wizard

...gute idee...

...???...

...dem dzm nach zu urteilen dreht der auch höher...

...kommt auch noch - versprochen...

...muss gestehen - nein...

...dem ist wohl so... ...und genau da bewegst du dich an der grenze zur "ordnungswidrigkeit"... "Überholen darf ferner nur, wer mit wesentlich höherer Geschwindigkeit als der zu Überholende fährt. Das OLG Hamm hat hierzu in seiner Entscheidung 4 Ss OWi 629/08 entschieden, dass auf Autobahnen ein Überholvorgang eines Fahrzeuges nicht länger als 45 Sekunden dauern darf bzw. die Überholgeschwindigkeit muss mindestens 10 km/h höher sein, als die Geschwindigkeit des Überholten. Dauert der Überholvorgang mehr als 45 Sekunden oder beträgt die Differenzgeschwindigkeit zwischen Überholenden und Überholten weniger als 10 km/h, dann stellt dies eine klare Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer dar." aber du hast, was den abstand der hinter dir fahrenden angeht, natürlich recht - auch wenn die genervt sind, ist das kein grund, dir auf nen meter ranzufahren...

...der cabrio kollege scheint einiges anders zu sehen. denn wer mit 10 km/h geschwindigkeitsdifferenz auf autobahnen überholt und sich dann wundert, warum ihm leute im heck kleben, der muss wohl einiges anders sehen...

...und die gewindestanke festgeschweisst...??? des statischen glds wegen...

...jein - als android nutzer kann man ja durchaus selbst festlegen, was an google gehen soll und was nicht... so man denn weiss, wo und wie...

dann kommen die aus dem kurbeltrieb abgesaugten abgase nicht mehr in deiner ansaugbrücke an...und - der motor zieht durch den defekten schlauch falschluft. das wiederum kann sich in vielfältiger art und weise äussern. leistungsverlust, schlechter leerlauf, erhöhter verbauch etc... sicher kannst du das ventil testen. einfach versuchen durchzublasen. in eine richtung sollte es gehen, in die andere nicht... und - die dinger sterben gerne mal...kann also durchaus defekt sein...

das ist die kurbelgehäuse-entlüftung. das ventil soll verhindern, dass dein kurbelgehäuse bei turbodruck "aufgeblasen" wird...heisst also, es solle in richting zylinderkopf beim blastest sperren...

...schlimmer gehts ja immer... naja, konnte es mir nicht aussuchen - ist halt vom arbeitgeber bereitgestellt... habe mittlerweile aber unseren "telekommunikations-verantwortlichen" so weit, dass die nächsten geräte androiden sein werden...

...win_mobile_6.5...

...war ein verlinkter artikel in "spiegel-online" - und das lese ich manches mal auf einem smartphone:rolleyes:, welches das schlechteste, für ein smartphone denkbare betriebssystem hat, wenn ich in der bahn von oder zur arbeit unterwegs bin...

...und genau das könnte schwer werden.... http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,708736,00.html

...da es sich um die kurbelgehäuse - entlüftung handelt, sollte dein kurbelgehäuse bei anliegendem turbo-druck nicht "aufgeblasen" werden... also in welche richtung muss das ventil nun sperren...???...

...von zf...

...schön zu lesen - und danke! für die rückmeldung...

zu 2.) doch - den deckel hast du an deinem motorblock! versteckt unter dem auslasskrümmer...

...ich bin gespannt... denn diese gerippte dose hat nicht die funktion, öldämpfe zu sammeln... sie ist der unterdruckspeicher, der dich z.b. die klappen deiner heizung/lüftung betätigen lässt. mit öl hat der unterdruckspeicher so gar nichts zu tun...

...da ist ja auch davon auszugehen, dass deine anzeige "gedämpft" ist... in wieweit sie das auch bei den 9oo ist - ich weiss es nicht...

...wenn es mal so wäre...

...wir danken...

...na zum beispiel, indem man in josefs signatur dem entsprechenden link folgst (danke an josef übrigens dafür)... oder aber indem du über den reiter "unterstützuung" oben auf der seite gehst...(in der gleichen zeile stehend, wie der stammtisch auch)...

...aufgrund des dann ausufernden speicherplatzbedarfes wollen wir es gar nicht möglich machen... denn nicht nur zeit ist geld - speicherplatz auch... heute schon gespendet...???