BraunerBaer

Seriendach !

hat er alles. und er ist Bj. 89. btw. Das Blech ist mittlerweile nackt !

na ja. ich meine damit eigentlich: Das gesamte Plastik, welches sich vorne befindet. Außer natürlich Handschuhfach, obere Abdeckung und Anbauteile. Ich kenne das von diversen Jobs an Autoproduktionsstraßen: Die Karosse ist fertiggestellt woraufhin mit Hilfe eines großen Arms (Krans, Manipulators) die gesamte vordere "Verkleidung" in die Karosse eingebaut wird. Alles, was du hier siehst: [ATTACH]52588.vB[/ATTACH] Bin am Schlachten und habe mir das ehrgeizige Ziel gesetzt, am Ende nur noch Blech dastehen zu haben.

Es existiert kein emissionsfreies KFZ

oh je. du sagst es !

Stolberg oder Stollberg ?

und die Sprengringe dürfen nicht davonfliegen

ATU ? Ich habe damals (2Jahre her!) für zwei Stück 16 EUR bezahlt.

Nice! Bin gespannt !

Vom Kraftstoffverbrauch hat sich doch ohnehin die letzten 30 Jahre nichts getan. Habe noch einen alten BMW 315 E21: 9l Normalbenzin /100km mit Vergasermotor. Fahrzeuggewicht: genau 1000kg. Wo ist denn da der Fortschritt?

Hat jemand schon einmal ein gesamtes Cockpit ausgebaut? Wie bekomme ich dieses denn vom Kabelbaum separiert? Unten verläuft der Kabelkanal quer zur Fahrtrichtung. Dieser Kanal führt nahezu den gesamten Kabelbaum und muss daher ab. Aber wie?

Heckklappe: Ich untersuch´s heute abend mal.

Was?? Du bist in Chemnitz? Ich bin in Meerane und gerade am Überlegen, was ich mit meinem CSE mache. Melde dich mal über deine Projekte. Wär doch gelacht könnten wir da nichts machen !

Letzten Sommer hatte ich meinen CD (!) auch Glasschiebedach umgerüstet. Diese Arbeit war durchaus machbar. Was ich damit sagen möchte: Daran sollte die Entscheidung für einen 9000 nicht scheitern finde ich.

Die Herstellungskosten von E10 sind natürlich viel höher als die von fossilem Kraftstoff. Das geht selbstverständlich mit einer Steigerung der Nahrungsmittelpreise einher.