sehr schön! Habe schon viele Marken vor und zwischen Saabs gefahren, aber es hat mich keine Marke so fasziniert und vor allen Dingen glücklich gemacht! Jetzt haben wir zwei Saabs die einwandfrei sind und gerade der 9-5er aus 2006 macht mich sehr froh!

fuzzi Bei mir ist das direkt auf dem Schraubverschluss des Tanks !

Danke für die Information Keule69. Ich habe jetzt ja auch den 2006er. Warum keinen Saab mehr!?! Habe wirklich auch schon einige Autos neben Saab in den letzten Jahren gefahren (Mercedes, Volvo, Smart, Peugeot), bin aber immer wieder zurück gekommen und werde auch so schnell keine andere Marke in Betracht ziehen, da mich die anderen Marken in vielen Belangen viel stärker enttäuscht haben !

Huetj1 Ich kann Deine Ansicht teilweise verstehen. Habe auch große Probleme bei meinem 9-3 Cabrio Bj. 2006 wenn ich beim Tanken immer auf das GM Zeichen schauen muss:frown:. Saab muss wirklich versuchen unabhängiger von GM Zwängen zu werden und zu bleiben und nicht me too Fahrzeuge auf den Markt bringen. Allerdings hatte ich auch einen 9-5 Kombi Bj. 2002 und habe ihn leider gegen einen Volvo V50 abgegeben. Das war ein riesiger Fehler !!! Auch wenn Volvo es in manchen Details besser versteht auf einer Plattform mit Ford eine stärkere Abgrenzung der beiden Marken zu erreichen und eine gute Qualität zu liefern ist es noch lange kein Vergleich zu einem Saab! Ich gehöre nämlich zu der seltenen Sorte und habe mir wieder einen 2006er 9-5 gekauft und gegen den Volvo getauscht. In diesem Fahrzeug sind trotz Änderungen noch mehr Saab Gene erhalten geblieben, als im aktuellen 9-3er! Ich muss wirlich sagen, dass ich das für viele veraltete Design noch immer super finde und der Wagen sich auch heute noch von dem Einheitsbrei abhebt. Leider habe ich auch kein gutes Gefühl was den Nachfolger angeht, aber ich denke ohne Plattformfertigung kann in der heutigen Zeit keine Marke mehr bestehen, egal wie man darüber denkt!

Hallo, fahre ein 2006er 1.8t Cabrio. Hatte die ersten 1000 Kilometer den Originalzustand und habe mich dann für den Hirsch (195ps) entschieden. Das ist wirklich ein ganz anderes Fahrzeug danach:cool:. Es macht riesig Spaß und der Verbrauch ist bei mir um ca. 0,5 Liter geringer. Fahre fast immer mit Super. Ich kann Dir das wirklich nur empfehlen !!! Gruß Basti

... das hört sich gut an ! Werde mir das mal anschauen. Hatte vor dem Kauf auch an Bio Ethanol gedacht, allerdings war das Angebot für den 9-5 mit dem 2.0t zu gut

Hallo zusammen, bin neu hier im Forum und habe gleich mal eine Frage. Neben meinem Saab 9-3 Cabrio 1.8t mit Hirsch habe ich mir einen 9-5er Kombi 2.0t mit 150 PS zugelegt. Da ich mit dem Hirsch im 9-3 super zufrieden bin würde ich den Hirsch auch gerne auf den 9-5 mit dann 210 PS packen. Habt Ihr Erfahrungen bzw. was haltet Ihr davon !?! Habe hier bisher nämlich nur etwas über das ältere Modell mit dem 195 PS Tuning gelesen... Vielen Dank für Eure Anregungen im Voraus:smile: