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Hallo FlicFlac, ich verkaufe im Juli aus Zeitmangel mein ´94er (US Import) 901 Cabrio (Foto im Profilbild) - Standort Erlangen - wenn du noch etwas warten kannst? Schwarz/Leder Beige, neues Dach, 2,1i - 5-Gang Schalter, el. Sitze/Spiegel beheizt, Klima, Tempomat, US-Ausstattung eben, kein Rost. Warum erst im Juli? Weil er da eben 30 Jahre alt wird und neuen TÜV und sein H-Kennzeichen bekommt LG, Jens

Toller Wagen und schöner Bericht Rainer! Warum sind sich unsere beiden Schweden bloß noch nie in Erlangen über den Weg gefahren? ;-)

Auch wir möchten uns bei Uwe für die super Organisation und die wunderschöne Strecke am Samstag bedanken! Und für das traumhafte Wetter...ach, dafür kann er ja nichts ;-)

Wir reisen aus Erlangen an und sind mit unserem '94er US CV ab Samstag gerne dabei! Freuen uns schon sehr! Grüße, Jens

Na das von Fitlurch angesprochene 901 Turbo CV natürlich... ;-) Gruß, Jens

Kannst du mir das Cabrio bitte mitbringen Meki? Du warst schon lange nicht mehr in Erlangen... ;-)

Was genau für ein 3M Klebeband hast du denn verwendet? Ist das nicht etwas zu dick, sprich, dass das Holz zu weit von der Türverkleidung absteht und man das Klebeband darunter siehr? Wäre dann natürlich nicht so schön...kannst du mal ein Bild davon einstellen?

ich hätte bei dem Klebeband die Befürchtung, dass es zu dick ist und die Teile zu weit abstehen. Bei den Türstreifen mag das ja noch gehen, aber beim Handschufachdeckel, vor allem aber beim Armaturenbrett wird das nichts mehr. Diese liegen ja quasi in einem Rahmen drinnen und wenn das dann zu hoch raussteht, sieht das gar nicht mehr gut aus. Da die Saison sich langsam dem Ende neigt, werde ich jetzt nichts mehr machen...der Handschuhfachdeckel hält mit dem Pattex, um die Türleisten kümmere ich mich nächsten Frühling und für das Armaturenbrett habe ich mir jetzt einen 2. Einsatz besorgt, so dass ich den im Winter gemütlich im Keller bekleben und das ganze dann lange genug aushärten kann, bevor es wieder ins Auto kommt.

Habe gestern Abend im Stand mal meine Frau das Lenkrad drehen lassen und bin zu dem Ergebnis gekommen, dass es anscheinend am Federbein liegt! Also entweder knarzt die rechte Feder, oder eben wie von patapaya vermutet das Domlager oben rechts? Ist jetzt nachdem es auch nicht mehr so heiss ist auch nicht mehr so schlimm/deutlich zu hören. Halte ich jetzt nicht für so bedenklich bzw. zum sofortigen Handeln gezwungen und werde die Urlaubsfahrt wagen. Danach beobachten und wenn das Geräusch wieder schlimmer wird, doch mal eingreifen.

gute Idee, werde ich heute Abend gleich mal prüfen!

Wie sollte es auch anders sein, wir fahren am Samstag in den Urlaub und plötzlich macht die Lenkung von unserem 9-5 I Kombi 2.0T Bj. 2000 "komische" Geräusche... Wenn ich am Lenkrad drehe, vernehme ich von vorne rechts so ein schnarrendes Geräusch, als ob ein Riemen gedehnt wird (schwer zu beschrieben, ist aber kein metallisches knarren)? Ist im Stand sowie im Fahrbetrieb eigentlich gleich - die Servoflüssigkeit ist übrigens geprüft und passt... ;-) Was könnte dies sein, äußerlich kann ich nichts feststellen...

So, alles erledigt und Fenster gewechselt. 1. Scheibe hatte nicht gepasst, habe dann die richtige von Bj. 2000 besorgt. Wenn man weiß wie, geht es auch sehr schnell! ;-) Innenverkleidung abbauen, Fenster halb runter fahren, grau Klammer von der blauen Plastikrolle lösen und dann ist das Fenster lose. Vorsichtig nach oben rausziehen und schon kann man auch bequem die Dreiecksscheibe herausziehen. Neue rein, alles wieder zusammenbauen und fertig... :-)

Du hast ´ne PM...

Mit was hast du die Teile verklebt? Hast du das Armaturenbrett extra ausgebaut, oder so beklebt und hält hier der "Leim"?

hmm, mit Wasser möchte ich da eigentlich nicht anfangen...ist ja doch nur ein Furnier auf einer dünnen Sperrholzplatte. Wer weiß, wahrscheinlich löst sich das dann und ich kann gleich alles in die Tonne treten... :(