tom580

Also jetzt kurz zusammengefasst... Meine Fragen: 1. Kann das ganze Qualmerei wegen der KW- Entlüftung sein? 2. Vor kurzem hat meine Wasserpumpe den Geist aufgegeben. Mitten im Stau auf der Autobahn. Mit runtergesprungene keilriemen bin ich ca. 200m gefahren, dann sofort motor ausgemacht und ADAC geholt. Der Motor ist warm geworden, aber noch nicht in rotem Bereich. Jetzt wurde mir gesagt, dass eventuell der ZKD kaputt sein könnte, Öl könnte in Brennraum Dringen, mit Wasserverlust muss nicht unbedingt sein, könnte aber trotzdem kaputt sein. Soll ich das glauben, bzw. wie wahrscheinlich ist sowas?

Übrigens... Mit wieviel teuros muss ich rechnen beim Ladertausch? Der hier http://www.turbolader.net/Turbolader-Katalog/8900-0747/5955703/452204-5005S.aspx will so ca. 500 haben, wenn ich den alten einschicke...

Nein, ein grüner Limo mit HP (Bergstrasse) kennzeichen...

Also beim Gasgeben merke ich bis jetzt nichts, Kühlwasser auch in Ordnung. Ölverbrauch habe ich, auf 10000km ca. 2 Liter. Es ist schon viel. Ich habe allerdings gerade festgestellt, dass etwas Öl aus meinem Auspuff läuft, ein Tropfen habe ich entdeckt. Es sieht alles nicht gut aus. Ich verliere langsam alle Vertrauen an dem Auto... Ach so, und es stinkt auch nach Öl...

Hallo! Also erstmal vielen-vielen Dank für eure Antworte! Besonders an gghh und swedcar99! Mit der webseite werde ich jetzt probieren. In der Werkstatt (freie, aber erfahrung mit Turbos) wurde mir gesagt, es könnte auch Zylinderkopfdichtung sein... Kann es stimmen? Ich bin ratlos.

165000 km hat er. wie gesagt lader hat kein spiel, nichts... 2.3t, 170PS, MY1999

Hallo Leute! Gestern morgen beim kaltstart hat eine nicht schöne blaue Wolke mein Auspuff verlassen. Ich habe hier gelesen, es könnte der Lader sein, aber... Vor kurzem wurde der Lader gecheckt, kein spiel gehabt, laut fachmann in guten Zustand. Ich habe einfach nur Angst, im Moment kann ich sowas nicht gebrauchen... Ich habe noch die alte KW Entlüftung drin, ich wollte diese Woche ein Termin zum Tausch machen. Könnte es damit zu tun haben? Oder soll ich das Auto gleich fortschmeissen:frown:? HILFE!

Hallo Saab- Fahrer! Nach langem Lesen hier in Forum hätte ich mal eine Frage! Ich glaube, ich habe in meinem 99er 2.3t nicht die neueste Version der Kurbelgehäuseentlüftung drin. Ich habe mal hier Bilder von der Aktuellste gesehen, diese finde ich aber nicht wieder. Die Frage ist, wo ich diese Bilder finde und ob man die Sache selber machen könnte, oder muß ich zum "FSH"? Was soll dort ungefähr die Sache kosten? Vielen Dank für eure Antworten!

Wie kommt man dazu, einfach aufs Saab Forum als AMG fahrer kommen, und sowas zusammenschreiben? AMG ist für viel PS gemacht worden, ein Saab fühlt sich in der 200PS klasse wohl. Meiner hat "nur" 170, macht aber trotzdem spaß. Wir fahren trotzdem "Unikate", von E-Klasse steht an jede Ecke paar Stück, und als Laie hat man sowieso keine Ahnung, ob es ein AMG ist oder nicht. Soviel meine Meinung zum Thema, für solche Erlebnisse existiert auch ein Mercedes- Forum irgendwo. So, ich fahre jetzt eine Runde und mache ich Paar VW Fox platt, dann suche ich mir ne VW- Forum und schreibe solche Unsinn zusammen... Soll ich dann super stolz auf mich sein ?

