Ein kleiner Trick aus meiner jahrelangen EPC-losen Praxis zur Auslasskrümmer-Stehbolzenrettung:
Wenn man merkt, dass man zum Lösen der Mutter so viel Kraft benötigt, dass der Bolzen abzubrechen droht, nicht weiterdrehen, sondern versuchen, mit der kleinen Dremeltrennscheibe die Mutter vorsichtig bis kurz vors Gewindebolzengewinde aufzuschneiden/schleifen.
Sie (die Mutter) wird dann beim Linksdrehen aufplatzen und sich entfernen lassen.
Mir ist es auf diese Weise schon mehrfach erfolgreich gelungen, die Muttern relativ sanft vom Bolzen herunter zu bekommen.
Nach Abnahme des Krümmers schneide man alle am Zylinderkopf verbliebenen Bolzen mit dem Gewindeschneider nach und besorge sich neue Muttern usw.
Viel Erfolg Gerd B.
PS: Bin mal gespannt, wer mich für meinen gutgemeinten Rat jetzt wieder zur Schnecke machen wird und alles letztlich viel besser weiss ? ;-) :00000284