mgsquirrel

Rechtslenker für die Hälfte Hi - einen beigen Rechtslenker für die Hälfte hätte ich bei Interesse auch -wie gesagt ich hab 3 95er und zwei müssen eigentlich schon seit längerem weg. Einer ist seit ca. 3-4 Jahren im Alltagsbetrieb und schlägt sich tapfer - Bei Interesse kann ich ja mal Bilder mailen - Gruß Horst http://www.mgcars.de/squirrel

3 Saab 95 V4 in verschiedenen Zuständen Hallo - die Fangemeinde des Kombis hält sich in der Tat in Grenzen - Ich habe drei und will zwei abgeben. Ich habe z.B. für einen kompletten Rechtslenker mit relativ guter Karrosserie in England 1000 Pfund bezahlt - das nur als Anhaltspunkt - Wenn jemand an einem meiner 95er - alles 7-Sitzer mit Chromstoßstangen - kann sich ja mal melden. Gruß an alle 95er Fans - MGsquirrel - http://www.mgcars.de/squirrel

schick mal ein Photo dann weis ich was du mit scharnierbolzen meinst und werd mal meine drei saab 95 durchforsten und bilder mailen von dem teil - gruß horst

sorry http://www.moto-build.co.uk/ ist die richtige Adresse

Überholen in England Hallo - Die Hebelarm-Dämpfer sind zwar nicht komplett Identisch mit denen des MG Midget - Der ARm selbst ist anders - aber diese Firma in England kann die Dämper des Saabs überholen http://www.moto-bulid.co.uk gruß Horst PS ich habe immer noch nette saab 95 zu verkaufen - mir geht der Platz aus

mach mal bilder Hi ich habe selbst 3 saab 95 kombis - mach mal photos was da zu verkaufen ist und dann kann man etwas über den Preis sagen - viele grüße horst

Wer hat gangbare Scheibenwischerspindeln?? Danke Erik für die Info - jetzt aber die wichtige Frage wer hat noch eine gangbare Spindel zum Verkauf??

Hallo - ich hatte schon mal gerfragt aber noch keine schlüssige Antwort erhalten. Der Beifahrerscheibenwischer wird per Gestänge vom Scheibenwischer-Motor betätigt - soweit so gut Jetzt zum Problem - Bei all meinen 3 Saab 95er Kombis (gerne zwei zum Verkauf) bewegen sich bei laufendem Scheibenwischer die Haltemuttern der Scheibenwischerspindel an der Karrosserie aussen mit. Das kann doch nicht sein?!? Eigentlich müßte der äußere Teil der Spindel festgeschraubt sein und die innere Spindel frei beweglich für den Scheibenwischerantrieb sorgen! Hat jemand eine frei bewegliche Scheibenwischerspindel?? Kann jemand das Mysterium klären? Bei mir verhaken sich die Scheibenwischer nämlich immer, da durch die mitdrehenden Muttern dder rechte Wischer "umschlagen kann" und dann in die entgegengestzte Richtung wischt. Oder kann man das durch eine Gestängejustierung (länger oder kürzer??) richten?

nicht verzweifeln - ich habe das heckschloß 1 monat in wd 40 eingelegt und schon ging es wieder - außerdem habe ich 3 95er zum verkauf - ob sich das aber für dich lohnt nur um den knebel zu kriegen? - bei conrad elektronic gibts aber auch ein schließset mit funk-fernbedienung das man umbauen kann für den saab - gruß flyingsquirrel@freenet.de

Langsam wirds kritisch, mit 3 Chrom Saab 95 7-Sitzer auf dem Hof wirds unübersichtlich. Wenn ernsthate Interessenten da sind, dann meldet euch mal ein mit holländischer Straßenzulassung im Alltag gefahrener grüner 1972er ist da, ein rechtsgelenkter beiger 1971er fertig geschweisst mit renovierter Innerausstattung, überholter Bremsanlage und fahrbereit ist auch da und ein dunkelblauer geschwisster mit neuen 4 Kotflügeln, frisch vom Sattler gemachter Innenausstattung steht zerlegt zum lackieren bereit. Meldungen von Interessenten gerne über http://www.mgcars.de/squirrel über Preise und Tausch gegen andere interessante Autos kann man reden Tot ziens aus Holland - Mgsquirrel

jau - bild wär schön dann ist meine welle wohl festgerostet in der "hülse" mal sehen ob ich sie frei krieg oder hat jemand ein gängiges teil??

Wie soll der Antrieb des rechten Scheibenwischers funktionieren? Ich meine nicht das Gestänge über die die Spindel angetrieben wird, ich meine die an der Karrosserie verschraubte Spindel selbst. Ist die Schraube hohlgebohrt und die Welle soll sich darin frei drehen, oder ist das alles ein festes Teil und dreht sich in den insgesamt drei Muttern mit der es an der Karrosserie verschraubt wird?? Bitte schreibt mal ob sich bei euch bei laufendem Scheibenwischer rechts die direkt unter dem Wischerarm sichtbare Mutter sich mitdreht oder nicht - Gruß MGsquirrel http://www.mgcars.de/squirrel

Nicht weinen - hier gibts mehr Saab 95 Wer denn wirklich Interesse hat an einem Saab 95 Chrom 7-Sitzer der meldet sich halt mal bei mir - ich habe einen grünen im Alltagsbetrieb - einen fahrbereiten beigen und einen mitternachtsblauen zum Fertigrestaurieren - Tot ziens http://www.mgcars.de/squirrel

zündung ok - vergaser??? Bei meinem Saab sind kontakte - Kondensator, Zündkabel, Zündkerzen und Spule neu - nur der Leerlauf will im Kaltzustand nicht richtig - also ist der Vergaser mein letzter Tipp - die Kernfrage ist neben der Kaltstarteinrichtung - wie funktioniert die und wie wird sie eingestellt?? die kleine Einstellschraube ganz am Vergaserfuß rechts in Fahrtrichtung - was reguliert die Luft oder Sprit - wir das jeweilig mehr beim Rausdrehn oder Reindrehen - wer kennt sich da aus beim Registervergaser???

Mein Saab 95 Kombi mit 1,5L V4 Motor macht im Leerlauf was er will. Ich habe keine Ahnung wie ich ihm eine vernünftige Kalt-leerlauf eigenschaft beibringen soll. Was reguliert z.B. die kleine Schraube in Fahrtrichtung rechts ganz unten am Vergaserfuß? Luft? oder Benzin? was ist wenn man sie ganz reindreht? Keine Luft im leerlauf = fet oder kein Sprit im Leerlauf = mager? wenn der Saab ganz warm ist ist der leerlauf ordentlich - Hilfe wie kriegt man sowas auch in der ersten Viertelstunde hin??? Danke für jeden Tipp PS mein Saab hat einen ?? 2-Register-Vergaser?? nennt man den wirklich so??