Ich habe gerade mit speedparts gesprochen. Die Ferrita´s sind auch ohne ABE und TÜV... Es geht nur darum, ich investiere das Geld und kriege dann evtl. keine Abnahme... Was nun?

Also dankeschön nochmal. Aber noch eine Frage... Ich habe gerade bei Skandix angerufen, ein halbsatz würde 373 Euro kosten, allerdings ohne ABE. Was sagt mir der TÜV dazu?

Hallo Saab Fans! Ich hätte mal ne Frage! Auf mein 9-5, MY99, 2.3SE, 170PS wird so langsam ein Endtopfwechsel fällig. Ich möchte gern ein bißchen schönere Sound haben, aber ich habe bis jetzt nix gefunden, was Sportendtopf betrifft. Häätet Ihr vielleicht eine Idee, wo ich sowas kaufen könnte? A.T.U sagt mir 450 Euro, aber bei den will ich nichts machen lassen... Danke für eure Antworten! Gruss tom

Also heute wurde Fehler ausgelesen, der DI-Box war Schuld für alles. Auf Zylinder 3 und 4 waren über 20000 Fehlzündungen... Das Teil war vorrätig auf Lager, habe ich also gleich gekauft, 4 Kerzen dazu und selbst eingebaut. Danke nochmal an euch alle! Gruss und gute Fahrt! tom

Nein, kein US import, er kommt aus Luxemburg. Genau das war das problem, er kam nicht mit dem Diagnosegerät rein, erst ab 2001 oder 02... Heute ist mal CE von alleine ausgegangen, dann kam wieder, und wieder das gleiche Effekt.Im Moment ist auch noch aus und läuft alles normal... Ich kriege langsam die Krise... Aber kein Ruckeln oder erhöhte Standgas, nix. Einfach kein Druck. Dann kurz ausmachen, wieder an und alles wieder gut... Na ja, morgen wird ausgelesen, wenn ich glück habe. Jemand erfahrungen gemacht mit Kurländer im Bensheim?

Hallo Emsländer! Was wurde bei dir gemacht und wieviel hat der Spass gekostet? Gruss tom

So, freie werkstatt hat nichts rausbekommen, kommen mit dem gerät nicht ran. mal sehen dann. hat noch jemand ne idee?

Also,ichbin einfach weitergefahren, manchmal kam das ganze wieder aber seit gestern ist check engine an:confused:. Wird morgen ausgelesen. Ich berichte dann noch... Hoffentlich nix schlimmes... Bis dann!

Es zieht einfach nicht, Turbo arbeitet und trotzdem kein durchzug...

Genau beim Beschleunigen habe ich kein Ladedruck. Lade anzeige gibt´s in meinem Schatz leider nicht...

Hallo Saab - Fans! Bei mir tritt seit kurzem ein kleines Problemchen auf. Bei ganz normalen Fahrt geht mein komplette Ladedruck verloren. Motor läuft einwandfrei, keine Turboschaden oder sowas,im Hintergrud gesundes Pfeiffen vom lader, kein Ölverbrauch, also alles in normalen Bereich, nur kein Ladedruck. Schläuche haben wir schon mit einem Bekannten gecheckt, keine Undichtigkeit, zumindest sichtbar keine. Also kein Marderbiss und solche.Es leuchtet auch kein Check Engine, nix. Dann das Auto kurz ausgemacht, wieder an und läuft alles rund, Ladedruck da alles gut. Ich persönlich denke, es ist entweder der Waste- Gate oder Luftmassenmesser. Bevor ich in einer Werkstatt fahre, Habe ich gedacht, ich bitte mal um eure Hilfe:confused:. Das Auto ist übrigens Baujahr 99, 2.3t mit 170 PS Was kann es wohl sein? Ich feue mich auf eure Antwort! Gruss tom