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acron

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Beiträge Beiträge von acron

  1. Hallo [mention=533]raser[/mention],

    ich stimme dir zu, es wurde eindeutig „Erde“ gefragt.

    Ich entschuldige mich für den Post ( gleich kommt ein Lehrer um die Ecke und sagt, es heißt die Post. )

    Er wurde doch dezent „e-so-trisch“

    (nachDiktatverreist)

  2. [ATTACH]223017[/ATTACH] Und danach, weil heute "Welttag des Tauziehens" - "Welttag der Minzschokolade" und "Tulpensonntag" ist, vielleicht was Süsses?

    Zum Beispiel "Bernadotte-Torte"?

     

    In der Kombination all der Köstlichekeiten warte ich dann nur noch auf den Tag der Wiedervereinigung der Spalttablette.....

  3. Hallo zusammen,

     

    ich war nicht wirklich sicher, wonach ich da genau suchen sollte. Für meine Hände ein gefrickel. Für mich sah alles unauffällig aus.

     

    Habe dann einen „esoterischen“ Zugang gewählt:

     

    Habe die Sicherung noch einmal ersetzt,

    den Dimmer der Instrumentenbeleuchtung etwas gedreht. Das Licht zum Starten ausgeschaltet und dann gestartet.

    Einen Moment Motor laufen lassen und dann erst das Fahrlicht eingeschaltet.

     

    Seit gestern normaler Fahrbetrieb, alles „stabil“.

    Parallel dazu habe ich den Dimmer aus meinem 97 gleicher Ausstattung ausgebaut und bereit gelegt.

     

    Sorry, dass ich die Ursache hier nicht auflösen konnte, danke für eure Beiträge!:top:

  4. Ja, vorne. Genau. Das Standlicht ist komplett jeweils pro Seite abgesichert. Bisher hatte ich das schon 3x mit der Standlichtfassung im Scheinwerfer vorne, und das waren immer die Nachbauten. Deshalb meide ich die Nachbauten, und überhole lieber die originalen Scheinwerfer inklusive Neubeschichtung der Reflektoren. Man auch die Standlichtfassungen der originalen Scheinwerfer umbauen, aber ist trotzdem nicht toll...

     

    Lies Dir dazu diesen Fred und besonders den Beitrag #7 von Klaus durch:

    https://www.saab-cars.de/threads/quelle-oder-empfehlung-fuer-hauptscheinwerfer.81440/

     

    Auch bei mir fällt die Instrumentenbeleuchtung des 9K Anni manchmal aus, aber ohne Sicherung und Rücklicht mit zu behelligen.

    Mein Eindruck ist dort, daß die Anschlüsse von Dimmer (die Funktion ist 0.k.) oder Leuchtenhöhe das verursachen, da (oft) energisches seitliches Drücken, notfalls einen kleinen Keil in die Schalteraufnahme zu fummeln, und die Tachobeleuchtung wieder funzt.

    Trotz der guten Anleitung im Forum habe ich diese Schalter nicht rausgekriegt (zu ängstlich oder zu doof?) und muß so auf den nächsten Werkstatttermin warten.

     

    vielen Dank!!!

    ich werde berichten!!

    :top::ciao:

  5. Hallo zusammen, nach einigem Stöbern im 9000er Bereich, hier eine Frage:

     

    Vorgestern ist mir Abends aufgefallen, dass die Instrumentenbeleuchtung ausgefallen ist.

    Gleichzeitig sind beide Birnen vom Rücklicht rechts ohne Strom.

     

    Sicherung 29 war durchgebrannt.

     

    Getauscht, eine Stunde lang gefahren mit mehrfchen Stops, alles ok.

     

    Dann nach einer Stunde noch einmal losgefahren, wieder Instrumentenbeleuchtung und Rücklicht ohne Strom, Sicherung 29 durch.

     

    Hat jemand eine Erfahrung oder eine Idee?

     

    Vielen Dank vorab,

    Alexander

  6. Ich weiß, dass man sich Gemälde Fotos also Kunst jeder Art auch leihen kann, für kurze Zeit für längere Zeit, zu welchem Zweck auch immer. Autos kann man leihen, man kann für eine gewisse Zeit in eine tolle Wohnung ziehen. Man kann Bücherwände gefüllt mit großartigen Werken der Literatur.

     

    Aber was zum Teufel soll das?

     

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