Pavacrotti

Ciao a tutti aus dem schoggiland. Habe ein 9-5 Troll jg.2000. Diverse Teile sind ja schon in Karbonoptik verziert. Nun meine Frage ist wo bekommt man noch mehr Karbonteile her? Zb die Türgriffe innen in Karbon. Die obere Motorabdeckung in Karbon u.s.w Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen lg Fabio

Geht schon recht gut mit der Automatik im Sport-Modus. Ist ja Begrenzt auf 400 NM aber spürbar. Schone aber die Automatik will ja noch lange SAAB fahren.

Besser Ansprechverhalten bei Gasannahme als das Originale Ventil. Leicht spürbar.

Hier mein neuer Untersatz. Es handelt sich hierbei um einen 9-5er Aero Troll Jg. 12/2000 mit 140'000km. -Domstrebe von Speedparts. -Forge Bypass-Ventil. -Hirsch 18 Zoll Alufelgen -Hirsch Bremsanlage 4-Kolben -Hirsch Ladeluftkühler -Hirsch Ansaugrohr -Carline Edelstahl-Komplett Auspuffanlage 3 Zoll -Interieur in Carbon -Seiten-Einsteigleisten in Carbon -Hirsch-Performance Schriftzug in Sitze eingestickt. - und vieles mehr.

Mein aufrichtiges Beileid an seine Familie und die, die ihn persönlich kannten.

Hast du genug Kühlwasser im Behälter?

Und funktioniert wie? Wie muss man das machen?

Wie geht das mit der Automatik bzw. Pin abhängen? Könnt ihr mir das erklären?

Also mein Auto bringe ich auch um Buser. Oder wenn ich Teile brauche hole ich sie auch bei ihm. Sehr gute Garage und nette Leute.

Aber mit gezogener Seitenwand versteht sich. Stahlfelgen habe ich jetzt 8x15 und 7x15 Zoll Stahlfelgen. Muss noch den Rand Polieren und auf den Saab knallen. Bilder sende ich sobald die Felgen fertig sind.

Ist der Kühlkreislauf nicht unter Druck? Er ist ja komplett verschlossen so wie ein Vaakum. Somit hat es doch eine andere Gefriertemperatur im Kühlkreislauf. Bitte korrigiert mich wenn ich da absolut falsch liege.

Wo sitzt denn geau die ECU oder die SAAB GUARD Alarmanlage Bauteil?

Waum sollte ich M3 Verbreiterungen montieren? Gund? Weisst du überhaupt wie mein 9k aussieht ?

Ja ok wenn man es von der schlechten Seite ansieht dann bin ich auch eurer Meinung. No Risk no Fun.

Ist jedem sein Ding ob er es wagt oder nicht. Hatte bisher noch nie grosse problememit meinem 9k rumzufahren und angehalten zu werden. Bei mir ist manches nicht nach MFK.

Ach so. Danke dir trotzdem für die Antwort. Hat das jemand von euch schon mal versucht ?

Wäre noch ein Vorteil in Deutsch. :-) Was ist ISAT für ein System? Hab da nicht ganz den Durchblick.

Kann man das beim 9k den Quittierungston oder das sogennate Chirpen irgenwie Programmieren?

Schwarz ist OK. Weiss wäre auch noch Geil. Rennwagenoptik. Aber zu Anfällig auf Staub und Dreck dass ist der Nachteil.

Winterreifen werden ja kein Problem sein ist nei 7x15 und 8x15. Ja da waren Semislicks drauf. Waren auf einem Rennwagen Citroen BX. Blau bleiben sie nicht. Weiss noch nicht was für eine Farbe ich nehmen soll.

Hier ein paar Bilder von den Verbreiteten Stahlfelgen Vorne 8x15 und Hinten 9x15. Jetzt mache ich die 8x15 nach Hinten und die 9x15 verkleinere ich auf 7x15 und kommt nach vorne. Somit habe gescheite Winterstahlfelgen.

Habe bei einem Citroenhändeler verbreitet 15zoll Stahlefelgen gefunden von einem Citroen BX mit LK 4x108. Werde die mir morgen holen prüfen lassen und dann gegebenfalls draufknallen. Weiss zufällig jemand den Nabendurchmesser vom Zitronen BX und dem 9k CSE?

Dass heisst Peugeot felgen würden auf dem 9k passen? Wär ja toll könnte doch noch was mit den verbreiteten Stahlfelgen was werden.

Der Magnetschalter am Anlasser kann man den wechseln oder ist der nur zusammen in einem verfügbar?

16er Stahlfelgen verbreitern sieht danach affengeil aus. Rennwagenoptik. Die 15er sind mir ein bisschen zu klein.