Snakebite

das hat das Zündschloss von meinem Scirocco auch..... mir isses mal passiert, dass ich den schlüssel abgezogen hab während der Motor noch lief, weil ich nochmal ins Haus musste (Selber Schlüsselbund, und Auto kann dann in der Zeit schon mal Warm laufen ) bin dann zurück gekommen und aufe Arbeit gefahren... Und da wollte ich dann das Auto ausmachen XDDD... zum Glück hatte ich den Schlüssel in der Tasche, aber is schon en komisches Gefühl

was habt ihr denn alle gegen altöl als kraftstoff oder zum Konservieren von Scheunentoren? son tor hält fast ewig wenns regelmäsig eingeschmiert wird^^

? 60 Liter? das wäre je nach Fahrzeug ne ganze Tankfüllung.... würd ich niemals zurückgeben....

Also bevor ich Geld dafür bezahle, das kostbare Altöl zu entsorgen, finde ich dafür schon was anderes... z.B. Filtern und beis Heizöl oder den Diesel fürn Trecker kippen.... die Fressen das... hab sogar schon von Golf2 Saugdieseln gehört, die das mit Vorwärmanlage pur fahren....

So hier mal die Bilder von dem Stopfen....

hmmm... auf die Sache mit der Scheibe komm ich evl noch mal zurück... für das Loch im Block haben wir uns was aus Edelstahl drehen lassen.... ich such mal die bilder.... hat extra ne nut für nen dichtring und wird mit ner Feder nach unten gedrückt, um ganz sicher zu gehen haben wir alles noch mit Dichtmasse abgedichtet. Ich denk, das is die beste Lösung. welchen Druck die Pumpe hat, habe ich nicht kontrolliert, aber war die gleiche Seriennummer drauf, wie auf der anderen.... und wenn se halt nicht genug Druck bringt, hab ich ja bald noch die vom Scirocco übrig... is ja auch K-Jet

@ erik: natürlich haben wir den Verstärkungsrahmen aus der Dichtung genommen.... sonst bekommt man die Scheibe ja nur mit nem grossen Hammer raus... XD... war halt einfach durch die jahre alles schon geschwächt.... s.o. also wenn die Scheibe extra angefertigt wird, dann sind 400€ nicht viel.... Gruß Felix

naja... bei uns kamen mehrere dinge zusammen.... 1. Steinschlag und 2. dichtung so alt, dass man sie kaum noch von der scheibe abbekam.... is dann halt genau über den Steinschlag gerissen....

So hab grad noch en paar Bilder gefunden.... sind allerdings schon was älter... die Löcher sind mittlerweile zugeschweisst.

So.... mal ne kleine Zwischeninfo.... bilder gibts en andermal... sorry... find die kamera net und die meisten sind eh auf dem Handy meines Bruders.... Haben den Lack fast komplett runter und der 99 Strahlt jetzt in einem wunderschönen Rostschutz-braun^^ 2 kleinere Stellen müssen noch geschweisst werden. Nebenwelle für die Wasserpumpe hat sich leider keine gefunden.... Haben jetzt erstma ne elektrische Wasserpumpe aus Australien eingebaut (bitte nicht Schlagen).... ging eigendlich ganz leicht und hält den motor sogar ohne lüfter schön kühl^^ frontscheibe musste raus... und is dabei natürlich gebrochen.... aber da drunter war auch ne menge rost.... egal... haben uns ja en schlachtfahrzeug besorgt. im mom läuft es noch en bissel schleppend, weil wir für meinen Bruder noch nen Saab 900 Turbo startklar machen mussten und ich noch nen 16V Turbo für meinen Scirocco am zusammenbauen bin XD.... aber es wird... mittlerweile hat der 99er ja auch die 30 Jahre erreicht und ist somit Oldtimer :-) wie ihr seht, hab ich noch genug zu tun und deshalb wenig zeit mich hier zu melden und Bilder zu machen. Gruß Felix, den es doch noch gibt XD

en paar bilder von den arbeiten hab ich noch auf der Kamera, sind aber nicht so viele... aber Bilder wies stück für stück besser wird haben wir... kommt Zeit kommen Bilder!

Ja, es hat sich was getan.... rost ist so gut wie beseitigt.... unterboden ist nahezu unversehrt.... neue Bilder muss ich noch machen, die werd ich dann bei nächster gelegenheit Hochladen. Ich wünsch dir viel Spass in den USA und drück dir die Daumen, dass alles Top ist :-) Gruß Felix

Der Zustand ist wirklich besser als man auf den ersten blick denkt.... die Antriebswellentunnel sind Rostfrei, der Rost, der An Bremsen und Fahrwerk zu sehen ist ist nur oberflächlich und kann Problemlos entfernt werden. Die Türen weißen kleinere Rostansätze auf, die aber auch kein Problem sein sollten. Einzigste größere Mängel: eine Durchrostung hinten Rechts hinterm Radkasten, Wasserpumpe, Auspuff an 2 Stellen undicht (kann geschweißt werden) und neu Lackiert werden muss er eh... Gruß Felix

Danke, werd da mal anfragen... @ Kevin: Wenn alle Sitze und Sitzbank drausen sind lässt sich beim 2-türer der Himmel einfach durch die tür rausholen... am besten zu zweit... denke dass der Himmel sonst mal ganz schnell gebrochen ist...

So heute haben wir Sitze und Rücksitzbank ausgebaut, und dann konnten wir sogar den Himmel ohne große Probleme rausholen... weiss jemand, wo man möglichst den Orginalen Stoff her bekommt?