wizard

...Vorsicht: Gitter nach vorn rausziehen (zwir Rastnasen rechts und links), Lüfter selbst dann nach hinten rausdrücken.... edit: klaus war schneller

http://lmgtfy.com/?q=+Fette+EP+Additiv

...aber nicht die Kartusche mit dem Silikon greifen...

http://www.amazon.de/Glassockel-Automaten-Lampenfassung-Beleuchtung-Joy-Button/dp/B00L1B59TY ...könnte passen - oder?

...dann ist bei Dir das falsche "Lamp Control Relais" verbaut! Gibt eines für Modelle mit und eines für Modelle ohne 3. Bremsleuchte.

...???...

...siehe #40 - Achtung - Unterschied CC/CD zu CS...

...das könnte das Ableben des "Zündanlassschalters" ankündigen. Der wird schonmal altersschwach - habe meinen auch "schon" wechseln müssen bei ca. 260tkm. Ausbau entegegen deiner Annahme nicht wirklich kompliziert.

...eine Europalette mißt 1200 mm x 800 mm. Die Höhe kommt mit einem Meter auf jeden Fall hin.

...eher 25o + kg mit allen Anbauteilen und Getriebe... Gewicht Motor ca. 160 kg, Getriebe ziemlich genau 50 kg + Anbauteile....

...der Trockner entzieht lediglich deinem Kühlmittel Wasser - und das eben in einem geschlossenen System - hier als nicht ursächlich für eventuelle Geruchsbelästigungen....

...die frage hatte ich - zu einem 9k auch schonmal - allerdings wird mir da als maximaler Öffnungswinkel ein wenig mehr angegeben... http://www.saab-cars.de/threads/drosselklappensensor-oeffnungswerte.39085/#post-842812

...wie ja schon geschrieben - die neueren Kühlmittel sind durchaus flüchtiger als das alte R12...

...stimmt... ...nö - wenn du kalt startest ist Lambda noch gar nicht aktiv...

...den Berlinern kann ich "Berliner Schrauben" wärmstens empfehlen. Sitzen in der Prinzenstraße - super sortiert, immer sehr nett und da kann man, wenn es sein muss, auch mal eine einzelne Schraube kaufen...

...bei mir sind die Standardleuchten verbaut - also 3 Watt für die Instrumentenbeleuchtung... und die sind mir - voll aufgedreht - im Dunkeln zu hell... ...mit 5 Watt wäre ich vorsichtig - der Wärme wegen...

...und ich dreh die immer auf ca. 3/4 runter, da sie mir sonst zu hell ist...

...es geht hier ausschließlich um die Ladekontrolle, die unbedingt eine Wattage von 2 Watt haben muss und nicht in LED (aus vorgenanntem Grund) ausgeführt werden sollte... http://lmgtfy.com/?q=vorerregung+lichtmaschine

und hier mal noch die (leicht fehlerbehaftete) Aufstellung aus dem WHB:

Instrumentenbeleuchtung = 3 Watt

...steht in der Regel in Deiner Bedienungsanleitung... üblicherweise sind 1,2 Watt Lämpchen verbaut - Ladekontrolle 2 Watt

...kann ich bestätigen - hatte ich letztes Jahr auch...

...344 hab ich auch...

...und wo kommt dann der Druck her ohne Pumpe?

...9k, MY 96, 289.xxx km, erster Kat - vor zwei Wochen AU ohne jegliche Beanstandungen...